求高人檢查圖紙

害怕伏櫪

幫樓主貼圖,。
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! _, U: P- y! E. {: {* n+ N& y樓主的圖紙好像是用CAXA畫出,，再轉(zhuǎn)為dwg文件的,，輪廓線設(shè)置得粗,，打印沒問題,，在電腦上看就不清楚了,。所以把它打印為pdf文件,。再另存為jpg文件貼出。
論壇對貼出的圖片文件像素有限制,，即使文件小于4.8M,，像素一多，上傳好像正常,，但傳完后報告“無合法文件”,。樓主的圖紙和pdf文件的大小是A0，轉(zhuǎn)成A0幅面的圖像像素太多,，減少到1/4之后才傳上,。但打開后看起來還算清楚。
5 F# b8 c( b& p6 u7 c: Y9 U沒讀過大學(xué),，不知道大學(xué)畢業(yè)應(yīng)該有怎樣的水平,。不過和這些年在論壇上貼出過的其它畢業(yè)設(shè)計對比，樓主還是強(qiáng)一些,。
要說挑毛病,，覺得最大的問題就是這張圖紙的工藝性極差，畫得出來,，加工不出來,。

建寧

wf2725864 發(fā)表于 2013-3-30 15:20
; r" e% S: r& U1 n0 h帶輪和帶的寬度沒標(biāo)記嗎？

    這個尺寸標(biāo)記到這里可能不合適吧,，應(yīng)該以圓心為基準(zhǔn),，你標(biāo)記的這里不好測 ...

同步帶的型號明細(xì)表里有，同步帶輪的寬度不是要在零件圖里標(biāo)出嗎？國標(biāo)只規(guī)定了同步帶輪的最小寬度,。截圖不清,，跪求層主再截一次，謝謝啦

wf2725864

建寧 發(fā)表于 2013-3-30 17:56
0 H% p  \9 K" D) D5 R% n: h) U同步帶的型號明細(xì)表里有,，同步帶輪的寬度不是要在零件圖里標(biāo)出嗎,？國標(biāo)只規(guī)定了同步帶輪的最小寬度。截圖 ...

9 u; P0 }5 M$ P; y: l! ?好的,，       就是這個地方尺寸是應(yīng)該畫到圓心嗎,？你畫到邊上是不是不好測量。我也想請教下高手{:soso_e100:}

masterzhuce

角軸承內(nèi)圈和外圈用不用打剖面線呢？

建寧

害怕伏櫪 發(fā)表于 2013-3-30 17:36
3 U# s# W: _& F  c( N' i/ E幫樓主貼圖,。
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樓主的圖紙好像是用CAXA畫出,，再轉(zhuǎn)為dwg文件的，輪廓線設(shè)置得粗,，打印沒問題,，在電腦上看就 ...

4 h  b. B  t1 u2 R- N% b  g伏櫪老師我就是用CAD畫的，圖紙格式是老師給的,，線型設(shè)置也是老師給的,。我自己查出來的問題有：個別配合尺寸沒有標(biāo)出，還有就是正視圖的尺寸不對,，在給出全長后應(yīng)該給出氣爪末端到回轉(zhuǎn)軸線的距離,，還有就是指引線少原點和剖面符號箭頭錯誤。
$ [4 x" o  c. V  t7 P工藝性絕對是大問題,，錐齒輪的套杯我覺得不應(yīng)該做臺階而要做隔離環(huán)加壓板的結(jié)構(gòu),。放置深溝球軸承外圈的上下座要同時用鏜刀加工，這一點我不知道要如何改進(jìn),。我們60多歲的主任天天罵我們的水平只相當(dāng)于那時的中專生{:soso_e136:},，沒經(jīng)歷過車間的磨練就是不行�,�,！

masterzhuce

masterzhuce 發(fā)表于 2013-3-30 18:57
  l: x: G2 k  i+ ?. G# h  B- B角軸承內(nèi)圈和外圈用不用打剖面線呢,？

+ R5 \% H+ R% C  V- R' C8 l我記得考研，機(jī)械題中,，有一道便是軸系零件圖改錯,，而軸承剖面線問題也是此踢中經(jīng)常出現(xiàn)的錯誤。,。那么既然老史不讓標(biāo),，還是聽老師的吧。,。你若CAXA等軟件標(biāo)準(zhǔn)庫里面的軸承圖都是有剖面線的,。。
8 e- ?4 P' P- B/ u. V0 R$ p5 l4 d

害怕伏櫪

建寧 發(fā)表于 2013-3-30 20:51
& X# G% z9 B/ u伏櫪老師我就是用CAD畫的，圖紙格式是老師給的,，線型設(shè)置也是老師給的,。我自己查出來的問題有：個別配合尺 ...

工藝性不是說個“大問題”就能過去的，而是關(guān)系小到圖紙生死大到職業(yè)生涯能否繼續(xù)的根本性問題,。
曾經(jīng)在論壇得罪過不少曬畢業(yè)設(shè)計的,，這次盡管小心，看來仍舊不能避免,。

3 u5 H- b, g* o+ g' x+ E. U

尒碙

看不懂,，請教哪有讓大師還花費積分

pacelife

深溝軸承如何放進(jìn)去的

建寧

害怕伏櫪 發(fā)表于 2013-3-31 08:31
( w( ?! I9 }: |6 j8 N! c& T/ f工藝性不是說個“大問題”就能過去的,，而是關(guān)系小到圖紙生死大到職業(yè)生涯能否繼續(xù)的根本性問題。
2 p6 D2 H! N1 {- N- `; N  t) ~% {曾經(jīng)在 ...

" h: z. W: o/ u: M0 ]7 z$ C2 i1 W) @老師我把圖紙放到論壇上不是想秀自己的水平有多高,，也不是來聽贊美之詞的,。我就是想讓大家指出錯誤，我要對得起這坑爹的學(xué)費,，我得真正學(xué)到點東西,。我的導(dǎo)師也沒多少實踐經(jīng)驗（一畢業(yè)就任教了），給她看了,，只指出了這里剖面線太密那里字體不夠大之類的“小”問題,。但作為設(shè)計者，我更關(guān)心結(jié)構(gòu)合理性,，工藝合理性等核心問題,，沒有多少實際動手經(jīng)驗的我只能求助論壇了。沒有什么得罪不得罪的,，有問題,，盡管指出來，謝謝老師了,。
在說回工藝性,，深溝球軸承外圈的雙側(cè)臺階已經(jīng)被我改為單側(cè)臺階另一側(cè)彈性擋圈這種結(jié)構(gòu)，錐齒輪套杯也按照減速器的套杯結(jié)構(gòu)重新設(shè)計了,。還有其他錯誤懇請老師再啰嗦幾句,，再次謝謝老師了


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