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車床加工問(wèn)題

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2013-4-14 19:47:39 | 只看該作者
個(gè)人認(rèn)為是因?yàn)榉聪蜃叩稌r(shí),,工件受的夾緊力是一個(gè)拉力和一個(gè)頂?shù)牧Γ糠值那邢髁Ρ豢ūP(pán)的拉力抵消了,,如果用正向走刀就少了一個(gè)拉力,,更容易變形

點(diǎn)評(píng)

兄弟寧波的,,我也是哦,。是老鄉(xiāng)哦,買(mǎi)不買(mǎi)數(shù)控,?要買(mǎi)可以呼我,。 細(xì)長(zhǎng)軸頂針孔小,所以要反車,,先車的話不是更小,,那頂?shù)母伲瑒e瞎想,。  發(fā)表于 2013-4-15 07:24
12#
發(fā)表于 2013-4-15 09:35:31 | 只看該作者
熊anh 發(fā)表于 2013-4-14 19:47 3 U3 }; H9 ]% u6 G  P: F; u
個(gè)人認(rèn)為是因?yàn)榉聪蜃叩稌r(shí),,工件受的夾緊力是一個(gè)拉力和一個(gè)頂?shù)牧Γ糠值那邢髁Ρ豢ūP(pán)的拉力抵消了,,如果 ...
, Y4 m6 p) Y& ?( w$ i) @. ^& o% G& t
你們的數(shù)控是哪的,?

點(diǎn)評(píng)

北侖錦業(yè)自家的  發(fā)表于 2013-4-15 11:37
13#
發(fā)表于 2013-4-15 20:42:51 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
14#
發(fā)表于 2013-4-15 20:53:55 | 只看該作者
zzx20121010說(shuō)得對(duì)
15#
發(fā)表于 2013-4-15 22:56:47 | 只看該作者
zzx20121010 發(fā)表于 2013-4-13 19:18 ! ?, l6 l; c+ n5 ]. i- |
一夾一頂車削細(xì)長(zhǎng)軸是利用反刀車削,(頂尖應(yīng)該是活頂尖吧)原因:車削過(guò)程導(dǎo)致細(xì)長(zhǎng)軸熱膨脹,,容易彎曲,,采 ...

0 \( q1 r, R8 ^2 B* y( W我錯(cuò)了,我查了下資料,,細(xì)長(zhǎng)軸是長(zhǎng)度直徑比大于20的棒棒,,我理解為了細(xì)小的棒子,。0 X4 l& G# j  v
反向進(jìn)給主要是為了和三爪夾部分形成拉力,反之則是壓力,,拉力穩(wěn),。
1 @0 H) a4 W) i* U* D熱變形會(huì)造成彎曲,一般用彈性頂針和冷卻水解決,。+ l6 Q' @3 A+ v9 h3 S- P; a9 ]2 B4 A. S
另可以增加跟刀架保證精度,。% i, ?9 E2 k" |6 ?* W8 v+ ]" b

點(diǎn)評(píng)

這還差不多,買(mǎi)車床不等于開(kāi)車床,,別誤導(dǎo)新手,。  發(fā)表于 2014-4-5 13:02
16#
發(fā)表于 2013-4-16 23:21:10 | 只看該作者
沒(méi)試過(guò),可以一試/ d( ^$ K( {% K2 p1 Q
17#
發(fā)表于 2013-4-17 07:26:11 | 只看該作者
六樓正確,,
18#
發(fā)表于 2014-3-11 10:40:14 | 只看該作者
樓主去年畢業(yè)的,?學(xué)到實(shí)際經(jīng)驗(yàn)很多啊 ,我們就學(xué)不到啊,,只有看了
19#
發(fā)表于 2014-3-11 19:28:03 | 只看該作者
六樓正解,、、一般細(xì)長(zhǎng)軸都走反刀
20#
發(fā)表于 2014-3-12 18:55:11 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
長(zhǎng)知識(shí)了,,軸過(guò)長(zhǎng)吃刀是容易振動(dòng),,反車會(huì)好點(diǎn)?

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