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發(fā)表于 2013-4-18 08:21:01
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輸送或傳遞扭矩的軸,在作強(qiáng)度校核時(shí),,一般將彎矩和扭矩沿軸線方向分布用圖表示出來(lái),。# P9 f8 Q+ G, F
如果只是考慮扭矩的情況,并且如果所謂的齒輪花鍵軸是功率輸出軸,,裝配對(duì)稱的話,,扭矩圖應(yīng)該是相對(duì)于中心點(diǎn)位置極對(duì)稱,一正一負(fù),扭矩值相同,。這兩個(gè)扭矩是輸出端的(兩邊是花鍵)外力偶矩帶來(lái)的,,其絕對(duì)值總和應(yīng)該與輸入端(中間齒輪)的扭矩相等。6 U0 U* Z8 C& C
這個(gè)扭矩圖的中間是扭矩值突變處,,是危險(xiǎn)截面,。它的變化量就是上述的絕對(duì)值總和。0 m- D* i$ M. ?; e. X
通常在這里齒輪的轉(zhuǎn)矩相當(dāng)于該軸的扭矩,,既然具有均衡的轉(zhuǎn)速,,就應(yīng)該與兩端花鍵上外力偶矩方向相反,平衡相等,。
$ b8 [3 r& M# p# N. Q校核時(shí),,兩端花鍵上的轉(zhuǎn)矩,計(jì)算時(shí)已經(jīng)考慮進(jìn)去了,,不必再加上了,。6 s7 U) @8 h, L! o2 A" o
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