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進口節(jié)流與出口節(jié)流疊加,請教

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1#
發(fā)表于 2013-4-24 16:28:16 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近在看軋機系統(tǒng)圖時,,發(fā)現(xiàn)節(jié)流閥的這種用法,。不是很理解,。請教一下各位前輩這樣做有什么好處,?如圖所示,。這個各回路的負(fù)載和負(fù)載慣性比較大,。
7 D! D; y4 L* _  Y! m. q

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2#
發(fā)表于 2013-4-24 21:06:01 | 只看該作者
進油節(jié)流防沖擊,;回油節(jié)流產(chǎn)生背壓,。圖1負(fù)載可能是有栽頭現(xiàn)象,;圖2是多此一舉。
3#
發(fā)表于 2013-4-25 20:44:28 | 只看該作者
在液壓中,進口節(jié)流和出口節(jié)流要同時用,。
4#
發(fā)表于 2013-4-25 20:45:21 | 只看該作者
ouyanghai 發(fā)表于 2013-4-25 20:44 ) Z7 ]6 `2 d4 E* q+ @5 J
在液壓中,,進口節(jié)流和出口節(jié)流要同時用。

5 X$ g2 A, o  Y或者使用液壓鎖,。
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