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車臺(tái)階軸需要倒幾次工件

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1#
發(fā)表于 2013-5-18 18:00:05 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本人剛參加工作不久,,開(kāi)普車,有一天組長(zhǎng)問(wèn)我車臺(tái)階軸需要倒幾次才可以保證多個(gè)臺(tái)階同軸,,組長(zhǎng)說(shuō)最少三次,我不明白,,在這里求解釋,。
2#
發(fā)表于 2013-5-18 21:01:03 | 只看該作者
這個(gè)問(wèn)題不好回答,,一次不掉頭也可以主要看工件要求及下料尺寸,他這樣問(wèn)可能是下料的長(zhǎng)度剛剛好,,兩頭打中心孔一頂一夾,,開(kāi)粗一頭后掉頭開(kāi)粗另一頭并精車這頭,再掉頭精車第一次的那頭,。這是一般的做發(fā),。問(wèn)下你的組長(zhǎng)。
3#
發(fā)表于 2013-5-19 07:11:05 | 只看該作者
這問(wèn)題問(wèn)的,,不夠嚴(yán)謹(jǐn),。這問(wèn)題要先上圖,告知毛坯,,然后得結(jié)論,。
7 U* w9 O6 }" A4 ?$ Z1 H3 w, o5 X一般得臺(tái)階軸掉三次來(lái)車,是滿足高效批量的加工方式,,但這是對(duì)普車而言,。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-19 08:26:08 | 只看該作者
鋼鐵工作室 發(fā)表于 2013-5-18 21:01   u; _0 q+ k6 i1 ^$ c
這個(gè)問(wèn)題不好回答,一次不掉頭也可以主要看工件要求及下料尺寸,,他這樣問(wèn)可能是下料的長(zhǎng)度剛剛好,,兩頭打中 ...
0 O6 f0 P. {& A4 l( P1 I2 S
可是,這是兩次,,而且第二次調(diào)頭裝夾的時(shí)候夾的是成型面,,可以確保已經(jīng)粗車后的再精車的面與已經(jīng)成型的面同軸?即使用中心孔的話能保證跳動(dòng)誤差是多少,?我是一個(gè)新人,,只知道中心孔能保證很高,但是多高不清楚,。謝謝,。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-19 08:28:06 | 只看該作者
ttlegyq 發(fā)表于 2013-5-19 07:11
7 U! Y5 m8 ~5 J5 ~1 E這問(wèn)題問(wèn)的,不夠嚴(yán)謹(jǐn),。這問(wèn)題要先上圖,,告知毛坯,然后得結(jié)論,。4 O& Y( b" Z: \3 a' Y2 P( s7 t7 L
一般得臺(tái)階軸掉三次來(lái)車,,是滿足高效批量 ...
3 Z% I) b3 I( p, s! T* @
恩,就是普車,,圖紙沒(méi)有,,組長(zhǎng)告訴我就是普通的臺(tái)階軸,,工藝自定,麻煩請(qǐng)具體說(shuō)一下調(diào)頭三次是怎么回事,,怎么車,,夾哪里?謝謝,。
6#
發(fā)表于 2013-5-19 08:53:19 | 只看該作者
孤獨(dú)惜愛(ài) 發(fā)表于 2013-5-19 08:28
2 o5 A% w$ S9 W9 T恩,,就是普車,圖紙沒(méi)有,,組長(zhǎng)告訴我就是普通的臺(tái)階軸,,工藝自定,麻煩請(qǐng)具體說(shuō)一下調(diào)頭三次是怎么回事,, ...

- A3 m% E3 m4 v8 x* W  L8 `) ?0 V% \粗車掉頭兩次,,兩頂針或一夾一頂精車一次,
1 M: a2 F  W0 Q  S* B
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發(fā)表于 2013-5-19 17:21:03 | 只看該作者
你們組長(zhǎng)說(shuō)的一般做法,,就是一夾一頂,。粗車,掉頭,,成型,。兩頂?shù)粢淮晤^就可以了!

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