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標(biāo)題: 軸承箱的透氣帽老是冒油,,請(qǐng)高手講講透氣帽作用 [打印本頁]

作者: 水水5    時(shí)間: 2013-5-23 12:31
標(biāo)題: 軸承箱的透氣帽老是冒油,,請(qǐng)高手講講透氣帽作用
最喜歡上圖啦:
7 m4 n# d8 y2 B% p, X[attach]284220[/attach]1 O: k7 z4 F# C7 X. x
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[attach]284221[/attach] 4 m( F+ P) O+ `: F- a) y; s

7 ?+ O0 m& v5 Q[attach]284222[/attach]
+ O; W" E" G$ I# D5 H6 s/ Q圖中軸的選項(xiàng)是向上的  ?* S5 n+ h( c! b: m
右側(cè)那個(gè)軸承箱的透氣帽老是帽油  擰下透氣帽有油飛濺
9 q, c0 e6 [' P, C推測是因?yàn)橛覀?cè)的透氣帽位置處于軸旋出方向 而左側(cè)的那個(gè)透氣帽處于旋入方向 但是左側(cè)的那個(gè)也冒油最近帽的少了) N+ M8 I* A& z  P# B7 s
下面的油鏡已經(jīng)看不到油了,?" q7 s% D( B8 K* t: m

4 C+ k+ g- T$ t問:這樣的設(shè)計(jì)是否合理,?透氣帽真的那么重要嗎,?可不可以堵塞上,?有沒有更好的解決辦法. e7 }, q- \4 b. A) E
PS:我倒是想了個(gè)辦法就是將透氣帽的管道加高 接段管  但是覺得很難看2 [) J0 \* P& F. W9 a1 B

3 J5 P* `2 o9 Y希望高手拋玉  全方位的講解透氣帽的知識(shí). g1 g: A, q: v  W1 b

作者: ldf9766    時(shí)間: 2013-5-23 13:01
是不是油太多了?透氣帽應(yīng)當(dāng)是除氣用的
作者: 逍遙處士    時(shí)間: 2013-5-23 13:04
在出口接個(gè)L型管試一試,。美觀在其次,。
作者: 堯滾龍83    時(shí)間: 2013-5-23 13:05
現(xiàn)在有加高的透明管,,換個(gè)就行
作者: 堯滾龍83    時(shí)間: 2013-5-23 13:07
主要是在夏天,油溫升高時(shí),,齒輪運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生氣泡,,氣泡會(huì)從透氣帽中排出。
作者: supperslz    時(shí)間: 2013-5-23 13:18
通氣孔位置設(shè)計(jì)不合理,,按減速機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范通氣口盡量在上部,,如果在側(cè)面必須距最高油位有一定的距離,大概是油位高度的1/3至1/2之間.
作者: 冷水黃金    時(shí)間: 2013-5-23 13:41
一是位置相對(duì)油面低,,二是與齒輪距離過�,。蝗情_孔結(jié)構(gòu)或內(nèi)部擋油問題,;接根管子弄高點(diǎn)將就吧,。0 t0 m5 x; m5 H. H1 G1 z; l

& W2 a5 M' L: G+ a7 C0 f# u如果無通氣的,氣壓過大,,把密封脹壞了,,或直接把油從密封壓出,軸承將燒壞,。
作者: 耐火磚    時(shí)間: 2013-5-23 14:52
1,、通氣帽應(yīng)該在最上部,這是設(shè)計(jì)上的小缺陷,。0 ?( m7 x/ {" c  o$ a5 q: s4 U" {
2,、如果原先不漏油,就不能簡單的用加高出氣口的高度來解決,,因?yàn)橛兔娓咻S承溫度會(huì)升高有負(fù)面影響,。- b% X4 j: P3 i, Z- d/ e- U
排查思路:0 ]; O( V2 Y. {2 D9 k0 L
1、油品是否變質(zhì),?因?yàn)橛推分杏邢輨�,,�?dāng)消泡功能失效后會(huì)起泡使油面上漲。' b# |% C* p! ?! o  E
2,、油液回路是否遇阻,?因?yàn)榛赜凸苈酚鲎韬笠矔?huì)使油面上漲。0 A) @( ^% {" J- u1 H
只有找到真真的原因,,才能使問題從根本上解決,!
作者: 耐火磚    時(shí)間: 2013-5-23 14:56
另,甩油環(huán)邊緣有毛刺攪動(dòng)油液產(chǎn)生氣泡也會(huì)使油面上漲而漏油,。
作者: 三腳貓    時(shí)間: 2013-5-23 15:04
告訴下處理過此類問題的經(jīng)驗(yàn)3 W, V' R$ O- C6 H% c

/ Z2 _1 o7 F  L! ~5 \在透氣螺母下焊根小圓管,長度么150mm (紫銅管也行,可彎曲)
作者: 水水5    時(shí)間: 2013-5-23 16:17
冷水黃金 發(fā)表于 2013-5-23 13:41 0 u1 J5 U: ]2 X! P3 `; T
一是位置相對(duì)油面低,,二是與齒輪距離過小;三是開孔結(jié)構(gòu)或內(nèi)部擋油問題,;接根管子弄高點(diǎn)將就吧,。( d: s5 R$ f7 U5 R/ y
9 z2 j# M9 {- A) a" h
如果無 ...

: e# c9 I% r/ b7 J% g4 b謝謝大俠  * y7 F% v7 [' t' W1 f( Y3 |
我這是軸承箱  油浴潤滑
作者: lsdsh2008    時(shí)間: 2013-5-23 18:32
從圖片上看像一套飛鋸系統(tǒng)(僅僅是猜猜,我們用到的軋機(jī)和H型鋼生產(chǎn)線用到過),,轉(zhuǎn)速相對(duì)比較高,,那個(gè)四分管該是冷卻水管吧,下面的有機(jī)玻璃的油標(biāo)可以看到,,加油量應(yīng)該在油標(biāo)的中線靠上一些(靜止?fàn)顟B(tài)下),,另外油品、牌號(hào)要搞對(duì),,并不復(fù)雜的一套系統(tǒng),,建議把潤滑油放出來,用煤油清洗一下,,然后加注標(biāo)準(zhǔn)粘度和要求的潤滑油,。ps在工作的時(shí)候可以用紅外溫度測試儀測試一下軸的溫度,軸的溫度高了另外說,,如需幫助可以加我QQ542716495 杭州劉工
作者: 水水5    時(shí)間: 2013-5-23 18:56
lsdsh2008 發(fā)表于 2013-5-23 18:32
/ m0 K% b" O4 P4 z" h0 ?7 _& e6 \; U從圖片上看像一套飛鋸系統(tǒng)(僅僅是猜猜,,我們用到的軋機(jī)和H型鋼生產(chǎn)線用到過),轉(zhuǎn)速相對(duì)比較高,,那個(gè)四分管 ...
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感謝lsdsh熱心幫助& {0 m6 n# ~1 k$ Q0 n
設(shè)備是一臺(tái)大型風(fēng)機(jī)   變頻電機(jī) 多數(shù)情況下轉(zhuǎn)速在500r/min  _1 @: K: P- {- |  H3 @! O
“四分管”確實(shí)是冷卻水管
: c; w. t  A5 F按以往企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)  潤滑用的是L-TSA46#抗氧防銹汽輪機(jī)油
2 F+ S  o" b6 [  m不過以前沒注意過帽不帽油  說實(shí)話  我心里也沒底  9 c8 U9 A' T% `8 Z1 o& B
也沒個(gè)師傅  總經(jīng)理在專業(yè)方面也不靠譜  我只能“摸著石頭過河”自己試試了1 L6 O: K0 T3 I& |( c  {

4 d1 E% k9 t$ R4 z2 k1 ^6 E3 A* \6 |雖然油鏡里已經(jīng)看不見油  但是旋開透氣帽也有許多的油滴飛濺出來  溫度也很好摸上去還是涼涼的' A2 g' d/ `4 r7 L
加高的話要把透氣帽割開 螺紋和六角頭中間焊接個(gè)管子  雖然我勉強(qiáng)能氣割電焊 但是找工具也是很麻煩的事
& V' c6 }5 h4 _/ s- c% T* b) O于是我就先賽了點(diǎn)毛氈  湊合用著  把油補(bǔ)至油鏡中點(diǎn)   觀察一段時(shí)間  有空了還是加根管
作者: lsdsh2008    時(shí)間: 2013-5-23 22:32
水水5 發(fā)表于 2013-5-23 18:56
6 u& i! }0 r9 @+ Q感謝lsdsh熱心幫助  u5 t: |" r# q  t* k
設(shè)備是一臺(tái)大型風(fēng)機(jī)   變頻電機(jī) 多數(shù)情況下轉(zhuǎn)速在500r/min! g! M' s% n1 B; f& l  h0 T1 ]
“四分管”確實(shí)是冷卻水管 ...

1 M( p8 _; F: n  I沒有溫升,,那問題就簡單多了,這樣吧,,你先把油全部放掉,,下面有放油孔的,我估計(jì)是油加多了,,你在放油的時(shí)候去觀察油窗,,油窗在油漫過最高位的時(shí)候是不容易看到油是多是少的,我想我說的你應(yīng)該明白吧,,要是可以從油窗里看到油下去了,,到中線的時(shí)候就可以結(jié)束放油,當(dāng)然也可以清洗一下,,把油換掉或者是過濾一下就可以重新用的,,下次就知道加油量有多少了,問題比較簡單,,我相信你可以處理好,。其它的堵和加高的想法暫時(shí)不要用,設(shè)計(jì)的時(shí)候是已經(jīng)考慮到如果正常使用是不會(huì)出現(xiàn)問題的,,另外你的汽輪機(jī)油是不是稀了點(diǎn),,對(duì)于500轉(zhuǎn)左右的重載荷的軸承建議可以看一下說明書,,或者把工況告訴我,我給你參考一下,。0 P0 U, Y# d# s9 t$ A' ^

作者: 水水5    時(shí)間: 2013-5-23 23:45
lsdsh2008 發(fā)表于 2013-5-23 22:32
1 o3 G3 p" g5 R& F/ D) p0 U沒有溫升,那問題就簡單多了,,這樣吧,,你先把油全部放掉,下面有放油孔的,,我估計(jì)是油加多了,,你在放油的 ...
8 t* ^# E8 Q( C* d9 a$ P0 J
工況?額……提供哪些參數(shù)好呢,?風(fēng)機(jī)的葉輪直徑大概有3米左右吧 手頭沒有太多的資料* |" U/ s( H& \/ ~) H
上圖吧
" @, d* ]" i. ~: L/ t3 ^: d風(fēng)機(jī)銘牌   兩臺(tái)
- U: k7 q1 _6 Q) n" _+ i[attach]284294[/attach]
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作者: lsdsh2008    時(shí)間: 2013-5-24 09:15
水水5 發(fā)表于 2013-5-23 23:45 7 @1 C- b1 Q& ]3 E  i9 x" R- {
工況,?額……提供哪些參數(shù)好呢?風(fēng)機(jī)的葉輪直徑大概有3米左右吧 手頭沒有太多的資料$ D0 S1 z, a: Q  Q' u3 |: v
上圖吧
# W5 m9 v' T# h, b4 D; O* U風(fēng)機(jī)銘牌   ...

4 @% i* [6 Q* i300到500KW,,轉(zhuǎn)速也不低,,厲害,哈哈,,要好好的保養(yǎng),。這么大的風(fēng)機(jī)對(duì)動(dòng)平衡要求很高,看看風(fēng)機(jī)的振動(dòng)是什么樣的,,從設(shè)計(jì)的角度來看你的那個(gè)油帽問題是比較簡單,,可能現(xiàn)場有許多的情況是需要了解的,多觀察多想辦法,,可以一步步提高,、進(jìn)步4 P0 J& P# x/ h  @8 G2 p

作者: 小劉JY    時(shí)間: 2013-5-25 16:10
看看能不能加長透氣帽




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