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我修過一例數(shù)控車供參考: 故障現(xiàn)象:加工過程中偶發(fā)主軸停轉(zhuǎn),,其他功能正常,造成嚴(yán)重的撞刀,。系統(tǒng)是GSK980TDb 匯川變頻器,,經(jīng)檢查系統(tǒng)與變頻器完好,10v模擬量正常,,M3 ,、M4能正常驅(qū)動(dòng)中間繼電器工作,中間繼電器觸頭良好,。實(shí)在沒辦法,,只好畫出變頻器控制圖來分析一下。數(shù)控車床上的變頻器控制比較簡單,,一般用數(shù)控系統(tǒng)輸出的10v模擬量作為頻率指令來源,,如果你參數(shù)設(shè)最高轉(zhuǎn)速為3000r/min,,你程序里寫s3000系統(tǒng)就輸出10v送給變頻器、你寫s1500系統(tǒng)就輸出5v送變頻器,;主軸的正反轉(zhuǎn)指令是M3,、M4,而變頻器的正反轉(zhuǎn)是讓REV,、FOR分別與DCM短接來獲得的,。如系統(tǒng)輸出M3指令——驅(qū)動(dòng)繼電器工作——常開點(diǎn)吸合——FOR與DCM導(dǎo)通,主軸正轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)速須輸入),。在本例中,,主軸停轉(zhuǎn)時(shí)變頻器RUN燈點(diǎn)亮,頻率顯示40.00Hz,,說明變頻器正常工作中,,如果FOR與DCM端子再短接的話,應(yīng)該主電機(jī)能正常工作的,,查看變頻器里端子接線牢固正常,,再查M3繼電器常開點(diǎn)的上下接線端,哈哈,!查到了,,下端子的線手輕輕一碰就掉下來了,原來是丫丫破壞了變頻器的正轉(zhuǎn)回路,。 |
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