處理了,！一個非常新的山特維克.科斯塔 的驅(qū)動頂尖（4號莫氏柄5驅(qū)動爪）

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這東西什么原理呢 看不懂
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autotal

智揚點滴 發(fā)表于 2013-10-12 14:11
請教一下，它的裝夾方式和頂緊,，即嵌入的力從何而來,。還有會不會頂彎工件使工件車出來成為啞鈴型。先謝謝

夾緊方式分為兩種,，一種是精度在0.02以內(nèi)的普遍用于車削和滾齒,，通過尾座直接頂緊，因為頭座的端面驅(qū)動頂尖中心頂尖是彈性的,，它會自動退回,。另一種是中心頂尖是固定，精度在0.005普遍用于硬車和磨削,，需要頭座這邊通過液壓或者氣動將爪子推出來,，頭座和尾座同時需要推力。
! r3 i; u( {/ q- R# R1 @工件變形和材質(zhì),，工件的形狀,，單邊的切削量和頭座尾座的推力、油缸的直徑等都有關(guān)系,，我們會做具體方案,，我們有具體的推力建議表。
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