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你知道啥叫‘有用的資料’,?

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11#
發(fā)表于 2013-6-7 14:34:02 | 只看該作者
根據(jù)功率和轉(zhuǎn)速扭矩是12191.5Nm,,115軸剪切力是106kN,,剪應(yīng)力20.7MPa,,安全系數(shù)6
- H9 a8 k  |" G# t有個問題:軸和孔這么大的過盈量,,咋裝上呢,?

點(diǎn)評

熱套,或者油壓裝配,。 有的是錐配,,一般錐配都帶有油壓拆卸孔。機(jī)械手冊上都有,。  發(fā)表于 2013-6-8 11:22
這種大功率設(shè)備,,都是這個公差,直徑不大的就是熱裝,,直徑大的是油壓裝配  發(fā)表于 2013-6-7 19:15
同問,,直徑115的軸孔配合,過盈量超過0.1mm,,兩者是怎么裝配進(jìn)去的,?  發(fā)表于 2013-6-7 17:09
12#
發(fā)表于 2013-6-7 16:47:07 | 只看該作者
被盜帳號了?
13#
發(fā)表于 2013-6-7 18:43:42 | 只看該作者
見識真廣,,膜拜
14#
發(fā)表于 2013-6-7 20:14:33 | 只看該作者
看國外的專利,,寫得很詳細(xì),,這也算是“有用的資料”吧
15#
發(fā)表于 2013-6-7 20:16:03 | 只看該作者
看了一下罩子,有個特點(diǎn)是分成左右兩部分活接套在一起,,估計有三個好處,,一是熱漲不會憋住,二是安裝的時候?qū)?yán)格對中的要求會降低一些,,三是不會傳導(dǎo)軸向振動,?
16#
發(fā)表于 2013-6-7 20:26:24 | 只看該作者
發(fā)電用剛性聯(lián)軸器的多,特別是大功率的,。風(fēng)機(jī)用撓性聯(lián)軸器多,,但面對離合器那側(cè)是剛性聯(lián)軸器。在施維新大蝦寫的汽輪發(fā)電機(jī)組振動及事故中,,專門講到了聯(lián)軸器不對中對振動的影響,,并且提到國產(chǎn)聯(lián)軸器止口給的間隙量太大。前人用過近兩米的國產(chǎn)聯(lián)軸器,,最后沒法,,送了臺齒輪箱給業(yè)主,哈哈,。用撓性聯(lián)軸器,,做好了軸系標(biāo)高圖要仔細(xì)核對。用剛性聯(lián)軸器就要麻煩點(diǎn),,有點(diǎn)像超靜定的汽輪的高中低壓轉(zhuǎn)子,,標(biāo)高對載荷有顯著影響。我用傳遞矩陣法算過一回,,有點(diǎn)麻煩,。最煩的是那本書錯的地方有點(diǎn)多,結(jié)果里矩陣多出一列,,最后我自己推導(dǎo)了才發(fā)現(xiàn)的,。

點(diǎn)評

自顧自得說完也不容易了�,?磸椥粤W(xué)發(fā)現(xiàn),,原來還有絕熱彈性模型和等溫彈性模量這一說。后來一想,,彈性力學(xué)已經(jīng)不簡單,,尚且可以忽略兩者差別得道極精確解。但空動里絕熱,、等溫的存在理所當(dāng)然的,,可見難度不同  發(fā)表于 2013-6-7 22:45
原動機(jī)行業(yè)淺表系了,國家出頭的日子就還長,。像大神你說的那種玩得深的,,我沒機(jī)會見,,不過大學(xué)教授我見過些,能說的很順溜的也不多,,不過我絲毫沒資格評論別人,,畢竟自己還是個大菜鳥。而且空動太難,,教授能自  發(fā)表于 2013-6-7 22:42
是啊,,許多東西我都敢說能玩,而對燃機(jī),,汽輪機(jī),,從來不敢開這個口,只敢說‘了解’,,哈哈,學(xué)問太深了,,學(xué)一輩子,,都未必有成果,現(xiàn)在國內(nèi)玩這個深的,,非常非常少了,,我會過幾個,只能說‘水平一般了’,,  發(fā)表于 2013-6-7 22:15
我們國家有人對這些是有體會的吧,。比如寫“船用燃?xì)廨啓C(jī)軸流式葉輪機(jī)械氣動熱力學(xué)”的幾位大爺,當(dāng)然,,當(dāng)時健在的吳老更不用多說,。  發(fā)表于 2013-6-7 22:05
個人在透平行業(yè)是很渺小的。要再次看到自己畫的第一根轉(zhuǎn)子,,都得好幾年后,。這行業(yè)流程長,面又廣,。一個燃機(jī)壓氣機(jī)進(jìn)氣水洗系統(tǒng)都夠得學(xué),,在10ppm條件下,GE9FA一年可以吸入200多噸灰,�,?催^80年代出的書,那時候  發(fā)表于 2013-6-7 22:03
燃機(jī),,汽輪機(jī),,玩的好的都是發(fā)達(dá)國家,因?yàn)橥孢@個東西的流程特別長,,基礎(chǔ)空氣動力學(xué),,可壓縮流動,,膨脹流動,再到葉片設(shè)計,,機(jī)體設(shè)計,,整個流程很長,不是瞬間努力一下就會的,,要玩好多年,,才會有自己的體會  發(fā)表于 2013-6-7 21:35
從基礎(chǔ)做起的。我就看過我們老廠長的圖,,82年的圖,,哈哈。  發(fā)表于 2013-6-7 21:22
圖紙里畫不出斷葉片,,也畫不出來奎斯特圖,。基礎(chǔ)是最重要的,,有了基礎(chǔ)才能去搞調(diào)試,,故障分析。大的汽輪機(jī),,安裝,、調(diào)試是一門學(xué)問,工藝的老總從來是總裝組出來的,,人也是大哥大的氣勢,,誰敢造次。但別人一定是  發(fā)表于 2013-6-7 21:21
基礎(chǔ),,是個最重要的東西了,,這就是一直呼吁大家多學(xué)習(xí)基礎(chǔ)理論的道理,有些家伙覺得,,弄幾套圖紙在手里就可以了,,其實(shí)沒有用途,玩設(shè)備,,不僅是玩出那個東西來,,還包括安裝,使用,,調(diào)整,,檢修,故障分析與處理等  發(fā)表于 2013-6-7 20:58
恩,,看過個別同事編寫的技術(shù)文件,,就知道他對自己手上的東西完全沒概念。基礎(chǔ)牢,,見得多,,肯干,才玩得了大東西,。很多人因?yàn)榛A(chǔ)差嗚呼哀哉了,。  發(fā)表于 2013-6-7 20:49
這幾個東西的安裝、測量,、找正規(guī)范都是好多頁,,各個型號又不同,安裝每個東西,,都要針對那個東西寫規(guī)范,,玩點(diǎn)大型東西,挺難的,,不是有一堆圖紙就管事兒的,,有全套圖紙,未必會玩,,這個才是今天大家面臨的問題  發(fā)表于 2013-6-7 20:34
17#
發(fā)表于 2013-6-7 22:34:33 | 只看該作者
還有很多東西要學(xué)�,。�
18#
發(fā)表于 2013-6-8 11:55:51 | 只看該作者
鋼膜片聯(lián)軸器,,大俠用誰家的,我用KTR和樂兆傳動,,
19#
發(fā)表于 2013-6-9 09:54:35 | 只看該作者
希望自己能有基本的想象力,。謝謝前輩
+ S- z% s. F6 h0 h
20#
發(fā)表于 2013-6-9 12:46:22 | 只看該作者
暈,想下載下來看看,,沒下載成,,積分卻扣了6分。哎,。

點(diǎn)評

文件肯定是沒有問題的,,  發(fā)表于 2013-6-9 14:55
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