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神十遐想:國產(chǎn)汽車何時才能超越國外品牌

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11#
發(fā)表于 2013-6-13 08:56:53 | 只看該作者
哎,,神十屬于軍工啊,軍工都會更重視的,,汽車這個東西人家不重視的�,。�
12#
發(fā)表于 2013-6-13 10:45:13 | 只看該作者
當年有一機部到八機部,后來改成機械工業(yè)部.改開后機械工業(yè)部也撤銷了.如果鐵道部在那時也撤銷的話.那么現(xiàn)在高鐵上跑的動車也會都是國外的牌子了.

點評

現(xiàn)在的也只是自己的殼罷了  發(fā)表于 2013-6-13 12:30
13#
發(fā)表于 2013-6-13 15:36:18 | 只看該作者
本帖最后由 honyo2011 于 2013-6-13 15:38 編輯

第一個問題是國內(nèi)的材料不行,,所以結(jié)構(gòu)剛性難以保證,,時間一久肯定不行;第二是發(fā)動機還是不行,,所以油耗,、振動、噪聲,、功率都無法操作,;第三是汽車人們都是商人,不是科學家,,只想賺錢,,沒有人耐心地鉆研技術問題。
神十是特殊產(chǎn)品,,大家也不要神化它,。軍工企業(yè)其實問題很多的。
14#
發(fā)表于 2013-6-13 21:03:04 | 只看該作者
樹立品牌難
15#
發(fā)表于 2013-6-14 23:05:25 | 只看該作者
honyo2011 發(fā)表于 2013-6-13 15:36
第一個問題是國內(nèi)的材料不行,,所以結(jié)構(gòu)剛性難以保證,,時間一久肯定不行;第二是發(fā)動機還是不行,,所以油耗,、 ...

神十是錢老的作品,我們將來的十一十二也不過都是錢老的作品罷了,,發(fā)射次數(shù)相對多點,。錢老是個人才,只可惜后繼無人能超越,。
錢老從參與美國對德國科學家的“回形針計劃”,,到5年監(jiān)禁之后的回國,帶回來的原子彈還有火箭技術為我國后來發(fā)展打下堅實基礎,。
16#
發(fā)表于 2013-6-15 16:36:19 | 只看該作者
估計還有很長的一段路要走,。。
17#
發(fā)表于 2013-6-15 22:50:37 | 只看該作者
要看上面啊感興趣
18#
發(fā)表于 2013-6-16 01:49:49 來自手機 | 只看該作者
這個,,只想說,,呵呵
19#
發(fā)表于 2013-6-16 23:06:03 | 只看該作者
我國學者也說了,火箭技術比飛機發(fā)動機技術低級多了,比汽車技術也強不了多少
20#
發(fā)表于 2013-6-17 17:26:11 | 只看該作者
樓主被洗腦洗得嚴重,神舟飛船自主研發(fā),,你信么,?既然航空發(fā)動機都能做出來,,怎么汽車發(fā)動機就造不好呢,體制沒有崩潰,,啥時候都復興不了...
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