各位社友,，你們是怎么購買汽車的,？

anthony1989

我是一個比較愛動力的人
1.偏愛柴油發(fā)動機(jī),，汽油機(jī)2.0以上也行,；
2.按經(jīng)濟(jì)情況預(yù)算下,，大概什么檔次的車；
3.看維修服務(wù),，看看市面上能夠提供的附件，配件多不多,；
# y7 d0 \' J( ~' _* o3 g6 |' u4.去4S店試駕,，了解最真實的汽車駕駛狀況；
; c# X# o9 h# p7 e5.帶著最親的人去選擇,，選好了就果斷拿下,。
# s+ U+ T  B* ^1 K& J0 G6.買好后對車進(jìn)行深度了解，不能在買車前過多的看汽車的小問題,，基本上都是有問題的,。
7.享受便利去吧，不要后悔做出的選擇,，盡量的延長使用壽命,。
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tr596

ttlegyq 發(fā)表于 2013-6-17 06:07
- T: {) ]& U. b. e你這話說的,，1.8t我都開過5年了，95號汽油在哪里你可以自己去找,。
不帶t的用機(jī)油頂多半瓶,，帶t的要加一倍 ...

( r0 l. S* f+ k( U5 G6 e" O5 b
1〕你這話說的，1.8t我都開過5年了,，95號汽油在哪里你可以自己去找,。
2〕不帶t的用機(jī)油頂多半瓶，帶t的要加一倍,，當(dāng)然現(xiàn)在4s店都給你算兩份,，不知道大眾怎么樣，奧迪都給你算兩瓶,，除非你自己帶,。
# a, ?- ^  O! I/ P4 j, Q6 U3〕規(guī)定7500公里保養(yǎng)嘛，我說5000是有原因的,。
4〕至于帶t低轉(zhuǎn)速高扭矩,，人都知道，只是起步加速快點,，高速它快不起來,。
5〕至于省油方面,，跑高速一定不省油，排量越低越不省,。


1〕開了五年帶T的車車,，對T的動力特性沒有認(rèn)同我算服了你了，可以看出你的開車風(fēng)格偏于通勤駕駛…,。
廠商要求用97"油品沒錯,，我都是用93"油，原因是93"油的整體品質(zhì)穩(wěn)定性好過97"油,，這是業(yè)內(nèi)不爭的事實…
0 ~4 F8 G' ]3 Q( ?+ b* R2 ^/ o5 d0 p2〕大眾1.8T發(fā)動機(jī)換油是4升裝一瓶,，個別款型如途觀1.8T是4+2/3升，奧迪是4+1升,，
3〕普通機(jī)油為5000公里一換,，半合成油為7000公里一換，全合成油為10000~12000公里一換,，
4〕增壓形式分為兩種：機(jī)械渦輪和廢氣渦輪,，機(jī)械渦輪由曲軸驅(qū)動特點是中低速增壓效果好遲滯現(xiàn)象為零，高速時由于慣性和其它原因會損耗部份功率…,。廢氣渦輪由排放的廢氣驅(qū)動,，特性是增壓范圍寬廣可以在1600轉(zhuǎn)~4800轉(zhuǎn)時持續(xù)釋放穩(wěn)定的扭矩輸出，也就是通常所說的扭矩平臺…,。這種動力特性唯有六缸發(fā)動機(jī)才能與之抗衡,。缺點就是1600轉(zhuǎn)以下渦輪未啟動和高過4800轉(zhuǎn)渦輪存在的不同程度的遲滯現(xiàn)象，廢氣渦輪的油壓懸浮軸承在高溫和每分鐘過萬轉(zhuǎn)的惡劣工況導(dǎo)致其對潤滑及冷卻和密封以及精密加工和材質(zhì)的特殊要求,。
5 v7 d, U- l7 e8 `9 G5〕油耗方面我可以負(fù)責(zé)任的說,，在正常速度下無論高速或其它路況省油是絕對的，就拿我的1.8T以經(jīng)跑了近16萬公里的車子(130千瓦,、235牛米,、手動擋)來說，高速平均時速90~100公里油耗為6.2~6.5升,，100~120公里油耗為6.5~7升,，走省道或國道時速在55~75公里時油耗在5.8~6.5升。
* x+ g) d9 S4 a. V5 d0 ?! c. ]         我是通勤和運動結(jié)合的駕駛風(fēng)格…
3 c! \& [7 T  }2 _: G8 G) D         碼字很累不在細(xì)述…請指正,，謝謝…

ttlegyq

tr596 發(fā)表于 2013-6-17 13:29
1〕你這話說的,，1.8t我都開過5年了，95號汽油在哪里你可以自己去找,。
. T4 q6 [8 h' Y7 @9 m% Q. v' _2〕不帶t的用機(jī)油頂多半瓶,，帶t的 ...

* O2 S/ n* A$ d' i- q97和93這汽油都是清潔汽油，但對發(fā)動機(jī)來說壓縮比的不同才是決定用那種汽油,，郵品好壞只能看加油站了,，
; f2 O9 Q4 M' E5 Z& j1.8t跑高速要比2.0的耗油,，當(dāng)然大眾變速箱畢竟檔位多，比普通的要省,，但速度到120,，油耗就上去了，1.4t那更高了,。
車子多少公里保養(yǎng),，主要看車的行程和平均速度。
- `$ c4 \! V7 F/ K) Y8 \老鷹有一定年紀(jì),，穩(wěn)點為佳,。
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rogerxqz

從老鷹叔的試駕單上看 不差錢啊
. I/ ]" s& \% k) W* F! I1.安全角度來說 一般中級車都能過關(guān) 即便開法拉利上200碼翻個身還是得死人 另外真遇上撞車這事吧 還得看撞擊角度 不太好評判
2.經(jīng)濟(jì)性和動力 看似是個矛盾 隨著技術(shù)的不斷革新 這個矛盾被弱化了 如CVT和turbo
但建議自吸2.0 帶T上1.8 這是中級車以上的配置 主要看變速箱吧 會扯到動力傳遞和損失的概念
3.費用這玩意 水分比較大 假如有場地和工具 自己弄也行 4S店的維修保養(yǎng)是公認(rèn)價格坑爹的（質(zhì)量還行） 保險上沒有什么水分 幾大保險都做得很死 但是和車價掛鉤 顯然中級車的費用要高于緊湊車一些
4.小毛病真不好說 特別是新款車

; U; ]' d, }# v說下C5和邁瑞寶 我們這邁瑞寶是爛大街了 C5比邁瑞寶少 但是我覺得C5勝過邁瑞寶
( S. G+ j5 F, s0 F% U* U% _買車還要看懸掛和底盤 被外表和內(nèi)飾迷惑的很容易被坑,！
在看不見的方面 小日本很會偷工減料（不知道是不是合資的關(guān)系）,！買日系車務(wù)必提防著點 多比較下參數(shù)配置

+ T0 e- L! i* J# u2 s" J( e單位有部雅閣8 師傅開 郊區(qū)路況 12個油（順帶一提，漆薄底盤差全中）
我自己凱越MT城郊路況7.5左右 自認(rèn)除了經(jīng)濟(jì)性高其他完全沒法比 當(dāng)初覺得首部車圖個便宜好上手
2 o( O* r- `$ h
- C. ^2 M" D) h5 G- m  a; Y  @總之讓我把凱越開報廢了換車 優(yōu)先考慮德系 BBA換不起就上大眾 雖然相對貴一點 但很舒坦（不過之前的DSG風(fēng)波,。,。）

老鷹

rogerxqz 發(fā)表于 2013-6-17 15:35
/ g3 A1 \8 b# w: Z! s從老鷹叔的試駕單上看 不差錢啊
1.安全角度來說 一般中級車都能過關(guān) 即便開法拉利上200碼翻個身還是得 ...

在看不見的方面 小日本很會偷工減料（不知道是不是合資的關(guān)系）！買日系車務(wù)必提防著點 多比較下參數(shù)配置
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大俠,，可否具體一些,。

9 K- w6 M9 ?- l! i/ C. f9 f另外，可否多寫點怎么和4s店打交道,，這幫家伙確實黑,。難道可以自己保養(yǎng)？
! ~& t) Z4 P$ [7 x5 n% q; }
- K) X6 e, d6 G; a" a" V自然吸氣2.0我也感覺有點軟呢：-）
1 G6 e' e+ o& _  L) W, v8 _" n! o9 x

老鷹

rogerxqz 發(fā)表于 2013-6-17 15:35
# H8 e. Q, x; x- C2 z+ T從老鷹叔的試駕單上看 不差錢啊
( m: S; z1 E  B3 L  L! G- i7 a1.安全角度來說 一般中級車都能過關(guān) 即便開法拉利上200碼翻個身還是得 ...

上海那么多邁瑞寶啊,，北京很少,。北京邁騰最多。

rogerxqz

老鷹 發(fā)表于 2013-6-17 15:49
" |/ {9 k7 s6 A: {在看不見的方面 小日本很會偷工減料（不知道是不是合資的關(guān)系）,！買日系車務(wù)必提防著點 多比較下參數(shù)配置 ...

鷹叔稱呼大俠不敢當(dāng)啊 我也不過是從無到有經(jīng)歷了一番也研究過一些汽車知識
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小保養(yǎng)
——有家伙 稍微學(xué)習(xí)下 完全可以自己操作 網(wǎng)上買三濾機(jī)油優(yōu)惠多 自己操作省人工
1 o5 R+ I. X) E——沒有條件的可以去信得過的連鎖汽修店 自帶材料就收個人工費
; h* S8 i2 S( B4 L! A* S* n/ e& Y——4S的話 店大欺客 可能材料人工一個不拉 還不帶折扣 有些4S店會免部分人工,，有些會給予消費卡 消費轉(zhuǎn)積分然后下次使用抵扣,，有些會給出保優(yōu)惠券 無非就是想留住出保的客戶 畢竟保養(yǎng)維修這塊賺頭很大
——另外再補一條路：有關(guān)系的話 可以讓店員“飛單” 個人得利，店方損失,；關(guān)系夠鐵的話 甚至可以免費保養(yǎng)（雙休日領(lǐng)導(dǎo)不上班,，小嘍啰都可以操作） 且使用的耗材可能是店里上好的！是不是有種黑吃黑的感覺,？
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2.0自吸軟 是不是因為是AT和整車重量的關(guān)系呢,？沒開過高端AT不好說 低端AT里油門延時挺嚴(yán)重的 我開過的中端車如雅閣8、GL8感覺上稍微好一點 總體油門反應(yīng)不如MT
一般車應(yīng)該有兩種動力配置 低配的屬于入門 高配的定位豪華 區(qū)別還是有的
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, j5 j! F7 m( S+ P6 _! x關(guān)于邁瑞寶的問題 可能南北方市場不太一樣 邁瑞寶產(chǎn)自上海通用 邁騰是北大眾出品吧 韓國現(xiàn)代之類的應(yīng)該占北方市場多些吧

cherry

1.先定價位
9 `- P' O% |" m, y/ n2.注重安全選歐系
- h% X& J) t7 |+ `. d) ^2 H3.注重實用、省事和費用低選日系

老鷹

cherry 發(fā)表于 2013-6-17 19:11
1.先定價位
2.注重安全選歐系
6 [3 k0 w2 j0 a1 s& f; ]3.注重實用、省事和費用低選日系

日本車開15萬公里后,，小毛病多嗎,，駕乘感覺會變差嗎？
& C, }+ y+ k1 _- v5 J- A) t( Q4 K6 x

老鷹

cherry 發(fā)表于 2013-6-17 19:11
0 n# M4 M  }, e1 i* x) k- F6 N1.先定價位
* [/ e! x9 X  w2.注重安全選歐系
3.注重實用,、省事和費用低選日系

( }$ ^5 M$ j% c凱美瑞怎么樣,？不會開15萬公里的時候也感覺松松垮垮了吧？