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樓主: 坑爹2013
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不會用刀尖補(bǔ)償?shù)�,,不能說會做數(shù)控車。大家進(jìn)來討論下

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2013-6-22 14:23:43 | 只看該作者
我也是做了一年多數(shù)控車,,對刀尖補(bǔ)償也是不了解,,平時都按刀尖圓弧來估算或者放余量車出來試,這樣大大加大了初期生產(chǎn)時間,。
12#
發(fā)表于 2013-6-22 15:18:26 | 只看該作者
西門子系統(tǒng)有圓弧刀補(bǔ),,哪么有沒有直線刀補(bǔ)的嗎,?,?,?找不到啊!!,!不過法格的系統(tǒng)有直線刀補(bǔ)的,。
13#
 樓主| 發(fā)表于 2013-6-26 01:48:13 | 只看該作者
8號方向怎么對刀?
$ N4 v7 @+ G+ s- Q! i" l7 b
14#
發(fā)表于 2013-6-26 11:24:57 | 只看該作者
軟件編程5分鐘,完秒手工編程,。
7 j  ]# q1 v' p9 _+ Q0 M$ o! g刀路清晰漂亮,,只是程序稍微長一點。
. a" V; K# F9 J$ r
( R( u7 @% j/ ^0 [3 u5 ]1 ^目前只感覺到接螺紋等特殊工藝的宏程序還有利用價值,。

點評

用CAXA嗎?  發(fā)表于 2013-6-26 17:18
15#
發(fā)表于 2013-6-26 18:59:15 | 只看該作者
lgty 發(fā)表于 2013-6-26 11:24
/ }4 m3 ^- ^* ?7 c! h; ?軟件編程5分鐘,,完秒手工編程,。$ l! R4 B6 W. [- w7 h+ w0 L
刀路清晰漂亮,只是程序稍微長一點,。

, m' _9 y4 Q7 z2 P計算機(jī)編程有計算機(jī)編程的缺點,,還是多學(xué)為好。0 X/ Z8 [' W3 w3 V/ @* \% F) N1 W

點評

軟件編程絕對是大勢所趨,我從事軟件編程1年半了,,稍微復(fù)雜一點的零件計算機(jī)絕對比人有優(yōu)勢,。 當(dāng)然這需要有良好的工藝基礎(chǔ)。但凡涉及刻字,,曲面銑加工的都需要數(shù)控編程,。  發(fā)表于 2013-6-27 16:06
16#
發(fā)表于 2013-6-26 23:20:48 | 只看該作者
沒開過,幫頂,,拿分
17#
發(fā)表于 2013-6-27 11:54:06 | 只看該作者
18#
發(fā)表于 2013-6-28 19:55:28 | 只看該作者
刀尖方位3 用G42 然后,。。,。,。你該怎么車就怎么車了�,;蛴玫都夥轿�8 也是G42對刀時 Z軸平移過去一個刀尖半徑

點評

謝謝指點,!  發(fā)表于 2013-6-29 03:18
19#
發(fā)表于 2013-6-28 23:51:21 | 只看該作者
以無言 發(fā)表于 2013-6-28 19:55 , e/ a) m9 i) r: H
刀尖方位3 用G42 然后。,。,。。你該怎么車就怎么車了,�,;蛴玫都夥轿�8 也是G42對刀時 Z軸平移過去一個刀尖半徑 ...

0 T; w& f4 |8 ^: F( ]兄弟說的貌似有點對,明天試試,。
; K7 \# X' o( l6 M. V
20#
發(fā)表于 2013-6-30 15:02:19 | 只看該作者
前置刀架,,車外圓用G41,鏜內(nèi)孔用G42,,對刀時使用刀尖試切,,然后在刀尖半徑補(bǔ)償輸入 刀尖半徑,機(jī)夾式可轉(zhuǎn)位刀片,,刀片是買來的,,看刀片盒子上的刀片代號就有刀尖圓弧大小,把這個數(shù)值輸入即可,。; `; e& w; L3 `1 q$ m5 k9 \2 c2 P+ ?
如果是自磨刀具,,可以用半徑樣板測量刀尖圓弧大小。一般有0.4,0.8,1.2等幾個檔,,這個最好用標(biāo)準(zhǔn)的值,,如果是有磨損或者是別的原因,導(dǎo)致刀尖半徑有變化,,可以在磨損補(bǔ)償里面修改,,這樣不至于在車圓弧時用不同的刀尖方位而使圓弧欠切或者過切。; m( M# U) l: T& W" [, X. p
再說刀尖方位號,前置刀架的刀位號是外圓從正切,,3號位,;正鏜內(nèi)孔,2號位,,外切斷切槽,,8號位;內(nèi)槽,,6號位,;外圓反切,用4號位,,內(nèi)孔反鏜為1號位,,常用的大概就這些,一般只在車錐面和圓弧采用,,對于平斷面和外圓沒有用的,。如果不想用,就通過誤差補(bǔ)償,,網(wǎng)上有一個論文有講,,就是改變圓錐和圓弧的起點或者終點,來達(dá)到刀路擬合,。
+ x; ^# G9 c; l5 F8 {  t最后說刀尖補(bǔ)償?shù)奶砑�,,最基本的是刀具半徑�?yīng)該小于編程的刀具行程長度,為避免因為添加補(bǔ)償而引起刀路偏置而產(chǎn)生碰撞,,一般編程應(yīng)該從零件的外側(cè),,按象限來分就是斜對角象限進(jìn)入,對于復(fù)雜的盤類零件視具體零件而定,。
) L/ }2 ?0 P) o4 U, ~3 G4 ]我有個問題,,希望有大神回答下:車外圓的時候,有那種類似翅膀的夾角,,是不是要改變刀尖方位號,?: ]; c" w* e3 t) K1 @: [2 }0 @5 _3 b

5 D9 \0 m0 @( m* O

點評

說說前、后置刀架的概念吧  發(fā)表于 2013-6-30 16:18
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