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樓主: 坑爹2013
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不會(huì)用刀尖補(bǔ)償?shù)模荒苷f會(huì)做數(shù)控車,。大家進(jìn)來討論下

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2013-6-22 14:23:43 | 只看該作者
我也是做了一年多數(shù)控車,,對(duì)刀尖補(bǔ)償也是不了解,平時(shí)都按刀尖圓弧來估算或者放余量車出來試,,這樣大大加大了初期生產(chǎn)時(shí)間,。
12#
發(fā)表于 2013-6-22 15:18:26 | 只看該作者
西門子系統(tǒng)有圓弧刀補(bǔ),哪么有沒有直線刀補(bǔ)的嗎,?,??找不到�,。,。�,!不過法格的系統(tǒng)有直線刀補(bǔ)的,。
13#
 樓主| 發(fā)表于 2013-6-26 01:48:13 | 只看該作者
8號(hào)方向怎么對(duì)刀?
: I& b% T( K' d) t" z2 ^, X
14#
發(fā)表于 2013-6-26 11:24:57 | 只看該作者
軟件編程5分鐘,,完秒手工編程,。
/ G. K" K; U# ]3 o- ?5 P: Y刀路清晰漂亮,,只是程序稍微長(zhǎng)一點(diǎn)。
9 C- }# u; v" c5 f$ o
, D! S5 ?: h( g0 U' z目前只感覺到接螺紋等特殊工藝的宏程序還有利用價(jià)值,。

點(diǎn)評(píng)

用CAXA嗎,?  發(fā)表于 2013-6-26 17:18
15#
發(fā)表于 2013-6-26 18:59:15 | 只看該作者
lgty 發(fā)表于 2013-6-26 11:24 3 p' R. z+ l5 Z
軟件編程5分鐘,完秒手工編程,。
9 d' z8 r4 e- {* h) F2 j' i刀路清晰漂亮,,只是程序稍微長(zhǎng)一點(diǎn)。

! x4 U9 D3 a# X3 z7 m) A計(jì)算機(jī)編程有計(jì)算機(jī)編程的缺點(diǎn),,還是多學(xué)為好,。8 D2 j, V- v$ W. o

點(diǎn)評(píng)

軟件編程絕對(duì)是大勢(shì)所趨,我從事軟件編程1年半了,,稍微復(fù)雜一點(diǎn)的零件計(jì)算機(jī)絕對(duì)比人有優(yōu)勢(shì),。 當(dāng)然這需要有良好的工藝基礎(chǔ)。但凡涉及刻字,,曲面銑加工的都需要數(shù)控編程,。  發(fā)表于 2013-6-27 16:06
16#
發(fā)表于 2013-6-26 23:20:48 | 只看該作者
沒開過,幫頂,,拿分
17#
發(fā)表于 2013-6-27 11:54:06 | 只看該作者
18#
發(fā)表于 2013-6-28 19:55:28 | 只看該作者
刀尖方位3 用G42 然后,。。,。,。你該怎么車就怎么車了�,;蛴玫都夥轿�8 也是G42對(duì)刀時(shí) Z軸平移過去一個(gè)刀尖半徑
19#
發(fā)表于 2013-6-28 23:51:21 | 只看該作者
以無言 發(fā)表于 2013-6-28 19:55 " A# s5 x, g1 K* q# M
刀尖方位3 用G42 然后,。。,。,。你該怎么車就怎么車了�,;蛴玫都夥轿�8 也是G42對(duì)刀時(shí) Z軸平移過去一個(gè)刀尖半徑 ...
+ Z& m3 Y+ A9 y! \, A; L
兄弟說的貌似有點(diǎn)對(duì),,明天試試。! |3 {; g2 D# m5 s
20#
發(fā)表于 2013-6-30 15:02:19 | 只看該作者
前置刀架,,車外圓用G41,,鏜內(nèi)孔用G42,對(duì)刀時(shí)使用刀尖試切,,然后在刀尖半徑補(bǔ)償輸入 刀尖半徑,,機(jī)夾式可轉(zhuǎn)位刀片,刀片是買來的,,看刀片盒子上的刀片代號(hào)就有刀尖圓弧大小,,把這個(gè)數(shù)值輸入即可,。. N4 p. o. O) ~: e
如果是自磨刀具,可以用半徑樣板測(cè)量刀尖圓弧大小,。一般有0.4,0.8,1.2等幾個(gè)檔,,這個(gè)最好用標(biāo)準(zhǔn)的值,如果是有磨損或者是別的原因,,導(dǎo)致刀尖半徑有變化,,可以在磨損補(bǔ)償里面修改,這樣不至于在車圓弧時(shí)用不同的刀尖方位而使圓弧欠切或者過切,。: K$ r" A, h( q5 M  p' H8 f! B. Y
再說刀尖方位號(hào),,前置刀架的刀位號(hào)是外圓從正切,3號(hào)位,;正鏜內(nèi)孔,,2號(hào)位,,外切斷切槽,,8號(hào)位;內(nèi)槽,,6號(hào)位,;外圓反切,用4號(hào)位,,內(nèi)孔反鏜為1號(hào)位,,常用的大概就這些,一般只在車錐面和圓弧采用,,對(duì)于平斷面和外圓沒有用的,。如果不想用,就通過誤差補(bǔ)償,,網(wǎng)上有一個(gè)論文有講,,就是改變圓錐和圓弧的起點(diǎn)或者終點(diǎn),來達(dá)到刀路擬合,。! N' L, l4 G* K  Q$ F& B* o
最后說刀尖補(bǔ)償?shù)奶砑�,,最基本的是刀具半徑�?yīng)該小于編程的刀具行程長(zhǎng)度,為避免因?yàn)樘砑友a(bǔ)償而引起刀路偏置而產(chǎn)生碰撞,,一般編程應(yīng)該從零件的外側(cè),,按象限來分就是斜對(duì)角象限進(jìn)入,對(duì)于復(fù)雜的盤類零件視具體零件而定,。
1 h" @, I4 K- o% J( b/ R1 B* u; b我有個(gè)問題,,希望有大神回答下:車外圓的時(shí)候,有那種類似翅膀的夾角,,是不是要改變刀尖方位號(hào),?
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