這個(gè)工件是買薄板卷成一個(gè)錐度再加工，還是分成幾段用無(wú)縫管加工

林の屋

林の屋 發(fā)表于 2013-6-22 15:35
4 N2 h  k) n' i' G( @" _4 B0 l如果不計(jì)成本,，可以整體車出來�,�,！

8 R0 p9 H8 L5 v可以先卡大頭,，大頭這部分不要一次車道位,，留厚點(diǎn)，倒頭卡小頭時(shí),，小頭內(nèi)圓要裝個(gè)實(shí)心圓柱體,，防止卡緊時(shí)變形。這個(gè)一般車工都會(huì)考慮的,。我的車工給了圖就能干出來,。

網(wǎng)名己不在重要

一夾一頂，先車內(nèi)在車外,，如果批量的話可以先把內(nèi)錐全車好了,，在做個(gè)心軸，心軸可以不做成整體的,。

sunday82

應(yīng)該是卷的吧,，焊接也有變形，重要的就是怎么車了

屌絲不哭

可以用一塊,，整板揉出來，不用焊

人生品味

熱軋成型然后車削

癡心/aiq永恒

如果數(shù)量可觀也可以采用精鑄  ,。,。數(shù)量小還是選擇卷板吧。,。

閑云悠風(fēng)

用板和模具窩卷   就和沖床的性質(zhì)一樣  不知道這樣可行嗎

hys-hdjs

先成型再加工,，要做好卡胎。