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“將濾芯拿出來(lái)，再試一下,。估計(jì)毛病就在這了”,，俺指著布置在回油管道上的濾油器，對(duì)裝配班長(zhǎng)說(shuō)道,。 回油過(guò)濾器靜靜地安裝在機(jī)器中部平臺(tái)的一個(gè)角落處,，不過(guò)奇怪的是，這么大的自動(dòng)線上的重要主機(jī)上的附件,，居然沒(méi)在過(guò)濾器上面接壓差發(fā)訊器的信號(hào)線,，這，這,，這,，也太粗心了吧。 看著裝配班長(zhǎng)將回油過(guò)濾器蓋子擰開(kāi),，將濾芯取出,。。,。 啊哈,，本來(lái)本色是淡黃色的濾芯表面黑呼呼的，用手一扒拉便將一層薄薄的“膜”從折疊式筒芯上取下來(lái),。不過(guò)濾芯還是灰黑色的——污染物已深入芯內(nèi)部了,。不過(guò)還好，濾芯還沒(méi)有產(chǎn)生大范圍變形,，僅僅只是有點(diǎn)而已,。 “濾芯堵了”。俺接著說(shuō)：“將濾芯先拆除了,，再開(kāi)機(jī)試一下,，再確認(rèn)到底是不是這個(gè)原因產(chǎn)生的”。 “行,，讓俺將蓋擰上,，試試吧�,！毖b配班長(zhǎng)答道,。
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; Z X1 Q9 {4 a9 m 開(kāi)機(jī)， 動(dòng)作,，哈哈,。早先存在的油缸活塞帶運(yùn)動(dòng)工作件到兩端底時(shí)反彈現(xiàn)象沒(méi)有產(chǎn)生。 “換濾芯吧,，將過(guò)濾器故障報(bào)警也接好,。。�,！卑痴f(shuō)道,。 “唉，總算找到毛病了,。明天可以將欽差大臣帶過(guò)來(lái)看了�,！毖b配班長(zhǎng)松了一口氣說(shuō)道“那么多專家過(guò)來(lái)看過(guò)了,，油缸蓋也改了幾次，誰(shuí)會(huì)想到是過(guò)濾器堵塞哪,。,。�,！�,。 “乍會(huì)事？乍會(huì)事,，還有故事在其中,？”俺覺(jué)得其中有點(diǎn)奇怪，問(wèn)道,。 “你不知道哪,，說(shuō)來(lái)話長(zhǎng)了”裝配班長(zhǎng)說(shuō)道。
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“這條線是俺們廠子建廠至今接到的最大的一個(gè)活,，說(shuō)是上千萬(wàn)呢�,，F(xiàn)在這臺(tái)機(jī)就是線上最重要的主機(jī)了，在安裝調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)油缸活塞動(dòng)作到兩頭時(shí),， 產(chǎn)生不穩(wěn)定回彈現(xiàn)象,。你剛才也看到了。因此就開(kāi)始查了,，開(kāi)始以為是油缸緩沖區(qū)間隙選擇不當(dāng),，也改了幾次缸蓋，但多沒(méi)有所改良,。系統(tǒng)原理也請(qǐng)人看了,，因?yàn)楸容^簡(jiǎn)單，沒(méi)啥問(wèn)題啊,。,。。就這樣放著,，也一個(gè)多月了,，中間也請(qǐng)了一些外地大城市的專家過(guò)來(lái)看過(guò)，本地的也有不少工程師來(lái)望過(guò)。,。,。多沒(méi)查出啥情況，”裝配班長(zhǎng)一口氣說(shuō)了不少,。 “昨天星期六么,，俺回家吃晚飯，碰到了俺哥,，說(shuō)起了這事,，俺哥談起了你，他可對(duì)你挺佩服的,。所以俺讓上頭請(qǐng)你過(guò)來(lái)看看”裝配班長(zhǎng)接著說(shuō)道,。 “這么回事哪，俺說(shuō)呢,，今天你哥急呼俺,，俺以為有啥急事�,！卑承ξ卣f(shuō)道“俺電話反打過(guò)去了,，才知道有這事”。裝配班長(zhǎng)是俺一個(gè)工作上朋友的弟弟,，俺曾經(jīng)給他哥的廠子處理過(guò)一些技術(shù)上的問(wèn)題,。——一些童孩們可能不理解,，為啥還有“急呼”,，還要“反打”，因?yàn)楫?dāng)時(shí)那個(gè)年代,，手機(jī)還是個(gè)屠侈品,，還代表著身份的象征，又叫“大哥大”,。還不是現(xiàn)在數(shù)字式的,，而是模擬式的。一般的打工仔們可玩不起,，俺才玩BP機(jī),，又叫呼機(jī)。,。,。嘿嘿。 “就是哪,，影響你休息了,，呵呵,。沒(méi)辦法，客戶昨天已到這邊了,，要預(yù)檢收一下�,，F(xiàn)在這種情況，能讓看么,，肯定過(guò)不去,，因此上面安排他們上蘇州旅游觀光去了。,。,。當(dāng)然，也是因?yàn)榻裉焓切瞧谔炷�,�,！毖b配班長(zhǎng)說(shuō)道,。 “這到也是個(gè)借口,，呵，所以你們頭急吼吼地派車到俺家來(lái)接了,。,。�,！卑辰又f(shuō)“萬(wàn)一俺也搞不定呢,。。,。呵呵,，你們不就慘了�,！� “嘿嘿,，也只能走一步算一步了，到時(shí)再說(shuō)吧,。反正上面有頭頂著,。。,�,！毖b配班長(zhǎng)答道。接著說(shuō)：“對(duì)了,，俺們得讓頭們下來(lái)看一下吧,。。,�,！� “可以,，讓頭們下來(lái)看一下吧”俺說(shuō)道。
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原來(lái)這么回事哪,，所以車子接了過(guò)來(lái),，也是不乍冷不乍熱的，陪到俺現(xiàn)場(chǎng)和裝配班長(zhǎng)說(shuō)了下,，一會(huì)兒就上去了,。 唉，也是對(duì)俺沒(méi)有一點(diǎn)信心哪,。,。。 不過(guò)這也很正常,，將心比心,，換位思考。 因?yàn)樵?jīng)也希望過(guò)N次了,，結(jié)果每次多是失望,。多有點(diǎn)麻木了。嘿嘿,。 所謂的病急亂投醫(yī),，估計(jì)就是這種情況了。能找個(gè)過(guò)來(lái)試一下,，行就行,，不行再說(shuō)。,。,。/ O9 T: D$ r! Q& n# X
$ q6 @$ R& R+ J0 f 俺到現(xiàn)場(chǎng)后便讓裝配班長(zhǎng)將液壓原理圖和油缸的裝配圖以及涉及此部分的運(yùn)動(dòng)部件裝配圖給俺，俺先看了一下油缸的結(jié)構(gòu),，太普通的油缸,，油缸底部是缸底緩沖結(jié)構(gòu)——沒(méi)啥毛病。 再看運(yùn)動(dòng)部件裝配,，也沒(méi)啥哪,。油缸推動(dòng)帶車輪的一個(gè)機(jī)構(gòu)。 再看液壓原理圖,，并對(duì)照了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物,，這樣理解更快。,。,。 看著原理圖，并不時(shí)將俺考慮到的問(wèn)題詢問(wèn)了裝配班長(zhǎng),，裝配班長(zhǎng)多作了解釋,。 比如將運(yùn)動(dòng)部件和油缸脫開(kāi),，單獨(dú)試驗(yàn)油缸什么的之類。,。,。 該考慮的問(wèn)題，前者多考慮到啦,。 到底啥事哪,？正常運(yùn)動(dòng)正常，也能運(yùn)動(dòng)到底——但有反彈現(xiàn)象,。 眼盯著原理圖,，腦袋中不停地轉(zhuǎn)著。 說(shuō)明啥,？喔 ,，對(duì)了，說(shuō)明回油部分有背壓,。 看看,，此條回路在過(guò)了電磁換向閥后的回油路上除了管道外，只有一只回油過(guò)濾器,。 回油過(guò)濾器,。,。,。回油過(guò)濾器,。 “回油過(guò)濾器有沒(méi)有發(fā)訊,？”俺抬頭看著裝配班長(zhǎng)，問(wèn)道,。 “沒(méi)哪,！”裝配班長(zhǎng)答道。 “這個(gè)過(guò)濾器在哪位置,？俺在泵站上沒(méi)看到么,。”俺詢問(wèn)著,，一邊在泵站上繼續(xù)觀察著,。 “喔，這個(gè)過(guò)濾器不在泵站上,，在機(jī)子上的一個(gè)拐角處,。”裝配班長(zhǎng)答,。 “帶俺去看一下”,，俺說(shuō)道,。+ v; x! w5 C: q; C! `" s* D- m
& u! N8 a: `, v2 J4 e" w B0 \9 p 在機(jī)上轉(zhuǎn)了二個(gè)彎，沿著踏步上了中間的平臺(tái),，不好意思,，沒(méi)說(shuō)明，此主機(jī)高度有個(gè)六到七米高,。此不穩(wěn)定的油缸帶著運(yùn)動(dòng)工作件在最高位置處,，而回油過(guò)濾器在中間平臺(tái)的角落處，而液壓油箱在地面上,。 這樣一看,，也就是說(shuō)油缸到過(guò)濾器之間的回油管還是比較長(zhǎng)的，何況還有軟管在中間,。 再詳細(xì)一看,，回油過(guò)濾器上沒(méi)有接發(fā)訊裝置的信號(hào)線。那么只要過(guò)濾器有點(diǎn)堵,，誰(shuí)也不知道,。這樣油缸回油就存在背壓，當(dāng)油缸到位發(fā)信時(shí),，電磁鐵失電,，因?yàn)榛赜凸茌^長(zhǎng)，油管和油液又多是“彈性體”,，它們多是要壓力泄放的,。泄放時(shí)便產(chǎn)生了“瞬時(shí)彈簧效應(yīng)”。哈哈,。
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唉,，一個(gè)很小的考慮不周，搞得,。,。。,。,。。 盲點(diǎn)哪,，專家們的盲點(diǎn),。 哈哈哈，這一點(diǎn)可被俺這種人很幸運(yùn)地給抓住了,。 就是一句話的事,。 但這一句話的后面，是對(duì)機(jī)子對(duì)系統(tǒng)技術(shù)上的深度理解,。 |
發(fā)表于 2013-6-25 08:41:40
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問(wèn)題專業(yè),，描述清楚
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