工藝加工、z998大俠,、逍遙前輩,、simon811219還有zerowing 請你們幫我指點下迷津,謝謝

LIAOYAO

1. 設計師要確保他設計的零件是可以加工出來的，而無須知道是怎么加工出來的,。...就是看圖冊,。

復制代碼

看圖冊和看車間加工意思很接近，就是木有那么直觀,。不論是看圖冊或車間,，如果不用心不記憶，則都是徒勞,。
+ \" J" ^% i  \不少人都說要下車間干幾年活,，開N久的床子，這當然也是一條路子,，但是并非必然,。
  o) G9 I; g/ K: g5 q7 |# d加工工藝是多變的，而其原理則是不變,。先掌握各種機床加工的原理模式,，再輔以車間實際觀察和師傅們咨詢，則能得知過半的加工知識,。還有各種工裝均能化繁為簡,。

把刀用好

工藝,，書本上的東西只能當基礎性的知識了解，重點還是在實踐中,。要多了解實際生產中的常用設備,。而且隨著刀具的發(fā)展，會加快工藝更新的步伐,。比如說以前淬火后只能磨削,，但是現(xiàn)在大部分可以由車削替代。再比如數(shù)控設備的發(fā)展讓工序高度集中,，很多鉆削會分散到數(shù)控車和數(shù)控銑中,，再加上刀具技術的發(fā)展對設備的要求逐步提高，傳統(tǒng)的鉆削慢慢被削弱了,。不過,，工藝無所謂好壞，能保證產品的質量的工藝就是正確的工藝,。只是在效率上會分出高低而已,。

十年一夢

我也跟著學習一下，順便問問,，樓主的第三張圖出自哪本書,？

ttlegyq

樓主我看那曲軸的加工工藝是不是太早了，現(xiàn)在那些企業(yè)都不會那么做了,。
  v/ Z! i6 X. c% X% c現(xiàn)在一些原來是高端的機床都便宜了,，包括這曲軸的材料也開始不用鑄造了，有些都是鍛打出來了,。
- x4 }' O, D! U5 J4 H3 w中國的工業(yè)革命太短,，發(fā)展速度太快,，這書還得重新編，不過重要工藝都是每個公司的殺手锏,，不輕易示人啊,，難。

simon811219

我把我個人的理解說一下，指點真的談不上,。如果真的要把工藝做精做好,，不去現(xiàn)場基本上是不可能的。不過如果是做設計的話,，不同的層次對工藝的要求也是不同的,，初學者來說，只要對工藝略懂就可以了,，多看些工藝方面的書籍,，確保能把設計的東西加工出來，能正常裝配,，不鬧笑話就行,。另外，不要因為老工程師對工藝不甚了解就不去請教（我自己的情況：有時候碰到復雜的問題,，自己想半天都確定不了,，跟車間主任或操作工聊一下就豁然開朗了）。以后有機會去現(xiàn)場了,，再結合自己的知識多看多學,，進一步了解。

逍遙處士

最后告訴樓主一個終極秘訣,，有此秘訣不用費心苦啃書本,，七個字：
7 ]9 I9 d( o# l# k1 O不懂就來問論壇！

咪嗪

工藝隨著時代變化,。,。

wolf-huang

個人認為：熟悉加工工藝首先要對加工設備有一定的了解才行；
4 N0 l3 a, Q5 K; T( f比如：車,、銑,、刨、磨,、鉆,、線割、電火花等的加工方法、禁忌,、精度等,；
% y; `. \$ X8 n& `6 L+ g" @8 a* T( O不用精通，但也需有一個較全面的概念吧,；
/ y, i% @# M  [* \5 l) E設計出一個東西,，你自己可以不會做出來，但你要知道別人怎么做出來,；————————這才是合格的設計,；

yct174

給我的感覺是：非專業(yè)的工藝人員站在工藝圈外議論（非討論）工藝。

十年一夢

您最后一張圖是《機械精度設計圖例及解說》中的,，而第3張圖,，內燃機車。,。加速器 是出自哪本書呢,？
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8 x4 a0 }( X! R/ P工藝問題當然是大問題了，如同其他知識一樣,，從直接和間接知識中來，我想沒有哪個設計人員說自己的工藝知識足夠用了,；只好還從事設計工作,，只能不斷學習。