樓主: 逍遙處士
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在0.076s的時間內(nèi)，需要輸入0.55MPa的空氣共0.1042立方 |
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老板的想法很好,，但是用氣壓的0.55MPA已經(jīng)是上線�,？偟膩碚f更難保證系統(tǒng)的可靠性,。
老板的意思好，哈哈,！
液壓錘要弄泵站,，或者從人家的連鑄機上接油管，復(fù)雜,。老板的意思很簡單，就是做一個簡單的氣缸,，往鋼坯上 “嘟” 這么一下,，就行了，“別想那么復(fù)雜”，哈哈……
忽然想起,，樓主設(shè)備需要水平使用,，靠重力沖擊已不可行。只能靠兩腔壓差快速推動,，可以考慮參考液壓錘原理,。http://wenku.baidu.com/view/1e6bcf73a417866fb84a8e48.html
說的是這個道理。都只管能賣出錢就算了,，沒人研究這些東西,。廠家什么都不敢給我保證。如果他敢保證,，即使是保證一個偏差范圍,，我都根本無須去琢磨這些原理，只用專心設(shè)計結(jié)構(gòu)�,，F(xiàn)在弄得我快要自己設(shè)計沖擊缸了,。
這個東西一般銷售人員肯定是不懂得，即使廠方技術(shù)人員也未必知道,。
這個空氣錘自帶的壓縮機構(gòu),，我還沒搞懂其原理，不敢說,。慢慢研究,。
乏資料，又不買空氣錘,，咨詢兩句,，人家都不理你，再問,，說不懂,；像上一家做沖擊氣缸的，一問,，說出力跟出功是一碼事,，一個是N，一個是Nm,，就單位不同……
能否滿足要求呢,？
只簡略參考了其工作缸部分。最近才注意到它是自帶壓縮缸的,。
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自帶有友好控制系統(tǒng)可根據(jù)用戶需要自動控制排氣壓力在某個范圍內(nèi),，如0.550-0.558Mpa之間,。
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+1，分加完了 ^_^
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貌似市場上一般只有9BAR的產(chǎn)品。12MPA的貌似只有液壓的,。
呵呵,，大俠，危險在哪兒,？我沒說那個沒道理,，而是不是什么時候都能那么玩而已。
大俠,，你這個拔銷的動作很危險,。氣錘采用電磁閥直接控制進(jìn)出氣是有道理的。
我在下貼解釋,，我在第一頁的理解有誤,。
所以，如果按照你的數(shù)據(jù)直接玩沖擊缸,，基本上沒人敢玩,。還是我之前跟你說的例子。80HP的四活塞壓縮機,，也不過20L/min,，管子已經(jīng)用到80了。壓力也不過3-4bar.這還是連續(xù)輸送,。你這個玩瞬時,，夠嗆玩得起啊。
你要求的沖擊時間短,，按沖擊缸的玩法,，下腔的管子必須得大，不然容易在沖擊過程中出現(xiàn)瞬時氣頂,，那就沒意義了,。
目的就是不要他那個自動解鎖。他原理里那個控制平衡壓力的下腔氣體會嚴(yán)重阻礙沖擊,。所以才這么搞,。
兄弟，你這個跟沖擊氣缸的原理是一樣的,。沖擊氣缸是自動解鎖,，您這個還有加個機構(gòu)，更復(fù)雜了,。
+1 早起看到:)
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做實驗？沒有實物,。廠家從來沒做過這么大的,。
所以廠家才用了雙活塞結(jié)構(gòu)。意思就是不給你留氣流瞬時闖入低壓區(qū)的可能,。
做個實驗看看,。只要你的B口和A口存在壓差，開口的瞬間,，因為高速氣體流過,，會形成一個類負(fù)壓區(qū),，嘿嘿。
左腔沒有畫出來,，它還有一個復(fù)位的小腔,。
臺階用來做死擋？你的活塞如何回位呢,？沒有外力保持活塞的位置,，活塞有可能自己在振動、重力等作用下向左側(cè)滑動,，一旦滑過凹坑平面,，就會出現(xiàn)意外急速伸出的情況
怎么可能呢？不可能,�,；钊笠疲h(huán)縫體積又沒有壓縮,，活塞水平方向只有摩擦阻力,，和B口的推力。在開口瞬間,，環(huán)縫氣體會朝右流動,，繼續(xù)推動活塞左移。若說頂回活塞,，也沒有受力面�,。�
這個跟你把一個裝滿水的浴缸底下的皮塞子拔開一樣,。你拔的時候是一個力,，一旦拔開，形成縫隙過流的時候又是一個力,。呵呵,。所以，如果B只是等于0.55,。那么開縫的瞬間會有一個滯留,。當(dāng)開過去了就正常了。
,。,。。北理工,。大俠在北京,？呵呵。說實話，B口一定要大于0.55的,。問題出在入腔的開口瞬間,，那個細(xì)縫決定了B口如果不增大壓力，這個氣缸會被壓回來,。
廠家說送了幾個很小型的氣缸到北理工,，檢測沖擊力、沖擊功等數(shù)據(jù),，但一直也沒有結(jié)果,，學(xué)校說沒有那么大的傳感器。
A,、B口都是0.55,，因為活塞一旦左移，環(huán)縫內(nèi)氣壓必然降低,，所以右邊不必高于0.55,。
呵呵，我挺在意這個結(jié)構(gòu)怎么讓氣缸停下來呢,。雙活塞結(jié)構(gòu)應(yīng)該是用的小頭推大頭的原理。另外,，如果我猜得沒錯,，那么這個360的行程，估計實際用的時候,，不會在那么短的時間完成的,。很可能在0.4秒左右了就。
按照這個圖,，B口的進(jìn)氣壓力必須高過0.55,，或者本身有單向閥結(jié)構(gòu)�,？紤]到剛?cè)肭粫r的小口流量作用,，B口一定是一個高于0.55的進(jìn)氣口。
此圖是我自己臆測的,，今天問廠家要內(nèi)部原理圖,，據(jù)說內(nèi)部有兩個活塞。
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非常感謝！是在高溫區(qū),，要帶水冷的,。
提醒一下喔，你這個缸是不是用在高溫區(qū),，得小心溫度濕度對系統(tǒng)的影響．．^_^
大俠,，鄭洪生主編 氣壓傳動 機械工業(yè)出版社 P21特殊氣缸 P３５沖擊氣缸的設(shè)計與計算 慢慢看吧,，，,，哈哈
俺記得還有幾本書有介紹此沖擊氣缸的,，包括裝配零件圖多有。俺回家給找找看,。,。。^_^
謝謝,！
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對技術(shù)，喜歡逍遙老兄的態(tài)度,，搞明白技術(shù),，不是炫什么，知道就是知道,，不知道就是不知道,。
有時候，最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)最能看出問題來,。
鄙人盡量避免拿自己的長處,，去較量別人的短處……我在鋁合金熔鑄上幾年的經(jīng)驗，我也從來沒跟人提起,。在巖心鉆機上幾年的經(jīng)驗,，也不想跟別人談。因為我覺得大家都是不肯用心,，誰若稍微肯用一點心,，那點技術(shù)都能明白。
翼兄誤會了,，我沒有在技術(shù)上跟人較量的興趣,。我只是請求一些數(shù)據(jù)，比如需要的瞬時最大流量等,。老總告訴我,，你一個小時打多少次，把你需要的總?cè)萘�,，除以一小時,，就是它的流量，我這么多年就是這么算的……
有空單獨發(fā)個帖，講講你怎么大戰(zhàn)那個氣缸“老總”的,，肯定特有意思,。我大概能想到他那臉是啥樣了。哈哈
唉,，說實話,，有時候看著國內(nèi)的一些做法，不知道該哭還是笑,。至少我接觸的“總工”拉什么的里面,，真正能一語定音的，很少,。包括那些什么專家,。哈哈。
呵呵,，說實話,，有些東西干起來有很大的挖掘潛力在里面，但是能干進(jìn)去的人確實不多,。有時候自己想干,，有點心有余力不足的感覺。我倒是覺得逍兄能力夠了,，不妨往這方面鉆一鉆,。
在創(chuàng)新型的環(huán)境里，工程師是個寶,，是棵搖錢樹,；但在抄襲型的環(huán)境里,，在靠關(guān)系賣產(chǎn)品的環(huán)境里,，則無足輕重，靠畫的圖紙數(shù)量來定能力,。至于什么力學(xué)計算等等,，誰也看不見，覺得那不過是“抖機靈”,，就像八爺說的那樣,。
真的，不騙你,。這兩天把做氣缸的老總,，也是設(shè)計師，折磨的夠嗆,。中途還差點怒了,，“大不了我不做了”……聊到最后又說，那你算吧，你算好了也教教我,。
....聽著不甚靠譜啊,。哈哈
應(yīng)該是這樣。以后咱們可以給別人設(shè)計沖擊氣缸了 :)
也就是小頭帶大頭,，小缸需要的氣量小,，適合控制。大缸力量大,，適合做工,。中間連桿根據(jù)需要可以通過其它裝置延長和連接。通過小缸可以完成位移限制,，定速,，往返控制等。
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發(fā)表于 2013-7-1 14:18:58
樓主
