車(chē)床轉(zhuǎn)速只能開(kāi)到1800轉(zhuǎn),，這個(gè)工件用什么刀加工,？

ttlegyq

裝個(gè)小磨頭慢慢擦吧，

angel1399793

379116911 發(fā)表于 2013-7-11 20:56
怎么看到好多資料介紹的,，金剛石與鐵族金屬在溫度800度以上就失效了,？請(qǐng)問(wèn)對(duì)么？好多人推薦用CBN（立方 ...

) o2 V) J* p. b您這一說(shuō)提醒我了,。
5 N' ^! {3 N5 `: |* Z金剛石是碳的同位素,，確實(shí)是不耐高溫的。
) h- U% d$ [8 H2 W( `# Q/ c不過(guò)上次我們公司確實(shí)用精鋼石加工過(guò),。不過(guò)那是精鏜后再留10——20絲余量車(chē)的,，為了達(dá)到光潔度

不簡(jiǎn)單吶

我也有幾個(gè)工件，熱處理到60度,，原本安排去磨的,，目前正打算去買(mǎi)片CBN刀片看看效果

把刀用好

內(nèi)孔余量多少啊,？CBN試試吧,，不過(guò)線速度低了。如果孔大些可以用陶瓷的,，陶瓷的線速度要比CBN低很多,。

夜總是要來(lái)的

用CBN刀具做，速度低點(diǎn)沒(méi)關(guān)系,，冷卻液不要開(kāi),。

兩儀機(jī)械

把刀用好 發(fā)表于 2013-7-11 22:06
內(nèi)孔余量多少啊,？CBN試試吧,，不過(guò)線速度低了。如果孔大些可以用陶瓷的,，陶瓷的線速度要比CBN低很多,。

1 v) d3 X1 J( [孔余量單邊0.5，陶瓷能車(chē)的動(dòng)嗎
9 v6 p4 u) [2 Q/ r、

兩儀機(jī)械

兩儀機(jī)械 發(fā)表于 2013-7-12 12:30
孔余量單邊0.5,，陶瓷能車(chē)的動(dòng)嗎
; y( P  ^" m. L4 h9 z- H、

哦,，不知道有沒(méi)有這么小的刀

orc_roll

樓主,，針對(duì)您的問(wèn)題我,，我仔細(xì)想了想,，提供兩條思路僅供參考：1.從工件角度入手：工件熱處理一下，降低其硬度,，增加其塑性,、韌性，比如說(shuō)調(diào)質(zhì)處理,，工件的裝夾可以用鏜好的同心銅軟爪裝夾,，普通車(chē)床就可以達(dá)到您的加工要求；2.從刀具角度入手：推薦一篇文章<工件高硬度的加工方法>,這里可以得到您想要的答案,。敬請(qǐng)各位前輩指正,！

hys-hdjs

4 [! {( ~- ?: E
& L: L6 B" D1 B. }& m% |高硬度耐熱材料車(chē)削加工的實(shí)踐
+ m/ f- z/ v) [6 }
  l2 p* y8 a9 d* J6 P8 d' C  s  
. R4 f9 t2 n. }  g) C
輥輪是軋鋼機(jī)上的主要零件，它在實(shí)際使用過(guò)程中由于受到一定的沖擊,，而且表
0 p7 f, q- l/ B  J9 X! X( O
' H& R' K0 w2 C面被高速,、高溫紅鋼摩擦，要求其表面具有良好的耐磨性,，同時(shí)也須有足夠的韌
4 ^3 W. m0 l' P0 B
# K2 c9 x% R! ]* l& z2 @: R性,，以防止受沖擊而破碎。鑒于輥輪的特殊用途,，決定了它的材質(zhì)必須具備：①

; o/ w0 W* X4 |1 Z高速耐磨性,；②足夠的紅硬性；③足夠的強(qiáng)度和韌性,。在實(shí)際使用過(guò)程中,，我們

5 V  _6 |4 p8 q! W發(fā)現(xiàn)近似白口鑄鐵較為合適。但由于此材質(zhì)一般為鑄態(tài)使用,，就不可避免地存在
' ]. }9 ^; X8 z5 f6 x
3 g# Q) t7 V2 j5 g, m: o鑄造缺陷,，且硬度可達(dá)
9 v% T; R( @5 K0 Q. m; A& q
. K* [4 H9 ~% F  A% W50
) f6 H* e& w  G
- J: F5 K6 n  I～

( ?" R' ]3 S4 ?- ^5 |6 o% w9 e* u60HRC

，加上輥輪

(
, w5 _4 w9 p  z; t
如附圖所示

)

+ L0 S- V3 Q, a  R( ?同軸度要求較高,，這

; Z( K% v% X# v6 ~# y& \' i5 ~, n: d給車(chē)削加工帶來(lái)了極大的困難,。
9 r# A* v' W/ R0 }) U+ j
  

3 ^' f0 f# h* u. x7 ?6 T1

; D2 G3 C! r5 A合理選擇刀

; s! g, c/ N, T  \3 v具牌號(hào)
4 w* D4 D% a. k
  

輥輪材質(zhì)的強(qiáng)度、

: {$ x4 f/ l+ o/ Q/ b硬度已達(dá)到
6 _. I$ G/ `1 e
普通硬質(zhì)合金刀具
2 H3 O! \4 L) b3 q$ N
(YT)

的強(qiáng)
$ Q* M: J+ _' v" o* h; V" w
度和硬度，
9 N9 C2 e5 B  F) G( E4 B
故普通刀具根本無(wú)
# Z' |- j* T1 [$ L
法正常切削,，
3 M* o# {% x" n4 J' d$ c0 m
) q# Q8 k8 ~) c0 a! P$ f. V雖然可以通過(guò)調(diào)

# B+ d# E9 K. S, `& f; R* @質(zhì)處理適當(dāng)降低硬度,，

5 ?/ n. Z8 D. H4 t4 m便于切

削加工，

! K  l  m2 n9 j+ R$ U; ]但成本太大,，
% O  f- H  N# W2 E
7 t6 @  e' e% t: {5 N% I周期較
' J! \2 [+ ~# o* E1 ^( e8 j9 B
長(zhǎng),，

- I! ]2 `4 G2 C% Y因此還是選擇了鑄態(tài)直接
  L! E  v  t5 ]* d. ^( W, A
加工。
; R( J* n/ q! T8 t
通過(guò)對(duì)各種高硬度刀具

(

包括陶瓷刀具和進(jìn)口刀具
9 x2 p4 P( e7 `, g
)
/ I6 C" f1 _( _& Y1 Z8 O( d
進(jìn)行試切加工和反復(fù)比較,，
% v$ w0 i) Q, N; y
最

后選定了硬度和耐磨性均符

合切削要求且價(jià)格相對(duì)較低的

YS8
# q7 N+ P2 _6 D
牌號(hào)車(chē)刀進(jìn)行車(chē)削加工,。當(dāng)然對(duì)于使用后需修

復(fù)的輥輪，由于在使用過(guò)程相當(dāng)于一次次地冷作硬化和淬火,，硬度特高,，
  {" w! L- T7 h! G7 o, o  W
YS8
6 y! T9 j2 I' D0 e& c6 g" u
0 _0 E' u. p- U3 u3 g$ {也

- N7 E2 M% o9 L% w1 R" ~無(wú)法切削的情況下，我們采用陶瓷刀片進(jìn)行修復(fù)加工,。

   

0 d# Q9 j; z6 S) s( Q# @# G2
, D4 W' D( N0 w
% Y- v; I( m( r9 s! I% G8 F5 K9 o合理選擇刀具幾何角度和切削用量

2 I) y* @/ @+ @: ~0 ]+ n/ G  
  `; S3 f) k  s# l, z& H' o
+ \9 z2 p; F' Z2 S4 b* Y9 u因?yàn)槊�坯中有相�?dāng)?shù)?br /> 4 y. G9 i* ~& z
Cr

,，

Mo

# t5 A5 w! Y8 i3 w! R9 A! T等元素，其塑性好,，強(qiáng)度,、硬度高，變形抗力大,，切
) S8 b+ [3 Z* o) G$ L5 i  s
削力比普通鋼材高

$ U0 z9 c3 r" w2
1 n. A* D4 E( O8 H( @! T) l, {5 X
$ C9 L- K* G/ A- [! m～

3

倍,，

3 m# \/ X2 Z& F6 T/ H切削熱也隨之增加，

導(dǎo)熱率低,，

  \; m7 a0 o6 `6 v' z散熱困難,，

0 p3 h0 S% G+ k7 g切削區(qū)溫
: k+ u  K0 j% j0 Q( H4 K8 F1 o, e
- o* X& u7 I: q8 y/ C( N度極高，極易損壞刀具,。加之毛坯是鑄件,，存在著諸如表面硬皮、氣孔,、砂眼,、
, P0 _9 q- i; @+ N% d+ O) U9 K
加工余量不均勻、材料硬度不均勻等缺陷,，這樣必然導(dǎo)致加工的不穩(wěn)定性增大,，
9 g- N; S# ~! k4 m: T
刀具使用壽命降低，生產(chǎn)成本提高,，生產(chǎn)效率降低,。針對(duì)這些因素，我們通過(guò)合

7 ?8 V8 p+ |4 d- J4 r: S( B理選擇切削參數(shù)來(lái)改善切削加工過(guò)程,。

   
  h9 J0 w1 N5 a) B- q+ F2 U
2 ?2 p6 N% j6 H6 i5 G+ c1.

& Q/ [9 ]5 J% x+ n  M  Q  H. t

粗加工

   

2.

, w9 n8 f2 a! u4 i2 ~$ @
2 Y: X. C1 f0 u8 L
精加工
! Z1 V8 ^& M4 N! x' T

8 D  _$ q6 w/ |4 D" w5 L) L4 T; P( W$ [
' C/ Z. M8 H/ w, s+ s* ~8 a因?yàn)榍邢魃疃容^小,，切削力較小,，切削熱量小，為了提高表面質(zhì)

8 \1 _7 a, L0 n( d8 n7 ?; n3 C* J量,，采用較大前角,，

  f/ f5 W" U# p4 Q后角取大值
6 `% I3 K) l" i; H) ^+ [2 g
' ~$ c0 n4 l' @2 `10°，
" N8 @; I5 e7 L/ {
盡可能減少刀具與工件的摩擦和擠
0 g- ?5 c% M, N$ w. y
壓,，

以提高工件表面加工質(zhì)量,，
3 `" W. G. T" k% i4 Z4 |$ ]2 R
% U  H, f( |' @0 M  A4 `$ o+ g4 B1 T主偏角在

; ]! d  ^9 R. d  }& J5 V, }) }& P10°～30°之間；
% f% B4 ~+ L2 ?% p4 G! N
副偏角在
2 a% r) F' j% J" w9 O( A& F
9 v0 X- p1 I4 K+ s! q& z5°～

10°之間,，

: _. g+ x7 \1 P* p為了避免切屑流出劃傷已加工的表面,，
7 o1 F, Q; f9 o7 i
采用正的刃傾角取

0°～

5°之間，采用較高的主軸轉(zhuǎn)速
/ m6 v- G# d- ?9 M
(120r/min)

: }; D2 g& Z2 [6 O3 s6 S" t,，小的切削深度

9 N  l, t1 Y; W- b& k. p( A(0.2
% z4 V2 `$ q; d8 z+ Y% c2 i* t
! k% x0 h) `+ F～

" l  T* y, \% L
" I* l+ ?" {/ a7 b  f
) B9 {* x  u8 j# d  J, g


5 O4 c, U2 E$ M! [. P3 |
4 }" J* [, `3 n1 O% v5 d: v0.3mm)



# ]+ c- i+ j5 e附圖
3 y5 j$ }3 m3 L0 S( X: R1 {

1 u3 I- |" e% j) r: D& R: [2 P
2 \" a# H3 `: ~4 b2 z輥輪
# |0 w( C- L1 ]9 b# P
) Z( P" N3 d" G1 y& }* F3 ~9 p5 ]
% w- T( B0 r0 x; v+ P
/ a! S; w- m# H% x
6 ?; l6 ^: B6 ?+ ]0 v
# }$ U9 m- O  i) C1 I; Z

" f0 L  F& C  ]) I2 c# Q3 V7 s5 k  \% J

' l% b# Z- m8 A; N! z5 H

4 @' L$ f3 C" K  |7 p和小的進(jìn)給量
) X8 R6 p8 W' j1 g9 j" N& T  [
0.1mm/r

,。

* `4 x# i/ K  B: R! U! o   

3.
% j. D" S  e( l# n7 E: v2 a2 B4 U
7 X( Q: d( G8 {% n

圓弧面加工
. L  T7 d4 Y9 P% r) |* R3 i


4 B" y, d7 `0 l' O' [車(chē)削外圓、內(nèi)孔及總長(zhǎng)時(shí),，在普通車(chē)床上加工較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,，

但圓弧面在普通車(chē)床上加工尺寸就不易保證,，所以輥輪的圓弧面由數(shù)控車(chē)
$ \0 Y9 R5 n; r2 b% L
床來(lái)完成,。針對(duì)毛坯余量不均，材質(zhì)硬,，編程時(shí)通過(guò)增加走刀次數(shù),，設(shè)定
! n% g" a: i, b; G" D( L( U
低主軸轉(zhuǎn)速、小進(jìn)給量,。針對(duì)砂眼,、氣孔易使刀頭崩刃的情況，編程時(shí)每
  n7 N/ X! z' }
# ~/ c$ C% C( G5 C0 [( \" l  Q走一刀前設(shè)置程序起點(diǎn),，避免每次走刀崩刃后加工程序“從頭開(kāi)始”如此
+ V9 X8 D2 p" T9 q
可節(jié)省大量時(shí)間,，減少“無(wú)用功”來(lái)提高生產(chǎn)效率。
. P$ I8 {0 ~' l$ s. G! Q+ U
$ Q8 k& d0 S1 h( C- b6 k! V

& ~& _8 M0 I( ]" M, i粗加工時(shí)其加工表
8 S, i, G6 \/ s9 F" ]! P
面余量不均勻,，毛坯表面有硬皮,，因此應(yīng)選盡可能大的切削深度，而切削
! o7 e3 |# k. g  O1 ]9 I( k, o
; U) J9 Y0 @6 Y7 }( z! d! ^深度越大,，其產(chǎn)生的切削熱量就越高,，刀具承受的切削力就越大，為使刀
3 X& h+ U6 P5 u& N, x
+ o( K/ ]1 v+ x+ J具能承受足夠的壓應(yīng)力,，

1 E; j2 z( [( K0 S# Z采用負(fù)前角和負(fù)刃傾角(0°～

5 D1 _& o, y- c" n-

5°)來(lái)增加刀具的

剛性,；后角一般在
# Z+ X. u. T+ W. I2 Y, w
, J, u( e( e- N4 S- g6°～8°之間，主偏角在
& }8 q# T; h3 F
( K# G* z$ n, L. [; j8 U; }10°～30°之間,，副偏角在
6 O9 T* F% G  G3 O  c* B9 M2 o. P
1 ]9 o' h5 B, [$ I6 |; q+ n10°～15°之間,。因毛坯硬度高，散熱性差，故在粗車(chē)時(shí)還是采用了低速

+ p" T8 e* M1 i! W6 P2 c(80r/min)
1 C: c# }0 o% h6 `' |8 P$ N
,，
8 J* g4 y9 N* }' H4 c2 z
5 D. Y0 j' ~, S# S( N+ G# T" t. P小進(jìn)給量

5 |2 G- ]9 @# |0 H* m0 Z4 O(0.15mm/r)
' h, C  E4 R" {% H  T# F  N. d
; Q" L, A1 F/ i$ W1 P: ^- [來(lái)適當(dāng)降低切削力,，
. G$ P9 O- L* D+ R
切削深度選在
) ^6 T0 p+ k0 l3 O1 Z
2

～
7 ^! ^# S  E& @$ F7 r
7 }, A# {7 g" z+ m, I% o3mm

之間。
7 d" R8 R: m8 b, F1 J& [! T& K6 M
# D2 }' c$ Y/ a( [  

* k6 D0 ^6 a* u3

結(jié)束語(yǔ)
5 L2 j/ a2 W. h, Y
  

" M0 p  ]5 y( K通過(guò)不斷反復(fù)地實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累,，

生產(chǎn)效率有了很大的提高,，
7 v% ^1 b3 U- R+ h. P/ I! ~7 S
# t! n; b' I; e從開(kāi)始時(shí)的每日
/ u( n# g$ N8 y7 S. k. M4 F
5

～
! H. r6 M: l- j7 t9 n- Z( y
6

件到目前的每日

15

～
. A8 s- O* j" ?
: q& T& V9 {$ S; r16

件，

- l: M* Y$ N# t8 w, C0 X扣除成本和折舊每年為企業(yè)凈增利潤(rùn)
* V' N/ R, p& ]
) H- _0 b1 S( M5 _5 A, W9

. W& V5 ?2 d0 C2 d) k, V) V萬(wàn)余元,，

& F% o! s8 ]) Y& Z: `- I攻

) k2 ^) z! l1 ~- F8 ]克了高硬度耐熱材料的車(chē)削加工難關(guān),。
  k  w, ^8 `% V5 {) v
  

  

. X. Q, x) S( N7 q- K- w/ q1 G* w5 K  
' B8 V9 Z1 M# i: J

hys-hdjs

此文是從百度弄來(lái)的
! h, V  c+ D" f- v/ v9 N高硬度耐熱材料車(chē)削加工的實(shí)踐
7 h9 b" [- }- s8 ?) z9 |    輥輪是軋鋼機(jī)上的主要零件，它在實(shí)際使用過(guò)程中由于受到一定的沖擊,，而且表
: z  F8 j( P, u0 D# O
, }, N7 l) R& A2 v+ W, f面被高速,、高溫紅鋼摩擦，要求其表面具有良好的耐磨性,，同時(shí)也須有足夠的韌
$ O4 v# e/ C% X7 z
8 _3 S( u% W9 c7 h  @: u3 @性,，以防止受沖擊而破碎。鑒于輥輪的特殊用途,，決定了它的材質(zhì)必須具備：①
, e; ~& G- Q% ]9 }
高速耐磨性,；②足夠的紅硬性；③足夠的強(qiáng)度和韌性,。在實(shí)際使用過(guò)程中,，我們
# o- @) }7 D* o- Q2 ~4 _+ y% w) m7 N+ S
發(fā)現(xiàn)近似白口鑄鐵較為合適。但由于此材質(zhì)一般為鑄態(tài)使用,，就不可避免地存在

鑄造缺陷,，且硬度可達(dá)50～60HRC，加上輥輪(如附圖所示)同軸度要求較高,，這給車(chē)削加工帶來(lái)了極大的困難,。
   1 .合理選擇刀具牌號(hào)
& l3 u) d! R( ?3 O輥輪材質(zhì)的強(qiáng)度、硬度已達(dá)到普通硬質(zhì)合金刀具(YT)的強(qiáng)度和硬度,，故普通刀具根本無(wú)法正常切削,，雖然可以通過(guò)調(diào)質(zhì)處理適當(dāng)降低硬度，便于切削加工,，但成本太大,，周期較長(zhǎng)，因此還是選擇了鑄態(tài)直接加工,。通過(guò)對(duì)各種高硬度刀具(包括陶瓷刀具和進(jìn)口刀具)進(jìn)行試切加工和反復(fù)比較,，最后選定了硬度和耐磨性均符 合切削要求且價(jià)格相對(duì)較低的YS8牌號(hào)車(chē)刀進(jìn)行車(chē)削加工。當(dāng)然對(duì)于使用后需修復(fù)的輥輪,，由于在使用過(guò)程相當(dāng)于一次次地冷作硬化和淬火,，硬度特高,，YS8也無(wú)法切削的情況下，我們采用陶瓷刀片進(jìn)行修復(fù)加工,。
- L9 t6 F! ~3 V5 ^    2 .合理選擇刀具幾何角度和切削用量
      因?yàn)槊�坯中有相�?dāng)?shù)腃r,，Mo等元素，其塑性好,，強(qiáng)度,、硬度高，變形抗力大,，切削力比普通鋼材高2～3倍,，切削熱也隨之增加，導(dǎo)熱率低,，散熱困難,，切削區(qū)溫度極高，極易損壞刀具,。加之毛坯是鑄件,，存在著諸如表面硬皮、氣孔,、砂眼,、加工余量不均勻、材料硬度不均勻等缺陷,，這樣必然導(dǎo)致加工的不穩(wěn)定性增大,，刀具使用壽命降低，生產(chǎn)成本提高,，生產(chǎn)效率降低。針對(duì)這些因素,，我們通過(guò)合理選擇切削參數(shù)來(lái)改善切削加工過(guò)程,。
- t) N) H1 |" V5 x1 B   1.粗加工
   2.精加工
8 a# l. i: d9 u1 T( j  B. ~9 q   因?yàn)榍邢魃疃容^小，切削力較小,，切削熱量小,，為了提高表面質(zhì) 量，采用較大前角,，后角取大值10°,，盡可能減少刀具與工件的摩擦和擠壓，以提高工件表面加工質(zhì)量,，主偏角在10°～30°之間,；副偏角在5°～10°之間，為了避免切屑流出劃傷已加工的表面,，采用正的刃傾角取0°～5°之間,，采用較高的主軸轉(zhuǎn)速(120r/min),，小的切削深度(0.2～0.3mm) 附圖

輥輪和小的進(jìn)給量0.1mm/r。
    3.圓弧面加工
( _8 w' g# N" {( g5 S4 M      車(chē)削外圓,、內(nèi)孔及總長(zhǎng)時(shí),，在普通車(chē)床上加工較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠， 但圓弧面在普通車(chē)床上加工尺寸就不易保證,，所以輥輪的圓弧面由數(shù)控車(chē)床來(lái)完成,。針對(duì)毛坯余量不均，材質(zhì)硬,，編程時(shí)通過(guò)增加走刀次數(shù),，設(shè)定低主軸轉(zhuǎn)速、小進(jìn)給量,。針對(duì)砂眼,、氣孔易使刀頭崩刃的情況，編程時(shí)每走一刀前設(shè)置程序起點(diǎn),，避免每次走刀崩刃后加工程序“從頭開(kāi)始”如此可節(jié)省大量時(shí)間,，減少“無(wú)用功”來(lái)提高生產(chǎn)效率。
# Z4 {! h( F' P) Z+ W; i     粗加工時(shí)其加工表面余量不均勻,，毛坯表面有硬皮,，因此應(yīng)選盡可能大的切削深度，而切削深度越大,，其產(chǎn)生的切削熱量就越高,，刀具承受的切削力就越大，為使刀具能承受足夠的壓應(yīng)力,，采用負(fù)前角和負(fù)刃傾角(0°～-5°)來(lái)增加刀具的剛性,；后角一般在6°～8°之間，主偏角在10°～30°之間,，副偏角在10°～15°之間,。因毛坯硬度高，散熱性差,，故在粗車(chē)時(shí)還是采用了低速(80r/min),，小進(jìn)給量(0.15mm/r)來(lái)適當(dāng)降低切削力，切削深度選在2～3mm之間,。
0 x0 H- S5 C# K" h 3 結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)不斷反復(fù)地實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累,，生產(chǎn)效率有了很大的提高，從開(kāi)始時(shí)的每日5～6件到目前的每日15～16件,，
1 m+ [9 R, ?) s3 m  Z" w9 h7 j扣除成本和折舊每年為企業(yè)凈增利潤(rùn)9萬(wàn)余元,，
% w. y# Q! K0 B) y- Z! g
攻

  g7 O( F. y$ K. f2 l克了高硬度耐熱材料的車(chē)削加工難關(guān)。
) ^6 i2 {1 z$ m9 M9 p6 g- _' T
' I0 U* V0 m  w) p  

  
( T" n& e& A8 x! N) P3 h# |; D
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