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本人物流自動(dòng)化行業(yè)國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)工作,。總體而言行業(yè)形勢(shì)大好,,還能火若干年
大背景為電商和快遞行業(yè)的快速發(fā)展,,諸如小米,京東,,順豐,,百世匯通等等,。各大老牌企業(yè)都想脫穎而出成為行業(yè)標(biāo)桿,。而社會(huì)上的很多游資也希望趁機(jī)分一杯羹,。
細(xì)分來(lái)說(shuō)需求包括以下幾方面
1.企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)搭建,,諸如京東,,一號(hào)店,,易迅,,小米等�,,F(xiàn)在除了拼產(chǎn)品質(zhì)量,,拼價(jià)格之外,就是拼物流速度,。
2.快遞行業(yè)的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化,,如順豐都在加快標(biāo)準(zhǔn)化和自動(dòng)化的腳步,爭(zhēng)取成為國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)的標(biāo)桿,,而其他快遞公司,,雖目前較為原始,但不進(jìn)則退,,由于順豐這樣的公司存在,,也必然促使他們升級(jí)現(xiàn)在的系統(tǒng)
3.企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)儲(chǔ)管理升級(jí),諸如華為等大型科創(chuàng)企業(yè)越來(lái)越重視企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),,正在和國(guó)外企業(yè)靠攏
4.政府對(duì)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也非常重視,,正如最近比較熱的話題“快遞最后一公里”的問(wèn)題,就成為一個(gè)繼續(xù)解決的問(wèn)題
因此未來(lái)幾年,,物流自動(dòng)化行業(yè)將非�,;鸨� |
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