非典型負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算——電機(jī)選型

閃弋

一般典型齒輪齒條傳動(dòng)形式（電機(jī)和小齒輪不動(dòng),，小齒輪帶動(dòng)齒條往復(fù)運(yùn)動(dòng)）的機(jī)械結(jié)構(gòu)中,，負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量=（齒條重量+工作臺重量）*小齒輪半徑平方,；
但如圖所示的齒條不動(dòng)，電機(jī)和小齒輪來回跑的傳動(dòng)形式中,，負(fù)載的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量怎么計(jì)算,？？,？
所選電機(jī)為交流伺服電機(jī),，且對響應(yīng)性有一定要求。

g2096

第一是功率P=FV，第二電機(jī)轉(zhuǎn)矩,。

閃弋

g2096 發(fā)表于 2013-7-17 08:42
第一是功率P=FV,，第二電機(jī)轉(zhuǎn)矩。

所選電機(jī)為伺服電機(jī),，對相應(yīng)要求較高,，功率和扭矩經(jīng)計(jì)算都沒有問題，就是核算負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的時(shí)候不知道怎么計(jì)算了,？,！

boa65432

沒這么計(jì)算過,，個(gè)人覺得計(jì)算轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是衡量，有質(zhì)量的運(yùn)動(dòng)時(shí)帶來的慣性的影響,，LZ這個(gè)問題,，齒輪參照軸心的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量加上齒輪和電機(jī)質(zhì)量相對于嚙合處（節(jié)圓半徑），的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,。

閃弋

問題沒有解決,，亟待大神出現(xiàn)！,！

閃弋

boa65432 發(fā)表于 2013-7-17 11:46
沒這么計(jì)算過,，個(gè)人覺得計(jì)算轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是衡量，有質(zhì)量的運(yùn)動(dòng)時(shí)帶來的慣性的影響,，LZ這個(gè)問題,，齒輪參照軸心的 ...

不用考慮工作臺的質(zhì)量嗎？工作臺上還固定有其他負(fù)載,，挺重的,。

boa65432

閃弋 發(fā)表于 2013-7-17 17:34
不用考慮工作臺的質(zhì)量嗎？工作臺上還固定有其他負(fù)載,，挺重的,。

要考慮的。

閃弋

自己頂一下,，期待大神,！

無極雪夜

（負(fù)載質(zhì)量+電機(jī)質(zhì)量）/小齒輪半徑的平方

無極雪夜

嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑挘�（�?fù)載質(zhì)量+電機(jī)質(zhì)量+小齒輪質(zhì)量）/小齒輪半徑的平方