鍵槽孔熱處理問題

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1 D9 O+ |2 [* B0 v, K* R2 v馬達(dá)孔圖紙要求 32（+0.20,0）,，鍵槽10（+0.10,0）由于太陽輪需要熱處理，導(dǎo)致孔尺寸收縮,，并且不好控制收縮尺寸。，導(dǎo)致馬達(dá)無法裝進(jìn)去,。。,。

) T# N  J- r# V    請問熱處理專家,，
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1.一般工藝加工尺寸公差放多大，我要求工人32（+0.30,，+0.20）公差加工合適嗎,？�,？仔枰�再磨孔加工��,？？因?yàn)榭讜�失圓
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, |; B3 E+ u. P) E0 O7 p2.那個鍵槽尺寸一般給多大,，熱處理后,，需要在如何加工？,？
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逍遙處士

熱處理后再精加工,。

大家看法

逍遙處士 發(fā)表于 2013-8-2 20:40
1 K& ~& W0 d3 G熱處理后再精加工,。

" w: g  l0 |+ R& ^請?jiān)敿?xì)說明下：

1.磨孔加工嗎？因?yàn)榭撞?2,，砂輪貌似太小了,。。,。,。如果車的話,，只有CBN刀片合適。,。,。
2.另外一段是齒輪，沒有畫出來,，應(yīng)該是以齒輪分度圓定位吧,。。,。但是如何定位呢,？
# A! ~. l. V. N! O    常見的是還是齒輪的齒頂圓定位。,。,。

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大家看法

大家看法 發(fā)表于 2013-8-2 21:02
( F) z8 R* p! A% R" Z請?jiān)敿?xì)說明下：
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9 c1 n- f/ ]8 I! H0 k% ?$ C 1.磨孔加工嗎？因?yàn)榭撞?2,，砂輪貌似太小了,。。,。,。如果車的話,，只有CBN刀片合適。,。 ...

謝謝你的回復(fù),。

  因?yàn)槭钦�體熱處理,，所以如果在額外加一段軸,，一會發(fā)生變形，同事,，這段軸很硬,，不好加工掉。,。,。

打死你

齒輪的話難道是整體淬火？一般情況下只是齒部需要淬火,。不明白孔和鍵槽處干嘛弄那么高硬度,。
& ^( `, @  p9 f3 V' T4 ]4 p我想逍遙處士說的沒錯，他是讓你精加工,，留十幾二十絲的余量,，硬度高怕什么呢？
7 L) X5 x9 ^  K# b4 B- g另外,，定位的事情沒看懂什么意思,，求解啊

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打死你 發(fā)表于 2013-8-2 21:35
齒輪的話難道是整體淬火？一般情況下只是齒部需要淬火,。不明白孔和鍵槽處干嘛弄那么高硬度,。
4 |( u+ C$ a+ p' N! h) q, M我想逍遙處士 ...

; \  j! @! i* ^% E& [+ j/ @5 l齒輪嚙合是分度圓，所以分度圓和內(nèi)孔是有精度要求的,。,。。,。所以才以分度圓定位,，磨內(nèi)孔。

大家看法

大家看法 發(fā)表于 2013-8-2 21:02
( j' [4 d+ n  a請?jiān)敿?xì)說明下：
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8 E0 y- ]& b# k, G: u" [ 1.磨孔加工嗎,？因?yàn)榭撞?2,，砂輪貌似太小了。,。,。。如果車的話,，只有CBN刀片合適,。,。 ...

( v+ T) q3 u( b9 p6 w5 S3 U9 \絎磨我們這里沒有，不知道有手工的絎磨嗎,？,？便宜的，容易操作的,。,。。
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" V6 m1 @) p5 z; j    還有鍵槽那個需要精加工嗎,？,？

雷__明

那個鍵槽線切割就可以。按照加工工藝  工序,，應(yīng)該先熱處理  ,，然后在加工鍵槽

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雷__明 發(fā)表于 2013-8-2 22:52
那個鍵槽線切割就可以。按照加工工藝  工序,，應(yīng)該先熱處理  ,，然后在加工鍵槽

那個鍵槽一段是盲孔，我是簡化一下,。,。沒法穿絲吧。,。,。

打死你

夾著齒輪外圓磨內(nèi)孔。姑且不談你怎么加持（加圓棒或者偶數(shù)直接夾）,。,。。,。,。。你這是用粗基準(zhǔn)那定位精基準(zhǔn)吧,？齒輪不管之前你是滾齒還是插齒或者別的,，你都是用內(nèi)孔的定位的。現(xiàn)在又用齒來定位內(nèi)孔,，怎么想都覺得奇怪,。也保證不了精度啊。

- g/ ?+ X, {# z用突出來的那一截軸的外圓校正（它和內(nèi)孔是互為基準(zhǔn)的）,。然后鏜內(nèi)孔吧,。再不成直接校正內(nèi)孔

+ g5 L; R$ w1 i/ u+ g6 Q# t3 q# Hps：既然是盲孔，你的鍵槽基本上只能插出來了,，那么工藝就要安排好,。在淬火前就插好,。控制好變形量,、熱處理的好壞有時(shí)候?qū)ψ冃斡绊戇�是很大的,。