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昨晚修自行車碗組,,順便畫了一個結構示意圖給大家看看

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1#
發(fā)表于 2013-8-9 09:19:32 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近自行車(100元買的二手永久車又騎了3-4年了)前叉發(fā)咣,,有異響,,從來沒保養(yǎng)過。' W6 S: @& q# i; V- w
檢查看上邊的碗組變形嚴重,,從外觀就看出來了,。拆的時候鋼珠散了一地,買了一個碗組,,2圈鋼珠(新買的鋼珠有保持架)$ @2 @: S/ H! }3 P% B& M
以前沒拆過,,只記得小時候老父親拆過另一種叫“大金鹿”的前叉,好像和我的不一樣,。! H0 }6 b) I8 ]1 {7 Q/ Q
先發(fā)個圖,,源文件為SW2012格式的# ]8 p& T1 s' v2 p% m: g
7 B2 c; F; |1 G) G2 N9 y& U* a$ q
另外求大金鹿自行車鏈條反轉剎車的結構
(我感覺這個結構很好,我家那個車20多年那個剎車結構從來沒壞過)
' ~/ b  v3 k& Z! R- j  H. c! R& t

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2#
發(fā)表于 2013-8-9 09:44:45 | 只看該作者
現(xiàn)在這質量水平 這材料 怎么能和N年前的比

點評

新的永久也不錯,,國產(chǎn)高端的貌似就是捷安特了。  發(fā)表于 2013-8-9 13:15
難道現(xiàn)在的熱處理工藝不如60-70年代的水平,? 國產(chǎn)自行車就不能用料扎實點,,做大做強  發(fā)表于 2013-8-9 10:42
3#
發(fā)表于 2013-8-9 09:56:12 | 只看該作者
同意樓上的。
4#
發(fā)表于 2013-8-9 10:28:59 | 只看該作者
樓主是個有心人�,�,!
5#
發(fā)表于 2013-8-9 10:34:04 | 只看該作者
以前的車  我記得是一根軸通到底的,就是轉彎主軸是兩個軸承,,連同下面那個都是,,現(xiàn)在好像是分開的啊1 A0 ^9 T3 Y$ Q& _9 l: c9 ?
就是羊角把轉動位置  和下面車叉是兩根軸  那怎么帶動旋轉的呢

點評

你記錯了  發(fā)表于 2013-8-9 13:16
斜面使羊角把與前叉固定在一起了  發(fā)表于 2013-8-9 10:40
6#
發(fā)表于 2013-8-9 11:11:06 | 只看該作者
樓主是個有心人啊,!
) ]. N7 H/ f+ Q
7#
發(fā)表于 2013-8-9 11:14:03 | 只看該作者
那里是兩個什么軸承呀,?
8#
發(fā)表于 2013-8-9 11:16:10 | 只看該作者

% f" g! I1 A, @+ Z8 E6 [$ `' h9 P2 Q樓主是個有心人�,�,!
9#
發(fā)表于 2013-8-9 12:46:45 | 只看該作者
不錯
10#
發(fā)表于 2013-8-9 12:47:36 | 只看該作者
有情調呀。
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