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樓主: 苦菩提
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這種動力放大裝置的原理是什么,?

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2013-9-6 21:00:17 | 只看該作者
這是一種摩擦離合裝置
' w. |2 S& r9 Y: l; v" e* U3 v9 L' o$ F
電機(jī)與齒輪,、大卷筒構(gòu)成一個自由旋轉(zhuǎn)裝置,,電機(jī)輸出經(jīng)過多級減速,。
+ X4 z* _" Q' i& A) j9 A0 j  n+ ~( ~( |' {# |
輸入軸與輸入臂連接在一起,轉(zhuǎn)動輸入軸,,會造成輸入臂擺動,,反之,輸入臂擺動也會造成輸入軸旋轉(zhuǎn),。' t  j  a6 k1 J& R$ Z7 U& ~
同樣
4 @5 X. l9 x" \$ w! Z- L輸出軸與輸出臂連接在一起,,轉(zhuǎn)動輸出軸,會造成輸出臂擺動,,反之,,輸出臂擺動也會造成輸出軸旋轉(zhuǎn)。' L, D) `& N7 Z  g4 D
: @0 @7 g8 H4 j' j+ S  |$ T
帶A,、B連接在擺動臂和卷筒之間,,兩者靠摩擦傳動運(yùn)動。運(yùn)動的傳遞有前提條件,,必須拉緊帶產(chǎn)生張力,,將帶壓緊在卷筒上,才能產(chǎn)生摩擦,,這和摩擦提升機(jī)原理類似,。* O: X: A, V$ `- z/ u9 t. P

4 y$ j1 v( E2 |) o1、初始狀態(tài),,輸入軸不動,,帶未張緊,摩擦條件不成立,,電機(jī)帶著卷筒空轉(zhuǎn),輸入軸和輸出臂不動,。
5 `  ~% Y( P1 h% D( a6 f2 b! [3 t
2,、輸入軸沿圖示箭頭方向轉(zhuǎn)動,輸入臂隨之旋轉(zhuǎn),,帶A壓緊卷筒,,驅(qū)動輸出臂旋轉(zhuǎn),帶B壓緊卷筒,,驅(qū)動輸入臂旋轉(zhuǎn),。
$ M- Y  C( J4 G5 T1 }% C! y* q) p. Y+ e2 d( {+ P
此時輸出臂得到的動力,為帶摩擦而產(chǎn)生的動力,,該動力由電機(jī)輸出,,經(jīng)過多級減速后可以提供比較高的扭矩。% @( a8 s- ^: y

3 N! ^7 C- k: R, x  `輸入軸只需要比較小的力控制帶的松緊即可,。% W& w3 h% T: I0 Y# b

, ^6 M! K3 _2 U. Z3 M; X- @: s" r8 \如果說存在動力放大,,可能是說輸出軸的扭矩,,大于輸入軸的控制扭矩。
9 @  v; W/ l" m7 C# m
- ?/ W; d* i& W$ K4 x

點(diǎn)評

+1 很好,,只能通過點(diǎn)評意思一下了,。超過720 小時,不能對帖子進(jìn)行評分了,。  發(fā)表于 2014-6-7 14:45
22#
發(fā)表于 2013-9-11 17:16:28 來自手機(jī) | 只看該作者
不明白,,為什么要這么復(fù)雜地設(shè)計這樣的機(jī)構(gòu),這樣的設(shè)計有什么好處嗎,?來自: Android客戶端
23#
發(fā)表于 2014-2-15 19:30:07 | 只看該作者
左右兩個軋輥 怎么看都應(yīng)該是轉(zhuǎn)向一樣的啊  他怎么可能不一樣啊  費(fèi)解
24#
發(fā)表于 2014-2-15 19:33:37 | 只看該作者
這個換向是怎么實(shí)現(xiàn)的啊
25#
發(fā)表于 2014-3-12 10:57:05 | 只看該作者
剛剛學(xué)機(jī)械原理,,等我以后學(xué)多一點(diǎn)再來解答
26#
發(fā)表于 2014-3-12 12:48:55 | 只看該作者
我以前看過一個能量儲存裝置,結(jié)構(gòu)跟這個差不多,。
27#
發(fā)表于 2014-3-19 13:10:50 | 只看該作者
一邊多了一齒輪,,齒輪是反作用原理。所以一邊正轉(zhuǎn)一邊反轉(zhuǎn),。齒輪大小配合可改變轉(zhuǎn)速
28#
發(fā)表于 2014-3-19 13:53:13 | 只看該作者
不懂
29#
發(fā)表于 2014-3-19 15:22:47 | 只看該作者
這個其實(shí)就是利用自帶的小電機(jī)來放大的,,其他的跟減速機(jī)類似原理
30#
發(fā)表于 2014-4-4 16:39:36 | 只看該作者
感覺像差速器,只不過齒輪換成皮帶,,而皮帶是類似于鋼絲傳動裝置那樣
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