看到老大的這個帖子,,想起以前自己有感而發(fā)的一篇:
9 \, H" U$ p6 x: O( ]& {% ]5 G4 Rhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=275068
* ^# k; }0 j9 {可以說,生產(chǎn)工藝沒有最好,,只有更好,,作為工藝工程師也是一樣,每個人思路不同,,在一定層次上,,可能并不能分出伯仲。
' [" T% q2 b+ j' f" g& L5 ]' z社區(qū)里六角車前輩,,是最具代表性的工藝工程師,,但待遇如何,我不了解,。, h8 f q% G* H; R
至于工藝工程師的價值,,六角車最近的一個帖子,說的很明白,,原本需要10萬改造一臺設(shè)備,,最終1萬的人工費,最有價值的還是搶回來的時間,。
) F% J4 V2 j7 Z+ s2 |工裝設(shè)計,、設(shè)備調(diào)試、加工排序,、刀具準備,、加工參數(shù)等等,這些都是工藝師的基本功,,但做到極致,,不同人的側(cè)重點又會不同,。. F" u6 g2 I* O( P/ o
看到好多人回復(fù),動轍年薪幾十萬,,但說真的,,100個里面能出幾個?+ B! f+ z6 ^; d4 a% _5 H3 @
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最近接觸汽車零部件生產(chǎn)商比較多,,各種質(zhì)量問題更印證了我之前的看法,,沒有好的工藝,就永遠不能生產(chǎn)出好的產(chǎn)品,!
3 R0 d% J5 e* i* @& [; @# Y0 [各位老板,,珍惜自己的工藝師吧,不要等批量質(zhì)量事故頻頻出現(xiàn),、公司瀕臨各種危機才悔之晚矣,! |