本帖最后由 天涯游心 于 2013-9-20 19:13 編輯 0 V$ i; ]& j& @
+ { X" A7 W, N' I2 v6 g 液壓管件螺紋加工的非常多,但去毛刺一直是個大問題�,,F(xiàn)在的辦法是留精車余量,。5 {9 p9 e6 M4 g4 y" p- R
如M30*1.5外螺紋,外圓實際加工29.8,,小徑實際加工28�,,F(xiàn)在是前端倒角(從X27,Z0.到X29.85,Z-1.5),外圓先加工到29.85,,加工螺紋到28,。再回頭外圓刀精車外圓到29.8,再倒角(X30,Z-1.8.到X27,Z0.1)再精車螺紋28,。
$ Z7 {' ^( S% C 由于現(xiàn)在使用的外圓精車刀刀尖R0.4,,螺紋是通用刀片。數(shù)控刀并不鋒利,,倒角時雖然修改過角度,,但螺紋起始端仍然會殘留毛刺不斷屑。十分麻煩,。求教老師傅們能有更好的辦法么,在車床能把毛刺去掉,,就不需要人工去毛刺了,。螺紋刀片當時為了避免操作工對螺紋不熟悉用錯,所以用的是通用刀片,,有用過分螺距的刀片么,,現(xiàn)在想改用這種刀片據(jù)說可以修光,但應(yīng)該只是修外圓吧,,對起始端的毛刺沒什么作用吧,。請大家一起討論下吧。
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