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彈簧的種類和形狀實(shí)在是太多了,，想想常見的有螺旋彈簧，板簧,，卷簧,，碟簧，扭桿彈簧,。
5 |' Y/ }$ s4 l2 l6 Y; h彈簧的實(shí)效形式主要就是疲勞斷裂,、應(yīng)力松弛、永久性塑性變形等等,。1 _! ^* S8 P p7 V2 }+ c
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1.有些小彈簧直接盤繞后就可以使用,，有些需要熱處理。0 s+ i% ^2 e& x: o% D
而有些大的螺旋彈簧,，處理起來就比較復(fù)雜,，熱加工成型后再進(jìn)行熱處理。
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/ z; Q+ z! j- r3 c7 ^/ y& x- e2.越大的彈簧越要考慮到材料的淬透性,，還有就是彈簧在熱處理和熱加工時(shí)的表面脫碳,。
0 J$ c+ C3 c! f* | 一般大的彈簧在熱加工的時(shí)候，脫碳是難免的,，一般可以通過噴丸來去除表面的脫碳層,，
: x* Y; \) J, I& j$ h 而且噴丸可以在材料表面形成殘余壓應(yīng)力，提高疲勞壽命,。
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3.碟簧在淬火和回火的時(shí)候需要做好夾具,，防止變形，還可以利用相變超塑性,，達(dá)到回火校直的目的,。 J4 Z" C4 Q. Z9 ]7 {. W
; T9 [6 D% N6 u2 g2 i% C4.在熱處理上，保溫時(shí)間過長(zhǎng),，奧氏體晶粒過大,；時(shí)間短，奧氏體轉(zhuǎn)變不完全,。" D0 I2 G! M. \3 C9 b$ I# `% V
彈簧鋼含碳量較高,，在淬火的時(shí)候容易形成孿晶馬氏體,，造成工件開裂，應(yīng)該盡量避免的,。
% ]8 {. F. `$ ?4 M( s! E$ J: X 而且彈簧的組織一般為回火索氏體和托氏體,，熱處理過程中存在第二類回火脆性，也應(yīng)該注意,。! U9 q5 J9 v5 Q, L' {& q* L
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以上就是熱處理部分了,，不同的彈簧受力、使用工況也不盡相同,。 T" Y# X5 u0 m* S) B
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5 q8 B/ w _: }; |7 va.比如拉壓螺旋彈簧,、扭桿彈簧主要是受扭，板簧,、碟簧主要受彎曲等,。* z2 O9 V: l' i5 g9 ^+ e
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b.在高速運(yùn)動(dòng)中的彈簧（發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧、離合器中的彈簧）,，還要考慮慣性力對(duì)彈簧的影響，比如受力和響應(yīng),。# b5 x& O. h. ~$ g, g$ G
& S. K5 G( W' ?c.不同剛度和使用環(huán)境下的彈簧,，失效形式差別也很大，比如是疲勞斷裂,、腐蝕斷裂,，還是塑性變形等。. J4 e7 \, K0 G6 l
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d.彈簧最根本的作用就是蓄能,，所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候,，還要考慮能量釋放的速度，比如高壓斷路器驅(qū)動(dòng)多使用碟簧等,。
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* t& b- S3 l: ~: U* U% D1 t9 ie.設(shè)計(jì)時(shí),，不同彈簧的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和承載能力，安裝空間等,，比如坦克用扭簧,，卡車用板簧，轎車用螺簧等（可能不確切）,。" D3 N; r3 D2 [; A
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f.彈簧使用的工作頻率也不一樣,，比如變頻率、變振幅（可調(diào)升程的氣門簧）,，定頻率,、定振幅（沖壓），瞬間釋放（斷路器）等等,。
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2 s. I3 D# a- o5 s" ?/ f8 og.最后就是在特殊環(huán)境里使用的,，比如高溫,、低溫下、油水等介質(zhì)里,、腐蝕環(huán)境中等,。
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0 A) ]$ W! `5 C |$ V剛剛畢業(yè)，能想到的就這些了,，可能都是最基本的,，也有可能有些是記憶不準(zhǔn)確的，還請(qǐng)各位前輩們多指點(diǎn),！ |
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樓主: 2266998
發(fā)表于 2013-10-8 12:39:57
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