往復(fù)運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu),，我做了個(gè)方案,，感覺(jué)安裝和維修有點(diǎn)麻煩

Raidenz

很巧妙的一個(gè)機(jī)構(gòu),！

jiangssli

氣缸改成絲桿不可以嗎?

jackyzuo

上面的氣缸一直旋轉(zhuǎn)的話，那氣管不會(huì)和氣缸纏在一起嗎,，還有電機(jī)軸能承受這么大的軸向壓力嗎,？

也,，~許

lgc9900 發(fā)表于 2013-10-11 15:09
回大蝦,必須有關(guān)聯(lián),具體動(dòng)作是:上升-旋轉(zhuǎn)-下降-上升-旋轉(zhuǎn)-下降,這樣是一個(gè)周期.

上升-旋轉(zhuǎn)-下降     中間動(dòng)作旋轉(zhuǎn)角度是定量嗎   

lgc9900

korla 發(fā)表于 2013-10-11 15:35
凸輪分割器可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能，樓主可以了解一下,。只用一個(gè)電機(jī)就可以了,。

這個(gè)不錯(cuò),以前聽(tīng)說(shuō)過(guò)也見(jiàn)過(guò),一直沒(méi)用過(guò),也沒(méi)想到,現(xiàn)在正在研究凸輪分割器,好象有點(diǎn)大才小用了,謝謝你的意見(jiàn).

lgc9900

jiangssli 發(fā)表于 2013-10-11 15:59
氣缸改成絲桿不可以嗎?

絲杠還要加導(dǎo)向裝置和電機(jī),連接裝置什么的,太大了,空間不夠,放不下.

lgc9900

jackyzuo 發(fā)表于 2013-10-11 16:40
上面的氣缸一直旋轉(zhuǎn)的話，那氣管不會(huì)和氣缸纏在一起嗎,，還有電機(jī)軸能承受這么大的軸向壓力嗎,？

這個(gè)是個(gè)往復(fù)運(yùn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)一周還要回來(lái)旋轉(zhuǎn)一周,就是回到零點(diǎn).

lgc9900

也,，~許 發(fā)表于 2013-10-11 16:43
上升-旋轉(zhuǎn)-下降     中間動(dòng)作旋轉(zhuǎn)角度是定量嗎

角度是定量的,但是要根據(jù)別的工位能做調(diào)整.

lgc9900

lgc9900 發(fā)表于 2013-10-11 17:15
這個(gè)是個(gè)往復(fù)運(yùn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)一周還要回來(lái)旋轉(zhuǎn)一周,就是回到零點(diǎn).

看一下我發(fā)的圖片,電機(jī)應(yīng)該是沒(méi)有軸向力的.

心有靈錫

每次旋轉(zhuǎn)的角度是多少,？是一直往一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)嗎？如果是往返轉(zhuǎn)動(dòng)90度或180度（具體角度可調(diào)節(jié)）,，個(gè)人覺(jué)得用旋轉(zhuǎn)氣缸實(shí)現(xiàn)起來(lái)更簡(jiǎn)單些,；
如果是連續(xù)旋轉(zhuǎn)且每次旋轉(zhuǎn)的角度不定的話，最好就是用電機(jī)了,。