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標(biāo)題: 我想設(shè)計個氣動夾具,,有些疑惑 [打印本頁]

作者: 肚兜&奶泡    時間: 2013-10-16 09:09
標(biāo)題: 我想設(shè)計個氣動夾具,,有些疑惑
我想在左右后上四個方向用四個氣缸同時動作夾緊,如何實現(xiàn),?是用分流管接口嗎,?如果用能直接接在方向控制閥后面嗎,?那各個氣缸的壓力如何調(diào)節(jié),需注意什么,?望明示,。。,。,。: W+ W- ?$ Y8 b1 \9 ~+ H, R
        我自己看書,書上都沒有多個氣缸的例子
作者: 六角車    時間: 2013-10-16 10:06
你的設(shè)想很容易實現(xiàn),,因為各氣缸都可以用方向控制閥控制而各自動作,,各氣缸都裝一個壓力表和氣閥,看表調(diào)氣閥控制壓力,。四閥同一氣源自然要用分流管接口,。
作者: karlmayerdesign    時間: 2013-10-16 10:19
樓上正解
作者: 天天他爸    時間: 2013-10-16 10:53
學(xué)習(xí)了,樓上別介意
作者: 上海六藝機械    時間: 2013-10-16 11:04
你只要速度快慢的話就分別裝調(diào)速閥,,精密控制是不好實現(xiàn)的,,想要完全同時是不大可能的
作者: gao_cc    時間: 2013-10-16 12:58
一般來說看你動作的要求,要求同步到什么程度
作者: 肚兜&奶泡    時間: 2013-10-16 15:24
六角車 發(fā)表于 2013-10-16 10:06:12
/ W3 G  s' R0 {: l( m/ V6 O你的設(shè)想很容易實現(xiàn),,因為各氣缸都可以用方向控制閥控制而各自動作,,各氣缸都裝一個壓力表和氣閥,看表調(diào)氣閥控制壓力,。四閥同一氣源自然要用分流管接口,。
! P% @9 t& `9 n3 |
大俠,,那如果用多個方向閥的話,不是要用多個信號控制,?現(xiàn)在為了快速加工,,設(shè)想的是,工件放進(jìn)夾具中定好位后,,用機械方式或著手動方式一次性觸發(fā),。。我想的是在方向閥后分流,,然后通過各個調(diào)壓閥單獨調(diào)壓不知可行不,?還是大俠還有其他辦法,因為夾具要求上桌子,,所以夾具不要求太復(fù)雜太大
作者: 肚兜&奶泡    時間: 2013-10-16 15:29
上海六藝機械 發(fā)表于 2013-10-16 11:04:30 ; ]! {) U3 F& _. q/ V5 n
你只要速度快慢的話就分別裝調(diào)速閥,,精密控制是不好實現(xiàn)的,想要完全同時是不大可能的
* v- ]0 e/ m) P/ \
可能我沒描述清楚,,我是要一個觸發(fā)信號同時控制四個氣缸,,同步?jīng)]多大要求,行程也很短5cm,,但要求每個氣缸的輸出壓力不一樣,?大俠有何良策,我初學(xué)氣動所以還是有點小白
作者: wujianbo1988    時間: 2013-10-16 16:09
支持7樓
作者: 沒運氣的小男孩    時間: 2013-10-18 13:44
gao_cc 發(fā)表于 2013-10-16 12:58 # T: ^/ Z0 I# |" {8 Y
一般來說看你動作的要求,,要求同步到什么程度

: N- L' n8 X. J" G( P同意,,要求不一樣,可能實現(xiàn)方式也不一樣
: y  T/ Q( [3 A$ l& v+ o
作者: pcsohu    時間: 2013-10-18 17:54
2樓正解,,完全可以實現(xiàn),。
作者: hzdfyy    時間: 2013-10-20 12:23
每個氣缸都要用一個減壓閥。5 r& j' r) \$ u3 a0 B

作者: tonybrown    時間: 2013-10-20 19:36
為什么四個缸的壓力不同呢,,相差有多大
作者: dongst    時間: 2013-10-22 12:36
做一個歧路閥塊,,4組減壓閥裝在閥塊上,單個電磁閥裝在閥塊前,。為使氣路簡單,,可以用單作用氣缸,彈簧彈力回復(fù),。這樣電磁閥也可以用簡單的單電控了,。
作者: 肚兜&奶泡    時間: 2013-10-22 21:51
tonybrown 發(fā)表于 2013-10-20 19:36
- f, A  H; I" L8 i5 ~) g5 m為什么四個缸的壓力不同呢,相差有多大
1 j  t& d; j- t6 M
因為是個工件是裝配體,,左右為接點片,,很柔軟,上下為實心膠木需要大的力夾緊,。,。,。具體相差多少,還需要調(diào)試,。,。。' s- j3 T4 e' ^/ H7 }: O: j





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