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數(shù)控車(chē)工件飛出來(lái),,打在門(mén)上,,門(mén)再打我臉上,,起了個(gè)大包

[復(fù)制鏈接]
51#
發(fā)表于 2013-11-10 11:08:42 | 只看該作者
呵呵   人才
1 z4 p! w# e0 y2 J- U! l1 O
52#
發(fā)表于 2013-11-10 19:02:43 | 只看該作者
夾得太少了,,下次夾得少的話(huà)先修一個(gè)臺(tái)階,應(yīng)該會(huì)好點(diǎn),!
53#
發(fā)表于 2013-11-11 20:56:53 | 只看該作者
7 e2 v) @& y4 g) u  j) z0 h$ T
54#
發(fā)表于 2013-11-11 23:08:07 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
kumufchun 發(fā)表于 2013-11-5 13:550 O( z- n, {2 j! u, s4 Q7 ^; b/ y
老板說(shuō):機(jī)床沒(méi)壞吧~

) ?# D, |+ h3 j3 c0 U9 p, N: u1 C經(jīng)典,!
55#
發(fā)表于 2013-11-12 10:27:56 | 只看該作者
安全意識(shí)竟然如此淡泊,這活,就算你干好了又如何?難道只是為了表現(xiàn)你的"實(shí)在"?
& C$ j& j* ]4 _& D; o到時(shí)候老板可以以你為例,表?yè)P(yáng)你兩句,再批一下那些不"實(shí)在"的人;又或你出事了,還是以你為例子,談?wù)劙踩?順便還有損壞公司財(cái)產(chǎn)的問(wèn)題?  [+ p5 |2 `( Z  L' }+ y
就算你有操作證,但做了不是你崗位職責(zé)的事,也是違反安全生產(chǎn)條例的,要擱我以前單位,肯定是要處理的,居然還好意思以實(shí)在人自居,簡(jiǎn)直就是笑話(huà)了.
56#
發(fā)表于 2013-11-12 10:34:25 | 只看該作者
太危險(xiǎn)了,,多看一此車(chē)工書(shū),要打有準(zhǔn)備之戰(zhàn),,
57#
發(fā)表于 2013-11-12 12:31:43 | 只看該作者
吃刀量0.8,,應(yīng)該不大,頂多加工粗糙度不好或掰刀,。工件飛出沒(méi)夾緊或裝夾面太小
58#
發(fā)表于 2013-11-12 17:58:23 | 只看該作者
有后福�,。�
* I8 B1 a& P# z就像沒(méi)有學(xué)過(guò)正規(guī)駕駛的,完全不懂交通安全規(guī)則,就會(huì)了啟動(dòng)掛檔加油門(mén)上路一樣,。
59#
發(fā)表于 2013-11-12 19:01:02 | 只看該作者
以后多注意
60#
發(fā)表于 2013-11-12 22:42:51 | 只看該作者
你的操作都是在合理范圍內(nèi)的,,我估計(jì)你是沒(méi)夾緊,刀沒(méi)磨好導(dǎo)致的,。" b* |! H/ x- X' f, \. _. M
你說(shuō)的經(jīng)驗(yàn)在數(shù)控車(chē)中一兩句話(huà)很難說(shuō)清楚的,,進(jìn)給量,主轉(zhuǎn)速,,材質(zhì),,刀具選用,都會(huì)相互影響,,根據(jù)不同的材質(zhì)去選擇不同的轉(zhuǎn)速,,進(jìn)給量

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