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有獎(jiǎng)練習(xí):簡(jiǎn)易升降臺(tái)面小車(chē)設(shè)計(jì)

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191#
發(fā)表于 2013-12-15 14:03:31 | 只看該作者
本帖最后由 睿0925 于 2013-12-15 14:12 編輯

發(fā)錯(cuò)了圖片了,少了個(gè)改變方向的齒輪,,2 3 4齒輪大小一樣,1 和2 /3嚙合,,3和4嚙合。
手搖齒輪1順時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),,齒輪2/3逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),,齒輪齒輪3帶動(dòng)齒輪4順時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪2/4分別帶動(dòng)絲桿相反方向轉(zhuǎn)動(dòng),,帶動(dòng)橙色滑塊和黑色軸承相反方向滑動(dòng),。使肘升和降

部件2.gif (46.92 KB, 下載次數(shù): 83)

部件2.gif

部件1.gif (47.94 KB, 下載次數(shù): 91)

部件1.gif

點(diǎn)評(píng)

4個(gè)肘節(jié)如何聯(lián)系保持同步?  發(fā)表于 2013-12-16 04:35
支撐臺(tái)面是靠4個(gè)倒過(guò)來(lái)的y型肘節(jié),,絲桿用兩根確實(shí)不實(shí)際,。  發(fā)表于 2013-12-15 14:42
這種方式的時(shí)候兩根絲桿和滑塊是一樣的。所以手搖齒輪的時(shí)候兩邊旋轉(zhuǎn)方向相反,,所以滑塊移動(dòng)的方向也相反,。和上一種不一樣。  發(fā)表于 2013-12-15 14:28
1,、用兩根絲桿已經(jīng)重復(fù)了,,再讓左右兩根絲桿旋向相反,有必要嗎,?2,、沒(méi)有用剪刀叉,兩個(gè)肘節(jié)你用什么辦法讓他們同步反向動(dòng)作,?  發(fā)表于 2013-12-15 14:21
192#
發(fā)表于 2013-12-15 14:07:10 | 只看該作者
請(qǐng)老師指正,!動(dòng)力采用腳踏液壓缸(未畫(huà)出)。

QQ圖片20131215140034.jpg (132.27 KB, 下載次數(shù): 86)

QQ圖片20131215140034.jpg

點(diǎn)評(píng)

其實(shí)把下面帖子的市售小車(chē)結(jié)構(gòu)吃透掌握就好,。  發(fā)表于 2013-12-15 14:23
193#
發(fā)表于 2013-12-15 14:11:30 | 只看該作者
補(bǔ)充一張市面上的產(chǎn)品

1.jpg (37.3 KB, 下載次數(shù): 79)

1.jpg
194#
發(fā)表于 2013-12-15 20:35:56 | 只看該作者
晚輩來(lái)試試,,跟我看過(guò)的一個(gè)機(jī)構(gòu)差不多,,希望前輩多多指導(dǎo)

點(diǎn)評(píng)

先把上面的小車(chē)山寨一個(gè),行不,?  發(fā)表于 2013-12-16 04:32
195#
發(fā)表于 2013-12-16 16:54:15 | 只看該作者
晚輩一直在觀望,。
196#
發(fā)表于 2013-12-16 17:33:47 | 只看該作者
結(jié)構(gòu)是挺好,,是不是不太實(shí)用
197#
發(fā)表于 2013-12-16 19:39:55 | 只看該作者
本帖最后由 短路B 于 2013-12-16 19:45 編輯

終于大體完成了,細(xì)節(jié)是肯定有問(wèn)題,,計(jì)算我只計(jì)算了
叉數(shù)
中間是焊接的個(gè)螺母,,由螺桿傳動(dòng)

捕獲.JPG (5.88 KB, 下載次數(shù): 75)

公式

公式

捕獲2.JPG (61.91 KB, 下載次數(shù): 87)

圖

點(diǎn)評(píng)

和下面的設(shè)計(jì)基本一樣,不同的只是絲桿位置,。英雄所見(jiàn)略同,,很有趣。  發(fā)表于 2013-12-17 07:27
198#
發(fā)表于 2013-12-16 21:55:35 | 只看該作者
彭老前輩好~請(qǐng)審閱
以下是我的升降機(jī)方案:
整機(jī)圖:

下極限位置(輪廓總高486,,⊙﹏⊙汗,,做著做著就超了,還沒(méi)算輪子):

上極限位置:

底部傳動(dòng)裝置:
1:綠色的是螺桿,,上面有部分是螺紋,。
2:都是水平放置。
3:設(shè)計(jì)那個(gè)擺動(dòng)結(jié)構(gòu)為了補(bǔ)償存在的誤差,。
4:后方的對(duì)稱(chēng)黃色,,灰色兩個(gè)零件內(nèi)部有螺紋,和后方連接




可擺動(dòng)固定螺母,,由3個(gè)部分組成(兩個(gè)銷(xiāo)+中間的螺母):

其他細(xì)節(jié):







幾何原理圖(含有提升高度)

點(diǎn)評(píng)

謝謝老師點(diǎn)評(píng),,我去把這些都考慮一下,再修改一下,。  發(fā)表于 2013-12-17 11:27
看得出花了很多心思,,設(shè)計(jì)很不錯(cuò)�,?缮塘康牡胤匠约禾岬降囊酝膺有:1,、滑塊的選擇理由;2,、導(dǎo)向槽的制作,;3、支桿材料的選用,;4,、臺(tái)面結(jié)構(gòu)等。  發(fā)表于 2013-12-17 07:36
感覺(jué)那個(gè)兩個(gè)合起來(lái)的零件內(nèi)螺紋加工可能會(huì)不方便,,能不能直接焊到后面的滑套上,。  發(fā)表于 2013-12-16 22:54

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +20 收起 理由
老鷹 + 20

查看全部評(píng)分

199#
發(fā)表于 2013-12-16 22:04:26 | 只看該作者
老師,,我畫(huà)了一個(gè),發(fā)現(xiàn)看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西,,其實(shí)真正要去做,,真的沒(méi)有那么容易,在網(wǎng)上看了些資料,,目前這種升降小車(chē)已經(jīng)比較普遍了,。
今天認(rèn)真觀察了一下車(chē)間的手動(dòng)液壓升降搬運(yùn)車(chē),發(fā)現(xiàn)還是蠻有意思的,,下面是我畫(huà)了一個(gè)簡(jiǎn)單三維圖,,還沒(méi)有弄完。創(chuàng)新點(diǎn)在于我用的是凸輪軸承(在滑塊上面),,接著打算用氣動(dòng)控制氣缸活塞運(yùn)動(dòng),,類(lèi)似與打氣筒功能,直接用腳踩,,可是目前那部分東西還在構(gòu)思,,感覺(jué)對(duì)這方面的知識(shí)了解不是很多,不怎么知道一些氣動(dòng)液動(dòng)以及自動(dòng)化等控制方面的東西,。
以后好好學(xué)習(xí)這塊,,最后特別感謝老師可以給我這么好的一個(gè)學(xué)習(xí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的機(jī)會(huì)!

QQ截圖20131216215241.gif (16.8 KB, 下載次數(shù): 68)

QQ截圖20131216215241.gif

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QQ截圖20131216215259.gif

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QQ截圖20131216215320.gif

點(diǎn)評(píng)

有可能,,沒(méi)有去計(jì)算和選型氣缸,!所以,。,。。,。  發(fā)表于 2013-12-19 18:16
大蝦這個(gè)可以推動(dòng)2t的重量……  發(fā)表于 2013-12-19 13:43
好的,,謝謝老師!過(guò)年抽時(shí)間一定奉上一個(gè)盡量完整的設(shè)計(jì),!  發(fā)表于 2013-12-17 18:48
勤奮努力,,一定能上進(jìn)。設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題,,請(qǐng)參見(jiàn)上樓的點(diǎn)評(píng),。  發(fā)表于 2013-12-17 07:43
感覺(jué)差距好大呀,前路漫漫,,任重而道遠(yuǎn),!謝謝彭老師發(fā)動(dòng)的這個(gè)練習(xí)活動(dòng)!  發(fā)表于 2013-12-16 22:17

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +30 收起 理由
老鷹 + 30

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200#
發(fā)表于 2013-12-16 22:37:30 | 只看該作者
本帖最后由 睿0925 于 2013-12-16 22:44 編輯
睿0925 發(fā)表于 2013-12-15 14:03
發(fā)錯(cuò)了圖片了,,少了個(gè)改變方向的齒輪,,2 3 4齒輪大小一樣,,1 和2 /3嚙合,3和4嚙合,。
手搖齒輪1順時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng) ...


可能我還沒(méi)表達(dá)清楚吧,,不知道怎么上傳仿真運(yùn)動(dòng)的視頻,

QQ圖片20131216222703.GIF (86.41 KB, 下載次數(shù): 82)

QQ圖片20131216222703.GIF

部件11.gif (35.96 KB, 下載次數(shù): 81)

部件11.gif

點(diǎn)評(píng)

嗯,,成本高不實(shí)用,,有可能特俗情況下用的著。  發(fā)表于 2013-12-17 21:26
兩個(gè)肘節(jié)聯(lián)系方法清楚了,。獨(dú)立思考得到的新方案,,看得出很用功。只是這個(gè)結(jié)構(gòu)太復(fù)雜了些,,相同性能情況下,,制作成本將會(huì)決定其選用。  發(fā)表于 2013-12-17 07:54

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +20 收起 理由
老鷹 + 20

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