亚洲欧美日韩国产一区二区精品_亚洲国产精品一区二区动图_级婬片A片手机免费播放_亚洲国产成人Av毛片大全,男女爱爱好爽好疼视频免费,中文日韩AV在线,无码视频免费,欧美在线观看成人高清视频,在线播放免费人成毛片,成 人 网 站 在 线 视 频A片 ,亚洲AV成人精品一区二区三区

機械社區(qū)

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,,快速開始

搜索
樓主: 害怕伏櫪
打印 上一主題 下一主題

有獎練習(xí):簡易升降臺面小車設(shè)計

  [復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2013-11-10 18:27:03 | 只看該作者
li392923925 發(fā)表于 2013-11-10 17:14
由于最近在準(zhǔn)備超聲探傷的考試,時間很緊,,所以花了點時間隨便畫了一個,,尺寸這些都是大概畫的,可能看起來 ...

神速�,�,!這么快有人響應(yīng)號召了。贊一個,!弱弱的提些問題:
1.負(fù)載20公斤的時候,,目前的機構(gòu)手輪處需要多大的扭矩才能轉(zhuǎn)動?
2.目前的機構(gòu)有負(fù)載的情況下是否能實現(xiàn)任意位置的自鎖,?
3.既然是推車,,建議加個推車把手方便操作。
4.感覺此方案占的空間好大,用來做搬運不實用,,比如物品在地上人要往車上移動中心太高了.

說得不對的地方,,望見諒!

點評

手輪處的扭矩可以算出來的,,負(fù)載,、傳動比、傳動效率折算一下應(yīng)該不難的  發(fā)表于 2014-1-3 13:03
不好意思,,由于時間的原因關(guān)于計算的地方倒是沒有算過,,高度的話大概是按人機工程來話的,長度和寬度是按害怕伏櫪老師的要求來的,,所以空間相對其他加工件來說是大了點,并且我用的是30的型材,,可以直接用來做把手,。  發(fā)表于 2013-11-10 19:18
討論不必有顧慮,技術(shù)爭論很正常,。  發(fā)表于 2013-11-10 19:11
22#
發(fā)表于 2013-11-10 18:29:17 | 只看該作者
結(jié)構(gòu)簡單,,可靠,不過要是負(fù)重增加了的話,,估計就夠嗆了

點評

當(dāng)然不是重負(fù)荷推車,。  發(fā)表于 2013-11-10 19:12
23#
發(fā)表于 2013-11-10 18:41:50 | 只看該作者
老大,年輕人我想試試,,學(xué)習(xí)一下,,期待老大的點評!

點評

歡迎,!  發(fā)表于 2013-11-10 19:12
24#
發(fā)表于 2013-11-10 19:00:23 | 只看該作者
g2096 發(fā)表于 2013-11-10 11:58
老大,,我的看法不同。我覺得原帖【閑來沒事做畫了個升降臺,,歡迎拍磚】,,結(jié)構(gòu)硬傷不多,適當(dāng)修飾就可生產(chǎn),。 ...

個人認(rèn)為,,原帖的設(shè)計只能作為繪圖練習(xí)。作為一個工程師,,要嚴(yán)謹(jǐn),。首先,設(shè)計荷重是多少,?20公斤,?200公斤?從設(shè)計圖上看,材料強度似乎有問題,。如果這個升降臺是升降模具用,,那么模具重量比較大,上百公斤,,這個設(shè)計的絲杠和滑塊是否會損壞,,剪刀機構(gòu)的強度是否夠用。

點評

呵呵,,要不醬軍讓我開開眼,?  發(fā)表于 2013-11-10 19:41
輕負(fù)荷和重負(fù)荷各有不同的設(shè)計,計算當(dāng)然不可少,。  發(fā)表于 2013-11-10 19:14
25#
發(fā)表于 2013-11-10 19:02:59 | 只看該作者
無效 發(fā)表于 2013-11-10 13:09
不知道有沒有定位精度要求,?可以考慮氣動升降

你覺得氣源可以帶走?

點評

手動腳踩也能打氣,,不過是合適與否的問題,。  發(fā)表于 2013-11-10 19:16
26#
發(fā)表于 2013-11-10 19:27:39 | 只看該作者
新人啊。,。正好拿來練手,。。
27#
發(fā)表于 2013-11-10 20:32:21 | 只看該作者
我也試試,,用過類似設(shè)備~
28#
發(fā)表于 2013-11-10 20:54:30 | 只看該作者
大醬君 發(fā)表于 2013-11-10 19:00
個人認(rèn)為,,原帖的設(shè)計只能作為繪圖練習(xí)。作為一個工程師,,要嚴(yán)謹(jǐn),。首先,設(shè)計荷重是多少,?20公斤,?200公斤 ...

不敢在老師傅們面前賣弄。我那只是缺乏思考的意見,。請見諒

點評

沒覺得你在賣弄,,技術(shù)討論很正常。  發(fā)表于 2013-11-11 05:08
29#
發(fā)表于 2013-11-10 21:32:29 | 只看該作者
大醬君 發(fā)表于 2013-11-10 19:02
你覺得氣源可以帶走,?

發(fā)散思維,,開拓一下設(shè)計思路而已
30#
發(fā)表于 2013-11-10 22:06:47 | 只看該作者
在網(wǎng)上找了一個像是液壓的,順便計算一下,,發(fā)上來,,大家可以參考一下
不對的地方,還請大家拍磚
網(wǎng)上的圖片:


照這個大概算了一下:


這個是a=260mm時,,隨α角,,油缸的支持力曲線:


從算出來的結(jié)果看:
1.上面的重物重心位置不會對油缸的支持力有影響,。
2.使用這種方式在最初加載的時候(我是從7°開始算的),油缸的載荷還是很大,。
3.看過樓主發(fā)的原鏈,,那個載荷和絲杠的推力是tan的函數(shù),在初始位置絲杠出力很大,,或者說傳動角很小,。
4.隨著油缸鉸點距離a的增大,油缸出力也是增大的,。但是縮短了油缸的行程,,很明顯,能量守恒嘛,。
5.這個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性沒有算,,看已經(jīng)有很多使用的了,應(yīng)該沒問題,。

在想結(jié)構(gòu)的時候,,因為前輩要求的重量是20kg,不是很重,,想著能不能用氣彈簧,就像開汽車后備箱那樣,。
還沒想好,,等想的差不多了,再出方案吧,。

沒有給出合理的設(shè)計,,只是偷懶算了一下別人的結(jié)構(gòu),不足之處,,還請大家們拍磚~

點評

好厲害,,學(xué)習(xí)了  發(fā)表于 2013-11-17 21:31
對于2桿來說,是豎直向上  發(fā)表于 2013-11-14 12:08
大俠 我也計算過這種模型,!想問一下你的B的是受力是豎直向上還是向下,??  發(fā)表于 2013-11-14 12:05
非常好,,謝謝,!  發(fā)表于 2013-11-11 05:13

評分

參與人數(shù) 3威望 +3 收起 理由
揚天測量 + 1
zhzh1001 + 1 熱心助人,專業(yè)精湛!
走啊走 + 1 問題描述清楚,,顯得很專業(yè),!

查看全部評分

您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規(guī)則

小黑屋|手機版|Archiver|機械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,,京ICP證050210號,,浙公網(wǎng)安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-2-12 17:01 , Processed in 0.079334 second(s), 27 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表