樓主: 害怕伏櫪
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有獎(jiǎng)練習(xí):簡(jiǎn)易升降臺(tái)面小車(chē)設(shè)計(jì)
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說(shuō)“園導(dǎo)軌”就是指專業(yè)工廠生產(chǎn)、市場(chǎng)有售的表層淬火精磨并鍍鉻的東西,，鋁托用以緊固并支承園導(dǎo)軌,。使用時(shí)當(dāng)然要有點(diǎn)技巧,，不過(guò)那才是規(guī)范的做法,。
請(qǐng)問(wèn)下這個(gè)直線軸承是滾珠軸承還是滑動(dòng)軸承啊
至于 加配重的問(wèn)題是 伺服電機(jī) 在初始是加速 中間勻速 后段是減速的 加配重是增加穩(wěn)定性
前輩說(shuō)的那個(gè)圓導(dǎo)軌 我們用過(guò) 但是有個(gè)問(wèn)題 多點(diǎn)定位無(wú)法保證裝配精度 我們現(xiàn)在用的圓導(dǎo)軌 材質(zhì)處理過(guò) 表面度硬鉻 保證了圓棒和直線軸承的壽命
我有個(gè)帖子里用到類似結(jié)構(gòu)，方便的話可以去看一看,。http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=152649
有結(jié)實(shí)的框架還加上配重,，卻用兩根獨(dú)立的園導(dǎo)軌承受偏載，不好,。應(yīng)該用在框架上固定帶鋁托的園導(dǎo)軌（SBR或TBR都可以）,。
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唉,，托大了,。以你的功力，要做好這個(gè)小車(chē)怕不也容易,。
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上下框架都有支承平面,，為什么還另做狹窄滑槽,？
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看到了,。好像是個(gè)高度微調(diào)裝置,，升降高度要求有限，滑槽不需要長(zhǎng)度,；結(jié)構(gòu)強(qiáng)勁,，剪刀中心也就無(wú)需用通軸。用簡(jiǎn)易小車(chē)的要求去套,，是我失誤了,。
方案2頂升的實(shí)物案例的照片,，我已經(jīng)貼出,。
T形螺母固定滑槽，理解了,。只是滑槽那么短行嗎,？件號(hào)6那里的問(wèn)題呢。
回復(fù)害怕伏櫪大俠：3是固定軸承座,，10是滑槽,，有滾動(dòng)軸承在滑槽里滾動(dòng)。
看看市售小車(chē)和你的方案,，對(duì)于剪刀叉中心的處理有何不同,。
鋁型材掏空了做滑槽？不可以的,。
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發(fā)表于 2013-11-12 08:20:49
