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法國(guó)優(yōu)龍?jiān)O(shè)備故障,求助解決

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發(fā)表于 2013-11-11 08:22:32 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我公司購(gòu)置了兩臺(tái)法國(guó)優(yōu)龍KX50L五坐標(biāo)機(jī)床(編號(hào)為L(zhǎng)07291,、L07290),,僅使用一年多時(shí)間,,累計(jì)工作時(shí)間還不到2000小時(shí),,在生產(chǎn)運(yùn)行中多次出現(xiàn)異常狀況,一直未能解決,。具體現(xiàn)象為:
( \. [9 R& g& d$ z8 R) u1.自2013年8月19日以來(lái)報(bào)警停機(jī)頻發(fā),,報(bào)警號(hào):27024軸SP1停止信號(hào)A觸發(fā);27113軸SP1主動(dòng)編碼器硬件出錯(cuò),;201711某一監(jiān)控通道故障,;27001軸SP1交叉校隊(duì)錯(cuò)誤等,由于報(bào)警停機(jī)后主軸運(yùn)轉(zhuǎn)慣性已造成零件多次超差啃傷,。(附報(bào)警時(shí)抓取的圖片)
- K1 m' G( ^/ K' W9 E2.主軸低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,時(shí)有異常;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,時(shí)有嗚嗚聲音,。4 E1 h+ x' F. d9 |
3.主軸漏油。
4 Q& q, V. W+ U+ e 4.主軸切削過(guò)程中檢測(cè)溫度上升過(guò)快(相較L07291),,開(kāi)機(jī)后主軸溫度很快即達(dá)40—45°,,同比L07291號(hào)機(jī)則在30—32°之間。7 W$ p+ H1 C( ~: j3 P4 u
     請(qǐng)求高手幫助判斷故障原因及如何維修,。
1 c' k& h3 @5 s: k& U# D+ S

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發(fā)表于 2013-11-11 10:08:19 | 只看該作者
電氣方面因?yàn)槲业膶?zhuān)業(yè)限制所以無(wú)法幫樓主判斷是否有問(wèn)題,。機(jī)械方面可以幫樓主分析一下,,但是樓主的描述不太全面,所以也無(wú)法完全判斷出來(lái)具體原因,。
0 X. S/ k- G* {- t
8 g% r- _/ y4 J0 G9 L6 t$ r1.樓主可以先用百分表或千分表打一下主軸的端跳和徑跳,,根據(jù)驗(yàn)收時(shí)的精度檢驗(yàn)表對(duì)照一下精度,,一般精度在0.02mm以內(nèi),如果差的太大說(shuō)明主軸有問(wèn)題,,就必須拆開(kāi)維修,。根據(jù)樓主描述,我判斷維修點(diǎn)可能在軸承上,,我不知道主軸在使用過(guò)程中是否發(fā)生過(guò)碰撞,,或長(zhǎng)時(shí)間大進(jìn)給量重切屑,導(dǎo)致軸承損壞,。$ u6 i4 l7 z5 m1 p+ u: v

0 L/ U' d% G% L- r. [0 p2.如非電氣原因也有可能是編碼器處機(jī)械故障,,我不清楚這臺(tái)機(jī)床編碼器與主軸的連接方式,樓主可根據(jù)廠家隨機(jī)的維修說(shuō)明書(shū),,上面都有相關(guān)的圖紙,,可查閱一下,判斷是否會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題,,判斷產(chǎn)生問(wèn)題的點(diǎn),,再拆機(jī)維修。) `% d( }9 L0 ?/ H3 _# T
5 i# u% }" E% {, c/ u% d! L; @( L
根據(jù)樓主的描述,,“主軸低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,時(shí)有異常;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,時(shí)有嗚嗚聲音”,,我判斷這有可能是主軸軸承損壞導(dǎo)致的,如果是機(jī)床本身制造裝配時(shí)產(chǎn)生的噪音應(yīng)該是有規(guī)律性的,,而樓主的描述顯然噪聲的產(chǎn)生不規(guī)律,。
+ f6 Q8 E9 M4 `
( y7 u" k( V- Y根據(jù)樓主的描述,“主軸漏油”,,說(shuō)明密封圈損壞,,有可能是軸承的碎渣刮碎密封圈導(dǎo)致的。
& F2 w6 ?4 ^0 }! d9 U, \: n! l. Y* [) W& e' d
主軸的溫升跟三點(diǎn)有關(guān),,一是主軸的動(dòng)平衡,,二是主軸各軸承的同心度,三是軸承損壞,。
! m7 z& c5 n+ o! w/ q1 J( b
  r# I6 C( `( U+ J  T但不管是什么原因,,還是請(qǐng)樓主做一下主軸的端跳和徑跳再進(jìn)行下一步判斷。
( Q; u! K3 U6 _" [4 s# [# p8 \3 Y5 C* m9 F7 S
以上分析僅個(gè)人愚見(jiàn),。

點(diǎn)評(píng)

像這種機(jī)床,,其端面和圓周跳動(dòng)應(yīng)該小于0.005mm,很多是小于0.002mm的  發(fā)表于 2013-11-12 16:06
這個(gè)分析的比較全面了,!  發(fā)表于 2013-11-11 22:11

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發(fā)表于 2013-11-11 11:38:09 | 只看該作者
樓上說(shuō)得很不錯(cuò),。
; f6 r, G! U* L* }7 q
( I( `+ f. o: ]1 _- ~電氣方便的報(bào)警很可能是由機(jī)械的原因引起的,,所以要先確定機(jī)械方面的問(wèn)題。9 _  k1 q8 t8 X$ O4 [5 w1 b

3 i8 d% d( x8 {9 l4 Z2.主軸異響,,很明顯是部件接觸有問(wèn)題,,軸承裝配間隙過(guò)大?損壞,?異物進(jìn)入等,?
. o& U& O2 J% s+ l; z$ S/ ?3 b) i7 r% I3 M$ j* Y3 S! E. r- m
3.漏油,這個(gè)比較直觀了,,要么密封壞了,,要么某處損壞、開(kāi)裂,,某些部件沒(méi)擰緊,。
" X* {* Q6 T8 X; c8 S& R/ N# S' R
4.溫升不正常,也是主軸接觸不良的一個(gè)體現(xiàn),。
- e6 {+ f2 T' _! @9 w- L" m3 z' z7 ?1 ?+ p1 j" b3 O' Z7 {
關(guān)于西門(mén)子的報(bào)警,,手冊(cè)里都有,,可以看一下,,便于分析問(wèn)題的方向。比如27024這個(gè)報(bào)警:) \  d" ^) U2 I$ B4 k
7 m: R8 ?. A. x6 K& f5 b
說(shuō)明:5 m9 j! ]+ ~. P) U* {" y
該報(bào)警可能由以下原因引起:
  B- J' i: y' g0 P- 報(bào)警27011“ 超過(guò)安全速度”( 在$MA_SAFE_VELO_STOP_MODE,,$MA_SAFE_VELO_STOP_REACTION 中進(jìn)行相應(yīng)的配置時(shí))
6 j( ?8 \' u9 T# l; w" Q8 w3 H5 ~- 報(bào)警27013“ 超出加速安全監(jiān)控”
+ E# ]' _: N2 ~" B+ N, L! g% B: G- 報(bào)警27023“ 停止B 被觸發(fā)”
+ W( X+ d: `$ k# c3 D: K4 q- 測(cè)試停止失敗  b0 J+ q! ~- {* z  S% I5 X. I: m; G' J/ S
可以通過(guò)機(jī)床數(shù)據(jù)MD ALARM_REACTION_CHAN_NOREADY 重新定義該報(bào)警( 通道未準(zhǔn)備就緒),。6 Q$ Z; h2 Q) {% X
反應(yīng):; f! a: b  m5 ]( c. K8 I, L# U' X# Y/ u
BAG 沒(méi)有準(zhǔn)備就緒。
; F- |. f: }' O# I通道沒(méi)有準(zhǔn)備就緒,。
5 R( B: h# j; I' m, p本通道NC 啟動(dòng)禁止,。
$ E8 ~* j5 L$ @已設(shè)置接口信號(hào)。
9 R$ c/ S( |8 ~報(bào)警顯示,。
( Y4 v( M; }9 v" ?. j# m3 X報(bào)警時(shí)NC 停止,。
7 H& f2 E; H$ w. ?通道沒(méi)有準(zhǔn)備就緒。) R, S2 ~9 D) H! p0 I6 f8 p  f
觸發(fā)“ 脈沖刪除”,。: q7 e7 h% O  c% L% N; E: f
處理:
- ~0 w/ T8 S; `! K* Y, h7 ]) K  {6 l消除引起以下報(bào)警/ 錯(cuò)誤的原因:
1 O, Y2 Z; f  j& G) m. V- 報(bào)警“ 超出安全速度”
( x, ?6 ]2 j7 a- 報(bào)警“ 加速安全監(jiān)控”
0 w% R3 E+ m0 g- 報(bào)警“ 停止B 被觸發(fā)”9 f, G/ ?9 V, ]8 g0 Q
- 測(cè)試停止失敗
7 |7 F6 z! G2 q. V" i(參見(jiàn)報(bào)警說(shuō)明),。( J# Q$ r& r1 \1 j. {
程序繼續(xù):
1 }) e/ E6 W4 x; y4 [) r: ~4 J關(guān)閉/ 打開(kāi)系統(tǒng)。
5 y  J% }" N6 S( Q
% H9 z- _. w6 k+ V  J

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老鷹 + 10 熱心助人,,專(zhuān)業(yè)精湛!

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發(fā)表于 2013-11-11 14:25:46 | 只看該作者
十有八九是撞過(guò)刀,,導(dǎo)致主軸軸承有問(wèn)題了。
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發(fā)表于 2013-11-11 14:37:23 | 只看該作者
不懂,,幫頂
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發(fā)表于 2013-11-11 14:46:26 | 只看該作者
估計(jì)主軸軸承壞了  O" _2 v6 K* m9 V) U
漏油估計(jì)是密封壞了,,主軸軸承壞的原因估計(jì)可能是漏油。
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發(fā)表于 2013-11-11 15:08:32 | 只看該作者
出不了主意,,幫忙頂一下,!
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發(fā)表于 2013-11-11 15:13:17 | 只看該作者
質(zhì)量不是這么次吧,?% v* ~! K9 O: c
不過(guò)這些問(wèn)題可以聯(lián)系廠家售后,讓其提供一些解決方法,。& {$ Q) t4 N6 N. `
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發(fā)表于 2013-11-11 17:31:52 | 只看該作者
看來(lái)這法國(guó)優(yōu)龍KX50L五坐標(biāo)機(jī)床質(zhì)量不咋地啊,,當(dāng)初為什么要買(mǎi)這個(gè)牌子的?便宜嗎,?
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發(fā)表于 2013-11-11 22:31:01 | 只看該作者
你這個(gè)是什么床子,?如果是鏜床的話,是主軸的哪一端有異響,?是前端,、中部,還是主軸箱一側(cè),?能否將發(fā)聲部位附近的檢修蓋打開(kāi)看看,?正如樓上師傅所說(shuō),噪音可能是出自軸承的問(wèn)題,。不過(guò)對(duì)鏜床而言,,鏜桿中部或尾端出現(xiàn)異響,也有可能是齒輪及其相鄰軸承的問(wèn)題,�,?傊却蜷_(kāi)蓋子觀察一下,,看能不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,。由于還有漏油的問(wèn)題,你也可檢修漏油部位的密封件,,同時(shí)查看鏜桿的狀況,,比如表面有沒(méi)有研傷之類(lèi)的問(wèn)題。待機(jī)械部分正常后,,看報(bào)警能不能消除,,若還是有,檢修電氣部分,。祝你成功,!

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