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發(fā)表于 2013-11-11 19:58:17
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2266998 發(fā)表于 2013-11-11 16:40 ![]()
8 k$ s. X$ T4 v+ V" F+ O: C你看一下,自己縮小一下就可以了,,
; ?; e% z. }+ n! I: `& H' ~感謝元帥分享,,學(xué)到的一些東西和細節(jié):
1 W' ~0 n1 H& c& k1.單柱式結(jié)構(gòu),配重的必要性,,可以減少傾覆力矩,,化彎曲為壓縮,材料利用率提高很多,,變形也減小8 Z8 x. [" D1 D8 e. \1 F4 u
2.柱內(nèi)部的嵌套加強結(jié)構(gòu),,可以防止局部褶皺失穩(wěn),另外可以提高柱的整體穩(wěn)定性,?以及提高彎曲剛度,?/ d3 z. p. z# Y2 J6 Y( e p3 o
3.懸臂梁內(nèi)部腹板上的加勁肋
# o: ~/ [7 [* j6 |4 ^: Q* V4.旋轉(zhuǎn)部分的支撐和傳動
5 ~$ ~/ c# I) g7 p( C+ F& F4 P不解之處:; N7 Y; t/ H$ n: A( Z5 p4 r1 ]
下圖紅線橢圓中的部分起什么作用,為什么不做的簡單點,,圖中減速機出來的軸伸似乎在軸向上也沒有固定�,。�
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