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飛輪軸承更換物語

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21#
發(fā)表于 2013-12-15 10:40:01 | 只看該作者
知道軸承游隙小了,會燒軸承就是經(jīng)驗,!學習了,。
22#
發(fā)表于 2013-12-16 13:13:03 | 只看該作者
拜讀,看了才知道理論其實也是很有用的
23#
發(fā)表于 2013-12-16 13:14:09 | 只看該作者
長見識了,,這個沒遇到過
24#
發(fā)表于 2013-12-16 15:14:45 | 只看該作者
常用C3的路過,,,,,,,學習了。
25#
發(fā)表于 2013-12-16 16:01:17 | 只看該作者
軸大兩絲,,孔小五絲,。看到爆兩次的時候,,我已經(jīng)想到了軸承游隙有問題,。吃過這樣的虧。,。哈哈
26#
發(fā)表于 2013-12-16 16:04:43 | 只看該作者
以前是做電機的,。電機前蓋上有個軸承位。加工圖紙表示小兩個絲,,裝配配后老是有燒軸承的問題,。就把軸承位軸承位只車小一個絲。問題解決
27#
發(fā)表于 2013-12-16 21:18:17 | 只看該作者
厲害,,頂一下
28#
發(fā)表于 2013-12-16 23:48:37 | 只看該作者
     看來人有請喝茶真的沒好事,。
29#
發(fā)表于 2013-12-17 09:12:39 | 只看該作者
一直沒做過重載高速的,軸承都用的間隙配合,,選軸承只看內(nèi)外徑,,后面的一大堆數(shù)據(jù)一概不無視。不清楚過盈配合還有這種講究——大俠讓人長見識了,機械在細微啊,。
30#
發(fā)表于 2013-12-19 08:46:01 | 只看該作者
以前只知道軸承游隙很重要,,可是沒有遇到實際的情況。
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