本帖最后由 六角車 于 2013-12-15 17:34 編輯 $ [$ D$ f9 S3 N Z2 e
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一進到以加工零件為主的沖壓車間,眼中看到的是,,500噸的大沖床到2.5噸的小沖床,,加上摩擦壓力機,、液壓機總有一百多臺。當然,,全是帶銘牌的國標產(chǎn)品,,也有進口的加工鐘表齒輪的精密沖床。對于還有幾臺其貌不揚,,個頭也不大,、既無電機,也無齒輪的簡單手壓小沖床誰也沒在意過,。進入到我的眼中只能用機緣巧合來形容了,。我所在的車間以切削加工為主,和沖壓車間雖同在一個廠房內,,天天見卻從沒仔細研究過,。這種手沖(習慣稱呼)是原蘇聯(lián)技術人員設計的,還是中國技術人員設計的,,沒認真探究過,。從50年代建廠使用到如今,只加工一種產(chǎn)品,,一種水磨砂紙墊圈,。有一種用0.5厚的08鋼板沖成孔徑40,深20,,底面帶異型孔的產(chǎn)品零件,,底面的粗糙度要求0.8。按一般加工常識得用磨床加工,�,?蛇@個零件開始的數(shù)量是每月6萬多件,而且一干就干到現(xiàn)在,,每年仍保持3萬件左右,。) \) P7 }. s& m3 k9 z5 J e8 _
磨床是個細發(fā)活,很慢,,那得用多少臺磨床啊,。于是就采用了用水磨砂紙拋光的工藝。辦法是,,把水磨砂紙沖成外徑40的墊圈,,串裝到一個芯桿上,再夾到高速臺鉆上,,用肥皂水冷卻潤滑,,一個墊圈磨一件就粉碎了,也就是幾秒鐘,。最后一件為防擦底不用,,每磨19件就得停鉆換墊圈,,墊圈的消耗量是很大的。設計這種小沖床就是加工水磨砂紙墊圈用的,,而且一用就是幾十年,,現(xiàn)代化工廠,人們感興趣的自然是高技術含量的設備,,這種不能算設備,,只能稱為工具的小沖床,我卻發(fā)現(xiàn)了它的潛在價值,。 民品開發(fā),,我設計了系列的閥門和龍頭,其中各零件的密封離不了密封用的橡膠和塑料墊圈,。到市場采購,,一個外徑20×11×2的橡膠墊圈0.15元,外徑50以上的竟要0.8元左右,,一個閥門用幾個墊圈,。材料費不貴,幾分錢,,貴在人工和設備,,我就看上了這種小沖床,。因為不算正規(guī)設備,,現(xiàn)在任務量也很小,主任又是工大時的同班同學,,很爽快的就給了我一臺,。后來6S時我為車間定訂做了100個鐵皮工具箱,趁我不在他卡走了一半算是回禮,。 ; a; d+ }6 [, P% d* T
使用中我發(fā)現(xiàn),,這種無動力沖床,安全,,不用電,。工裝也極其簡單。做一個沖模本體,,不論是沖什么形狀的墊圈,,圓的車個環(huán)和沖頭;多邊或異型的線切割成型裝上就可以進行加工,。一個小時可沖500~1000件,。對5mm以下的軟塑料和橡膠件,0.5mm以下的金屬板帶,,直接壓手把就能加工,。對于稍厚一些的材料,,沖桿上方裝有一淬過火封頭,使用錘頭砸沖,,用這種辦法我沖過外徑20厚5的黃銅件,。 ( ?/ V/ a& ]: ~$ E# d I
`0 X$ ?; A0 x7 Q3 } 下面是手沖的裝配圖: $ m5 g# l- _) @1 ^! G
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2013-12-15 14:08 上傳
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2 F: y7 o/ _' g下面是這種手沖的裝配圖: |