從一個(gè)軸承位加工看中國機(jī)械加工業(yè)

Dandylian · 發(fā)表于 2013-12-29 19:24:16

軸承位是運(yùn)動的基準(zhǔn),，一般要求尺寸公差，粗糙度以及形位公差等,，老外對此十分講究，就連磨削的退刀槽都不放過,，當(dāng)然國人湊合就行,！

刀X鋒 · 發(fā)表于 2013-12-29 20:07:30

上進(jìn)的娃發(fā)表于 2013-12-29 15:06
1 \' G; e/ {: X Z& W3 o# P這是一線技術(shù)員常常干的事情，這邊一般軸承位小的采用的方法是磨了再鍍鉻接著回來再磨,！

這還是比較靠譜的方法,，看看人家帖子里講的方法，拿大錘砸,、車小鑲套等等簡直就是些餿主意哈哈,，車小鑲套這方法直接就改變了軸的強(qiáng)度

刀X鋒 · 發(fā)表于 2013-12-29 20:15:41

Dandylian 發(fā)表于 2013-12-29 19:24 ' g; p" }7 X5 M7 G8 |6 J
軸承位是運(yùn)動的基準(zhǔn)，一般要求尺寸公差,，粗糙度以及形位公差等,，老外對此十分講究，就連磨削的退刀槽都不放 ...

哈哈,，要不然咱們自己的設(shè)備口碑怎么會這么差,，就看他們這千奇百怪的補(bǔ)救措施吧。從圖紙到零件已經(jīng)走樣了,，絕大多數(shù)人還不知道,，裝機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),，哈哈，有異響了,、軸斷了,，沒幾天軸承壞了，找原因吧丫的一群技術(shù)人員累的要死了也是百思不得其解哈哈,，最后還是不了了之

刀X鋒 · 發(fā)表于 2013-12-29 20:19:29

餓狼小軍發(fā)表于 2013-12-29 15:10
3 I1 X9 e5 U) z這個(gè)是比較普遍的行為一樣

正因?yàn)槠毡榱舜蠹揖陀X著正常了,，自然而然也就覺著正確了,，大家都這樣玩，到最后玩爛了都沒銀子賺了那就得喝西北風(fēng)了

5230 · 發(fā)表于 2013-12-29 20:31:40

砸小了,，在車,，我干過

小一克sheng · 發(fā)表于 2013-12-29 23:37:13

這能說明什么呢？這明明是明知故犯呀,。補(bǔ)得了一次卻失去了九次,。正確的做法：立即報(bào)廢，系統(tǒng)的查找造成問題的原因,，防止再次發(fā)生問題,。

civiling1204 · 發(fā)表于 2013-12-30 08:02:07

軸承位，是評價(jià)一個(gè)加工點(diǎn)是否靠譜的窗戶

fmdd · 發(fā)表于 2013-12-30 20:53:19

看到貼圖里的回復(fù),，真是搞笑

千萬不要和這樣的供應(yīng)商打交道,，太坑人了

專業(yè)醬油男 · 發(fā)表于 2013-12-30 22:11:10

我現(xiàn)在對國產(chǎn)的加工件深惡痛絕又無可奈何，真心被坑的次數(shù)多了也就慢慢淡然了

Alex19880319 · 發(fā)表于 2013-12-31 10:50:44

沒辦法,，國情決定的！

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