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需要加工這樣兩個(gè)零件,,我看太難 ,,哪位社友能做好?

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1#
發(fā)表于 2014-1-2 16:09:23 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 海哥007 于 2014-1-3 10:01 編輯
' ]3 `9 ~3 a8 X! A* O  Y! q; m" H" m. ]" W
有朋友需要加工這樣兩個(gè)零件,。我看了圖后感覺(jué)太難,。有沒(méi)有大俠能做好的嗎?

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2#
發(fā)表于 2014-1-2 16:25:42 | 只看該作者
本帖最后由 希傲 于 2014-1-2 16:36 編輯 : R1 L9 l  a) I; N7 p1 p: ~1 v& w
: }, }) b7 S/ n  p
多頭螺紋要加工準(zhǔn)確不容易,,量少只能按要求磨制車刀,,通過(guò)計(jì)算軸向位移來(lái)調(diào)節(jié)小托板做分度,然后低速車削,。
3#
發(fā)表于 2014-1-2 16:45:24 | 只看該作者
旋風(fēng)銑

點(diǎn)評(píng)

害老真高,,我也是這個(gè)想法,但是不是很確定內(nèi)紋好不好弄,,現(xiàn)在知道了,,因?yàn)橥饧y的我見(jiàn)過(guò),沒(méi)什么難度  發(fā)表于 2014-1-3 10:13
想當(dāng)然了,!外螺紋可以,,內(nèi)螺紋刀桿干涉。  發(fā)表于 2014-1-3 06:12
4#
發(fā)表于 2014-1-2 17:55:57 | 只看該作者
相反螺旋槽密封組件,,,,,,,,,,,,確實(shí)難,,

點(diǎn)評(píng)

不好意思,搞錯(cuò)了,,我以為是在自己發(fā)的帖子里  發(fā)表于 2014-1-3 10:24
不是很明白,,大俠能詳細(xì)說(shuō)下結(jié)構(gòu)嗎?  發(fā)表于 2014-1-3 10:23
5#
發(fā)表于 2014-1-2 18:36:07 | 只看該作者
不好搞
6#
發(fā)表于 2014-1-2 18:48:25 | 只看該作者
如果設(shè)備允許的情況下,,可以采用旋風(fēng)銑加工該零件(包括斜齒輪部分和螺紋部分),。其實(shí)齒輪的精度這么高,平常的車削加工難度系數(shù)比較大,,可以車削留出加工余量,,然后磨削齒輪,。

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感謝您的指正,圖紙沒(méi)看清楚,。  發(fā)表于 2014-1-3 11:12
哪里有齒輪,?  發(fā)表于 2014-1-3 06:20
7#
發(fā)表于 2014-1-2 19:21:42 | 只看該作者
軸上好加工些,孔就不好搞了
8#
發(fā)表于 2014-1-2 19:45:00 | 只看該作者
蝸桿沒(méi)玩過(guò),,感覺(jué)還是可以加工的出來(lái)的
9#
發(fā)表于 2014-1-2 20:35:27 | 只看該作者
干這種活還有點(diǎn)意思,。

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確實(shí)是。  發(fā)表于 2014-1-3 06:41
10#
發(fā)表于 2014-1-2 20:36:15 | 只看該作者
不知道內(nèi)螺紋要怎么搞,,莫非有專機(jī),?
9 p! L6 i) n/ t$ t- s+ O9 V

點(diǎn)評(píng)

工裝是一定要有的,專機(jī)則要看批量而定,。  發(fā)表于 2014-1-3 06:42

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