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@害怕伏櫪
彭老師,你好!
今天在車間仔細(xì)看了看圖1:
對于其輪子,,我比照著我車間里面一臺自制的推車,,感覺萬向輪還是應(yīng)該只需要兩個,如果是4個萬向輪的話那么推動起來很不方便,,特別是地面不平的時候可能會亂擺動,。
對于其小車上平板升降用的22,我想到的是如圖車間購買的升降小車中的擺動升降中,,一個類似于千斤頂?shù)挠透�,,推動剪刀叉升降,這個22的作用就是負(fù)責(zé)其下降用的,,而且控制其下降的速度,,這個需要用閥體來控制其泄油的快慢。
對于這個剪刀叉,,我覺得用四個平鍵條特別好,,省去了加工,節(jié)省了成本,,同時我們可以看到其中間有五根連接棒,,它們的作用有一個連接(連接凸輪軸承,連接上平板,,連接下底板,,連接油缸活塞,連接兩剪刀叉),,更加重要的是可以充當(dāng)定位控制部件,,且相當(dāng)于肋板提高其剛性。
對于上下板所用材料,,我覺得應(yīng)該是冷彎等邊槽鋼,,而且我猜測上平板可能采用的是兩根冷彎等邊槽鋼焊接起來,接著再上面一根鋼上面加一塊鋼板,,就形成了上平板,,而下平板采用的也是兩根冷彎等邊槽鋼焊接起來,接著在其上面加兩塊小鋼板,,也就是下底板的固定部位,。這種冷彎等邊槽鋼有很多優(yōu)點(diǎn),可以不用加工,,其中間就是凸輪軸承的運(yùn)動位置,,而且其中間位置也可以用來搭載鋼板,形成一個平面,。
對于下面的腳踩柱塞泵油缸,,不是很清楚,。
先寫到這里了,自己的一些胡思亂想,,希望老師看看,,謝謝! |
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