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要制作一個試驗用液壓站,請教配置問題,!

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1#
發(fā)表于 2014-1-19 09:33:51 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 minpost 于 2014-1-19 09:40 編輯 & P! @# S5 [6 R$ Y0 U

$ @3 o4 [  s8 z3 B+ ~/ K要制作一個升降臺用試驗液壓站,,要求如下:3 g5 j% h" o) l+ `' X4 r$ y
1:油缸公稱壓力≥16MPA,每個升降臺配置兩臺同樣的油缸,,兩個油缸使用同一個液壓站,,且要求動作同步,具有上升,,停止和下降三個動作,;
! [  e; H' v- l3 U% O/ V+ [# J2:升降臺承重為1500Kg,而且理論上工作位置重心與升降臺是偏心的,;; w% p& r3 D& X
3:油缸活塞直徑φ80mm,;8 b+ [7 A1 y; ]) R7 F' E% M  L9 f3 u
4:油缸行程1300,安裝距1670,;  n1 I, z3 [: K' N1 p. G2 w
5:要求油缸的上升和下降動作在40-60S內(nèi)完成1300的行程,,且速度可以調(diào)整;
$ c# m% K9 \2 _9 c! A9 P& r1 W1 _% [; Q6 m
1 @' Z* ?7 Q8 E' [: i, {: m: c各位老師,,如果要做這么個液壓站,,需要配置什么(液壓閥規(guī)格,,電機功率,以及其他規(guī)格的液壓元件)
3 l# M; D- g& m4 b/ {5 ~謝謝# D5 u: ]+ V& ~- o
: i& i' Y; |) R9 [; I

8 ?! ]* h  ~! t) B8 f! v6 `' R6 }5 _! f" f) Q

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2#
發(fā)表于 2014-1-19 17:12:56 | 只看該作者
本帖最后由 大衛(wèi)WQ 于 2014-1-19 17:17 編輯 * a6 L& @9 |+ r9 R  S2 F$ N6 \

4 e; q( Z( z, z( s/ Q這個工作量還是不小的,,自已要是不懂設計的話只能委托別人做,,沒人能幾句話教你把這個做好
! j  U) W5 Y& v7 \這不光是閥的規(guī)格,電機功率那么簡單,,還有結(jié)構(gòu)設計的問題
3#
發(fā)表于 2014-1-19 18:49:10 | 只看該作者
鐵路機車線網(wǎng)架線升降機,?
4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-1-19 22:00:25 | 只看該作者
樓上正解
5#
發(fā)表于 2014-1-20 08:45:55 | 只看該作者
只能委托別人做
6#
發(fā)表于 2014-1-20 11:00:26 | 只看該作者
幾句話不好說,,委托設計可行
7#
 樓主| 發(fā)表于 2014-1-20 13:14:10 | 只看該作者
這個液壓站只是試驗用的,試驗動作,,其實不復雜,,我們直接用機床的液壓站,,不加負載,升降沒問題,,但是加負載(重物)到450公斤的時候,油缸舉升的速度就變的非常慢,,那么是什么地方不足,造成了舉升速度的降低呢,,我想在想知道換什么零部件可以實現(xiàn)重載舉升,,謝謝,;
8#
發(fā)表于 2014-1-20 16:39:14 | 只看該作者
那就說明你系統(tǒng)壓力根本不夠,,制造是需要按舉升的最大值來選擇的,,還有就是油缸的選擇,選擇合適的油缸可以省力,。
9#
發(fā)表于 2014-1-20 19:36:02 | 只看該作者
你的圖片回轉(zhuǎn)主柱回轉(zhuǎn)馬達都沒裝,,平臺上的油缸都看不著,,不好紿系統(tǒng)原理。請問泵站動力靠什么機械啟動,?直流電機,?機車原動力,?汽、柴油機,?
10#
發(fā)表于 2014-1-23 19:54:24 | 只看該作者
關鍵點,,二個油缸同步精度要求多少了,? 還是靠機械強制同步的?
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