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在論壇浸淫多時,,今天我也將工作中的一件事拿來分享下,,也是不吐不快,。
鄙人在一小規(guī)模的公司就職,主要加工柴油機上的小配件,。兩個月前,,新購置了一臺線切割,泰州產(chǎn)具體廠家就不說了,。
付款,、收貨、安裝調(diào)試,,一切都很順利,,最后現(xiàn)場割幾個小件,驗貨結(jié)束,,付尾款,。
我也是第一次實際操作線切割(廠里新進的機械設(shè)備都由我先上手,,學(xué)通之后再轉(zhuǎn)教其他員工使用,關(guān)鍵是要熟悉下設(shè)備性能,、結(jié)構(gòu),方便今后故障之后的維修,PS:本人是技術(shù)人員,,兼職修理工,。),在一個禮拜之后,,切割一個產(chǎn)品,,估計在半夜就能割完,于是調(diào)到值班狀態(tài)(割完設(shè)備自行關(guān)閉),。結(jié)果第二天上班之后,,發(fā)現(xiàn)控制電腦和電火花輸出都停止了,但是走絲機和切割液水泵還一直在運轉(zhuǎn),。
由于本人熱愛鉆研,,于是自行查看設(shè)備,試圖自行找出問題所在,。最后我把注意力放在三相電源的接入線上,,由三相開關(guān)引出的一根總線,在中間被分成兩路,,一路往走絲機所在的工作臺,,另一路往電腦控制柜。仔細(xì)分析之后發(fā)現(xiàn):走絲機和水泵是單獨的一個部分,,主機箱無任何控制線路接入,。因此在主機發(fā)出關(guān)機指令,只關(guān)閉了控制柜一側(cè),。
由于是新購設(shè)備,,不敢妄自加裝控制線路,生怕發(fā)生設(shè)備故障,,廠家發(fā)現(xiàn)線路有改,,賴在我們身上。于是聯(lián)系銷售員,,40多歲的男子,,裝機時也來過我們廠,吃飯時就感覺是個會說不會做的人,。情況反映給他,,本想此事涉及技術(shù),他應(yīng)該要反饋給技術(shù)部門,,具體分析后再回復(fù),,哪知我剛說明故障現(xiàn)象,,他便下定論,是電阻器壞了,,滿口保證給我們發(fā)個新的過來,。我被說得一愣一愣,對自己的判斷產(chǎn)生疑惑了,,于是就答應(yīng)他,,等收到電阻器后換上去。
三日之后收到配件,,換上,,問題依舊。其實這個電阻器只是剎車作用,,跟控制啟停沒有絲毫關(guān)聯(lián),。想罷,還是算了,,自己動手豐衣足食,。讓采購去買了一個交流接觸器的輔助觸頭,利用走絲機控制板上的急停開關(guān),,和主控制柜中的交流接觸器,。裝畢,啟動試運行,,兩側(cè)自行關(guān)閉,。
其實是個小小的問題,就凸顯出了廠商的設(shè)計問題和銷售人員的素質(zhì)問題,。記得看過一個視頻,,講述的是日本豐田很多年前的危機,銷量驟減,,幾乎大部分的銷售員都被辭退,,但是咬牙沒有對技術(shù)部門裁員,領(lǐng)導(dǎo)層說服技術(shù)骨干,,讓他們?nèi)ヒ痪戰(zhàn)斗,,做銷售、售后,,他們是最懂產(chǎn)品的,,而后豐田的銷量穩(wěn)步回升,度過危機后,,豐田又調(diào)回這些技術(shù)骨干,,通過銷售過程發(fā)現(xiàn)的問題,再對產(chǎn)品做細(xì)致的改進,。豐田的輝煌并不是一朝一夕就能促成的,。
此文至此結(jié)束,,渣文筆,望輕拍,。
補充內(nèi)容 (2014-1-21 17:16):
感謝前輩們的鼓勵支持,,原本一直在懷疑自己是不是多管閑事。曾經(jīng)也在一家非標(biāo)設(shè)備企業(yè)待過,,跟老板跑過客戶,,跟售后跑過現(xiàn)場安裝設(shè)備,也跟控制軟件開發(fā)工程師聊過設(shè)備,,社區(qū)也是高手云集,挺喜歡這個行業(yè)的,。
補充內(nèi)容 (2014-1-21 17:23):
繼上補充,。走過大大小小的客戶,化工的,,制造業(yè)的......很多企業(yè)讓人感覺人心散,。中型企業(yè)向下比沒有小企業(yè)的凝聚力,向上沒有大企業(yè)的文化,。由于家庭原因,,離開了這個行業(yè),還是挺可惜的,,沒能去見識更多的企業(yè),。 |
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