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樓主: orc_roll
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”淺“聊工裝----談工裝設計及工裝經驗總結

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11#
發(fā)表于 2014-2-15 16:32:59 | 只看該作者
orc_roll 發(fā)表于 2014-2-15 14:34
$ j  j7 ^# Z4 d+ ?8 q0 L# f% H5 K貼張平時生產中加工零件的草圖,這個工件比較小,,材料為鈦合金,,數(shù)量為幾百個,這里需要加工雙面沉頭孔和 ...
: C- r8 N0 O# z
要鉆中間孔,,就要先對外徑做夾持固定,,可以用V型夾具,但要考慮V型夾具的壓痕對外觀的影響度,,不能用V型時就用哈夫夾,,兩半圓一定一動夾持。
' m4 D  g7 P7 s7 c7 L* o# }7 }5 r  K) i0 D2 r9 c
再就考量使用鉆床鉆孔的精度能否滿足產品需求,,先假設是可以,,則找定中心后再夾持后鉆孔。8 y/ S/ |4 h4 n+ ^0 w; A; ?: m
4 ~% b+ v: d1 P" g  G
接著要檢討的是操作的安全性和效率問題,,這是工裝夾具之外也要去檢討配套問題,。' E( v8 s0 U# o' t

: e, s. `" ?  y+ _這帖是在討論“工裝” ,就不贅述配套方面的問題,。
6 L" M7 ?; l/ t- @' t% R, e

點評

首先感謝liao俠的指點,。實際操作中,,的確發(fā)現(xiàn)V型夾具的壓痕會影響外觀,所以并沒有采用V型夾具,。至于大俠說的鉆床鉆孔的精度也是符合設計工藝要求的,。不過大俠說操作的安全性和效率問題屬于配套問題,這不大明白,。  發(fā)表于 2014-2-15 16:46
12#
發(fā)表于 2014-2-15 16:57:00 | 只看該作者
若工裝不動,,僅靠鉆床提升的空間來取放工件,就有安全性的考量,,若每次都將鉆床停轉,,則效率會低降。那么就需要再設想將工裝搞成可移動式,,工裝一移動就延伸復位定位的再現(xiàn)性問題,。這就是俺說的配套問題。工裝已經是滿足工藝需求,,而實際的操作卻又安全性和效率的問題,,這就不算在工裝夾具基本功能里。8 d' e6 P" O6 |2 G
. n, @2 N4 k5 s8 f, w7 m: d
若要再延伸思維,,則可以發(fā)展到自動化專機的程度,,這樣就不再是“工裝”的討論范圍。  W6 J% G# L/ H* v  C' q" i
% ]$ ^8 F0 }2 A  P) g

點評

明白了,,謝謝您能闡述清楚,。  發(fā)表于 2014-2-15 17:10
13#
 樓主| 發(fā)表于 2014-2-15 17:22:05 | 只看該作者
大俠,其實真正做這個產品的時候,,盡管夾具沒有設計成可移動式的,;不過鉆床加工這個零件時候,將這個鉆床主軸下降的行程調寬點,,也就是說換產品時只需要持搖桿的手松了,,手平移工裝即可出來更換工件了。
# x+ |' t' u6 H. y( `  a咱沒想到自動化專機的層次,,也沒有想到過將工裝設計成可移動式的,。不過要說設計成可移動式的,那里面的機構一般是什么,,有高人能說說嘛,?

點評

還有大俠,常見的鉆床中有一類鉆床,,開啟啟動按鈕之后,,只需要手持搖臂往下壓鉆頭就開始鉆了,但是只要手松了,鉆頭就停轉了,。所以安全上應該可以保證的。當然我鉆這個孔的時候沒有采用這類鉆床,。原因在于這類鉆....  發(fā)表于 2014-2-15 17:29
14#
 樓主| 發(fā)表于 2014-2-15 22:42:03 | 只看該作者
本帖最后由 orc_roll 于 2014-2-15 22:46 編輯
- B  j3 F7 W  w0 N+ }
9 j; g! j6 s" E先感謝LIAOYAO大俠的指點,。下面我貼出關于這個銷釘零件的加工流程:
5 I& ]- }; o+ B5 k1.工藝路線:車-磨-線切割-車-鉗
4 g7 P+ J+ y) y/ t) b% D2.詳細的每個工序:1.車-車外圓
9 l: n9 e# }% b) ~$ J                           2.磨-磨外圓
: E2 r- [6 \0 V+ L* }/ a                           3.線切割-割斷& T* t& G2 h% \# n# Z7 R* L
                           4.車-車正長度,中心孔- a" A/ [$ s( F! H
                           5.鉗-鉆沉孔以及通孔
" o7 c, C8 O  J3.工件的鉆孔的裝夾方式:( o6 z) R, K- z5 P
   3.1采用三爪卡盤裝夾工件,,三爪上鏜一個小臺階6 b$ g6 w5 |/ z5 A! B
   3.2三爪為銅軟爪‘
$ j8 M6 I  [7 X* M# N3 o: C4.夾持鉆頭后,,鉆頭“對刀”
; A" B. ~, g7 d# Z9 p" S5.對刀之后,調節(jié)鉆床主軸行程
0 O; W0 i% N& D' E1 i: V5.1鉆通孔
8 q0 _" l0 U/ y0 }& g; Z9 u/ D, e3 ^6 u! p1 l5.2雙面鉆沉孔,,以三爪的臺階定位,,批量加工零件。( m: p. d2 i- g) @
6松開搖臂,,推出三爪,,輕輕松開三爪即可更換“零件”。
0 ^+ P8 I% p' v8 @8 H, X( Q; B這里面先批量加工好零件的通孔,,然后再批量加工零件的沉孔,。
  i+ z- {6 h. v+ H. m1 k  j" d這里涉及了工裝,采用了最常規(guī)的工裝略微做了小改動,,即可方便快速加工,。1 T& z0 ~, Y  r# o  t) |9 D
加工過程中涉及到了很多裝夾的細節(jié),這只有親身體會過才能明白其中的一二,。% l- E4 H2 _; Q% p$ O0 C1 p
且聽我娓娓道來:( E: [" c$ ]: @7 i! o9 \
1.由于工件是鉆孔,,所以難免會有鐵屑粘附到三爪的卡爪上面,這樣其實會造成裝夾不緊,,也導致裝夾精度降低,;
2 b0 b$ C4 w. y6 F  ?5 D2.工件一定要放平,否則加工出來的孔的垂直度超差,。5 {! N9 O& ]) L. z& I4 l5 l5 o' k
這個帖子可以說把我平時生產中的總結寫進去了,,希望社區(qū)里能有大俠也能說說自己的心得體會。) N4 `( n0 J9 O' S4 O2 C
其實,,發(fā)這帖子的目的主要是想跟社區(qū)里面的前輩同仁交流下設計加工工裝的經驗,,只有不斷的交流才能提高。
" _* ^$ }3 A" o, o古語講,,聞道有先后,,術業(yè)有專攻。每個人的工作環(huán)境不同,,擅長的方面也不同,,希望大家能說說自己對工裝的看法。. K+ c3 C2 e, |+ T$ _
我先從鉗工操作者的角度說了關于工裝的林林種種,其實如果從加工中心操作者的角度考慮,,可能又是另一個思路,,從設計、工藝的角度出發(fā)更多的則是傾向于產品整體的把握,、可能又是另一種景象,。
4 l! F9 ^* a' d7 V希望能和更多的前輩同仁進行交流,同時也希望社區(qū)里面的“老法師”也能來指點指點,。

點評

樓主所寫的東西都是實踐出來的,,非常寶貴!  發(fā)表于 2016-5-20 08:49
首先,,感謝您的回答,,您的提議很好。不過之前我說出這個問題的時候已經提出了它的前提條件,,也就是最后一步鉗工加工,,目的也是引出關于工裝設計方面的思考。  發(fā)表于 2014-2-16 14:59
要我做的話,,直接一車一割,,中間孔在數(shù)車上直接打完擴一下,完了再夾一下倒反面角,,外圓直接找個長的先磨一下就OK了,,沒必要這么煩吧,  發(fā)表于 2014-2-16 14:36
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