電機驅(qū)動工件旋轉(zhuǎn),，電機選擇

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一管狀工件,，兩頭頂尖頂緊,，一端電機驅(qū)動頂尖帶動工件旋轉(zhuǎn),，電機如何選擇

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綠色部分為工件，兩端一端是電機驅(qū)動,，另一端從動

hzhuang

要是設備量比較大,，是不是可以考慮用扭矩傳感器測試下，究竟多少扭矩,。

具體計算來說,，普通電機考慮扭矩夠不夠，伺服多一個慣量匹配,。

扭矩=  負載所需扭矩+加速所需扭矩,。

而本例負載與電機同軸，我認為負載扭矩部分只考慮機械效率,，不用單獨計算,。

加速扭矩：=轉(zhuǎn)動慣量 X 角加速度。   

角加速度由具體速度/加速時間得到

轉(zhuǎn)動慣量查公式計算,。

不知道上述這樣算對不對,，

請樓下大俠指正。

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具體加速時間,？,？？加速時間,？,？

東東2012173

hzhuang 發(fā)表于 2014-2-17 16:56
要是設備量比較大，是不是可以考慮用扭矩傳感器測試下,，究竟多少扭矩,。

具體計算來說，普通電機考慮扭矩 ...

不錯,，很明確

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hzhuang 發(fā)表于 2014-2-17 16:56
要是設備量比較大,，是不是可以考慮用扭矩傳感器測試下，究竟多少扭矩,。

具體計算來說,，普通電機考慮扭矩 ...

不好意思，不是太明白,，能說的再細致些嗎,？
比如說工件重量m，工件半徑為R,，正常工作時的轉(zhuǎn)速為100r/min ,，該如何計算？
謝謝�,。,�,！

hzhuang

扭矩由兩部分組成。一部分是負載引起的,，一部分是加速負載引起的,。

負載引起部分，由于用了一到兩個軸承,，與電機軸（減速機）同軸,，我認為只有考慮機械效率。

加速部分：你的的管狀工件,，工件轉(zhuǎn)動慣量公式 J=M(R1²+R2²）/2,
頂尖轉(zhuǎn)動慣量：J=MR²/2,錐部分按中間半徑計算吧,。

你速度100R/MIN,達到這個速度的時間多少，自己估估,，得到加速度了,，加速度值換算成弧度/秒。

自己找本書看看吧,，思路是這樣,，對第一部分我吃的不太準。

lngk

扭矩由兩部分組成,。一部分是負載引起的,，一部分是加速負載引起的。