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標(biāo)題: 企業(yè)的前途由年輕人占員工總數(shù)的百分比決定 [打印本頁]

作者: 宇宙立方 時(shí)間: 2014-2-18 08:57
標(biāo)題: 企業(yè)的前途由年輕人占員工總數(shù)的百分比決定
一個(gè)公司，一個(gè)企業(yè)，有沒有發(fā)展,，有沒有未來,，決定因素有很多，但年輕員工占總員工百分比是個(gè)重要指標(biāo),。
放眼望去，車間沒幾個(gè)年輕人，全是4050人員,，30歲以下沒有，你說這種公司還有前途嗎,？竟然吸引不到年輕人,，就知道其待遇,，其生產(chǎn)實(shí)力，其產(chǎn)品的技術(shù)含量是個(gè)什么B樣,。
聽說制造業(yè)已經(jīng)吸引不了90后了,，起碼在本公司的確如此，80后加70后才不幾個(gè)人,，連辦公室文員都說,，整個(gè)車間都沒幾個(gè)小伙，全是老頭

,。

作者: 黃海是我 時(shí)間: 2014-2-18 09:16
樓主說的我工作的廠子吧,。和你說的一模一樣。小于35歲的工人,。一只手就數(shù)過來了,。

作者: qiuqiu1234 時(shí)間: 2014-2-18 09:19
我們這還能占到40%,不過工資也不高

作者: shaokuang 時(shí)間: 2014-2-18 09:46
那他們都去哪了？

作者: 2266998 時(shí)間: 2014-2-18 10:19
就應(yīng)該如此的,，過些年,，有些制作行業(yè)在國內(nèi)會(huì)消失的，

控制一個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì),，就是絕對(duì)不能‘生活線’超越‘能力線’,，任何一個(gè)國家一旦發(fā)生這種超越，制造業(yè)必然毀滅,，這是客觀規(guī)律,，

必然米國公司，薪水線是5000塊,，其平均能力線一定在5000以上,，而國內(nèi)現(xiàn)在的普遍情況是薪水線必能力線高很多，這也是假冒偽劣盛行的一個(gè)因素,，

現(xiàn)在已經(jīng)基本沒有解了,，

作者: 迷茫的維修 時(shí)間: 2014-2-18 12:44
我們公司成立25年
生產(chǎn)一線，平均年齡不超過25歲
你信嗎,？

作者: wolf-huang 時(shí)間: 2014-2-18 14:00
如果,，一個(gè)公司生產(chǎn)、技術(shù)部門全是年輕小伙,，這樣的公司我也不看好,！

作者: zyz4190 時(shí)間: 2014-2-18 14:04
鄙人所在公司，就是這個(gè)情況,！

作者: /_cast_王珂 時(shí)間: 2014-2-18 14:21

迷茫的維修發(fā)表于 2014-2-18 12:44
我們公司成立25年
生產(chǎn)一線,，平均年齡不超過25歲
你信嗎？

你說的情況也很多，但是生產(chǎn)一線人員流動(dòng)肯定大,，每年30%,？

作者: 請(qǐng)叫我財(cái)神 時(shí)間: 2015-4-21 13:52
這個(gè)不是技術(shù)問題，不是教育問題,，是社會(huì)問題

作者: 越名任心 時(shí)間: 2015-4-21 17:28
可是船廠里基本都是年輕人啊,，只是年輕人都是不做事，幾乎所有的事都是依賴設(shè)備廠和外協(xié),。有些問題想請(qǐng)教個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的老員工都找不到,。。,。

作者: 數(shù)理化 時(shí)間: 2015-4-21 17:40
第一次上班看到車床車間多是年輕人,。。,。甚感意外,。。,。別的車間也是年輕人占多數(shù)了,。
唯獨(dú)電工，是中年人占多數(shù),。

作者: dashizuijimo 時(shí)間: 2015-4-22 12:00
根據(jù)企業(yè)年齡吧，企業(yè)建廠20年了全部是20的小伙,，肯定有問題

作者: dashizuijimo 時(shí)間: 2015-4-22 12:00
新人重要,，老員工也重要，主要看的不是年齡是工齡

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