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蘋果會(huì)收購(gòu)特斯拉嗎?

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發(fā)表于 2014-2-18 11:57:50 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
網(wǎng)易科技訊 2月18日消息,,據(jù)TNW報(bào)道,,有媒體報(bào)道蘋果并購(gòu)主管去年春天曾密會(huì)特斯拉汽車公司創(chuàng)始人和CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk),表達(dá)了對(duì)收購(gòu)特斯拉的興趣,�,?紤]到特斯拉的市值超過(guò)240億美元,對(duì)蘋果來(lái)說(shuō)將是一次空前的大交易,。

不過(guò)兩家公司合并似乎有大量的聯(lián)合效應(yīng),。以下是TNW認(rèn)為的蘋果收購(gòu)特斯拉的理由。

1,、蘋果有現(xiàn)金

蘋果擁有1600億美元現(xiàn)金,,但依然沒(méi)有找到理想的現(xiàn)金用途。過(guò)去1年里,,該公司回購(gòu)了400億美元股票,,并計(jì)劃再回購(gòu)200億美元。這些錢足夠全資收購(gòu)特斯拉,。雖然蘋果可以自負(fù)地認(rèn)為回購(gòu)股票是最佳的現(xiàn)金投資方式,,但特斯拉如果能改變汽車行業(yè)將獲得無(wú)限增長(zhǎng)。

2,、萬(wàn)億美元機(jī)會(huì)

汽車市場(chǎng)是蘋果可能感興趣的行業(yè),,因?yàn)槠鋬r(jià)值高而且革新緩慢。特斯拉的S型汽車可能像iPhone改變手機(jī)行業(yè)一樣讓汽車行業(yè)發(fā)生重大變化,。投資者一直對(duì)蘋果的iPhone和iPad業(yè)務(wù)增長(zhǎng)下降和Mac電腦注定要成為小眾產(chǎn)品不滿,。

該公司需要新的市場(chǎng)保持增長(zhǎng)和贏回投資者。蘋果CEO蒂姆·庫(kù)克常常提到,,該公司對(duì)擴(kuò)展至新產(chǎn)品種類感興趣。雖然汽車似乎與消費(fèi)電子不相關(guān),,但實(shí)際上汽車已經(jīng)成為最大的電子產(chǎn)品,。聯(lián)網(wǎng)汽車一直是科技公司的熱門領(lǐng)域,并與汽車制造商合作將軟件和硬件安裝到汽車上,。

去年在WWDC大會(huì)上,,蘋果宣布了“汽車版iOS”政策,將其移動(dòng)OS安裝到汽車儀表盤系統(tǒng),。

3,、史蒂夫·喬布斯曾想開(kāi)發(fā)汽車

喬布斯曾對(duì)《紐約時(shí)報(bào)》表示,,他希望開(kāi)發(fā)汽車。在他的辦公室,,蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人和前CEO喬布斯對(duì)紐約時(shí)報(bào)的約翰·馬科夫稱,,如果他有足夠的精力,他想開(kāi)發(fā)蘋果汽車挑戰(zhàn)底特律,。喬布斯對(duì)蘋果的公司文化有很深的印記,,因此他也可能對(duì)蘋果注入了最終進(jìn)入汽車行業(yè)的愿望。

伊隆·馬斯克是又一個(gè)喬布斯

雖然蒂姆·庫(kù)克是穩(wěn)重和可靠的蘋果CEO,,但在公眾印象上與喬布斯無(wú)法比,。另一方面,馬斯克讓人們聯(lián)想到了喬布斯,。與喬布斯一樣,,馬斯克有大的夢(mèng)想,甚至成立Space X公司準(zhǔn)備登月,。如果馬斯克加入蘋果擔(dān)任高管,,可安撫擔(dān)憂庫(kù)克領(lǐng)導(dǎo)的蘋果創(chuàng)新能力的投資者。

蘋果也可能從馬斯克在PayPal的經(jīng)歷中受益,。在2014年第一財(cái)季電話會(huì)議上,,庫(kù)克暗示他對(duì)支付業(yè)務(wù)感興趣。不過(guò),,庫(kù)克可能面臨一個(gè)風(fēng)險(xiǎn),,即投資者可能會(huì)要求用馬斯克取代他擔(dān)任CEO。

4,、蘋果汽車可能與S型一樣

蘋果當(dāng)然可以自己開(kāi)發(fā)汽車,,而且有這個(gè)資源,但特斯拉的S型汽車看起來(lái)就像蘋果可能開(kāi)發(fā)的汽車,。S型汽車設(shè)計(jì)非常好,,電子設(shè)備先進(jìn),設(shè)計(jì)風(fēng)格類似蘋果的極簡(jiǎn)風(fēng)格,。兩家公司都關(guān)注產(chǎn)品的最小細(xì)節(jié),。

在電子方面,S型汽車有17英寸觸屏,,很像大尺寸的iPad,。特斯拉通過(guò)自己的商店出售汽車而不是通過(guò)第三方代理商,這一戰(zhàn)略與蘋果專賣店類似,。兩家公司都想完全控制客戶的體驗(yàn),,以正確地告訴他們產(chǎn)品的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

5,、蘋果可幫助特斯拉擴(kuò)大規(guī)模


馬斯克坦承,,特斯拉曾幾乎死掉,。2008年該公司接近關(guān)閉,直到最后一刻才獲得投資,。特斯拉現(xiàn)在狀況不錯(cuò),,甚至看到了盈利的希望,但蘋果可能進(jìn)一步推動(dòng)該公司的發(fā)展,,不但可以提供資金還可以解決生產(chǎn)效率問(wèn)題,。

2013年第四季度特斯拉交付了6900輛汽車。蘋果銷售量5100萬(wàn)部iPhone和2600萬(wàn)臺(tái)iPad,,雖然生產(chǎn)兩種產(chǎn)品是不同的,,但蘋果專門開(kāi)發(fā)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,這對(duì)特斯拉有利,。蘋果在管理供應(yīng)商上也證明是專家,。

S型汽車不便宜,特斯拉在努力開(kāi)發(fā)3萬(wàn)美元的汽車,。有了蘋果的經(jīng)驗(yàn)和資源,,特斯拉可優(yōu)化生產(chǎn)流程,降低成本和提高產(chǎn)量,。S型汽車依然是小眾產(chǎn)品,,但如果條件合適,特斯拉下一代汽車可能像iPhone一樣成為主流,。(木秀林)

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發(fā)表于 2014-2-18 12:26:47 | 只看該作者
一切皆有可能
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發(fā)表于 2014-2-18 12:32:13 | 只看該作者
不可能的,,收購(gòu)制造業(yè)對(duì)蘋果有什么好處,更何況這是重工業(yè)制造,。蘋果擅長(zhǎng)的電子消費(fèi)品研發(fā)在重工業(yè)領(lǐng)域根本無(wú)法發(fā)揮,。
4#
發(fā)表于 2014-2-18 13:21:52 | 只看該作者
無(wú)利不起早
5#
發(fā)表于 2014-2-18 13:51:54 | 只看該作者
  個(gè)人認(rèn)為。 汽車是最大的電子產(chǎn)品,,不管蘋果或者別的品牌,。 整合是趨勢(shì)
6#
發(fā)表于 2014-2-18 16:01:14 | 只看該作者
看了特斯拉怎么設(shè)計(jì)制造出來(lái)的之后,我覺(jué)得真是一切皆有可能
7#
發(fā)表于 2014-2-18 17:24:19 | 只看該作者
聽(tīng)說(shuō)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)手機(jī)的某雷人,,訂了這個(gè)牌子的車,?

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