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拉美化危機(jī)之“洋洋”自得的中國汽車制造業(yè)

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21#
發(fā)表于 2014-2-19 09:28:45 | 只看該作者
說說大飛機(jī)項(xiàng)目吧,與此雷同的吧
22#
發(fā)表于 2014-2-19 09:34:16 | 只看該作者
一汽大眾 合資三十多年了,,德國人撤資的話,,還是就得黃了,,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)等關(guān)鍵零件是國外運(yùn)過來的
23#
發(fā)表于 2014-2-19 10:55:02 | 只看該作者
說的是事實(shí)�,。�
這些有技術(shù)的外商與中國合資后,,投資的設(shè)備也是使用外國品牌設(shè)備為主,。
也帶動了外國的機(jī)床制造業(yè),擴(kuò)大在中國的市場,。
24#
發(fā)表于 2014-2-19 12:40:27 | 只看該作者
樓主這些數(shù)據(jù)摘自那里,?現(xiàn)實(shí)也在告訴我們,不僅汽車行業(yè),,在許多機(jī)械,、電氣相關(guān)的行業(yè),我們的關(guān)鍵部件或整機(jī)基本上都是外資在主導(dǎo),;
以汽車行業(yè)的沖壓線為例,,看似我國濟(jì)二壓機(jī)的沖壓線市場分額不錯,但在核心在電機(jī),、控制,、防護(hù)等各種元器件基本是國外的,PLC是三菱,、西門子,、AB等,電機(jī)是也SEW,、西門子,、AB等;自動化機(jī)器人更是,什么KUKA,、發(fā)那科,、ABB、萊斯等,;我們有的是原材料,,人力;像樓主所說,,我們要是愛國抵制日貨,,估計我們還能買什么汽車呢?
25#
發(fā)表于 2014-2-19 14:33:56 | 只看該作者
哎,,感覺好危難
26#
發(fā)表于 2014-2-19 21:17:40 | 只看該作者
很深刻很實(shí)在,, 事實(shí)也差不多了
27#
發(fā)表于 2014-2-20 08:46:11 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,!謝謝,!
28#
發(fā)表于 2014-2-20 09:15:53 | 只看該作者
這么挫,提高空間很大啊
29#
發(fā)表于 2014-2-20 09:31:18 | 只看該作者
yearstone 發(fā)表于 2014-2-19 12:40
樓主這些數(shù)據(jù)摘自那里,?現(xiàn)實(shí)也在告訴我們,,不僅汽車行業(yè),在許多機(jī)械,、電氣相關(guān)的行業(yè),,我們的關(guān)鍵部件或整 ...

可以將“汽車”二字去掉,同樣適用,,哈哈,。

30#
發(fā)表于 2014-2-20 11:27:02 | 只看該作者
這就是洋人和鬼子敢處處弄你,你除了叫喚叫喚,,沒有其他辦法,!
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