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維修還是換新,;材料失效分析,!

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1#
發(fā)表于 2014-2-26 13:04:13 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 馮霜杰 于 2014-2-26 13:04 編輯
) t; s( v; \0 `8 z( j2 ?/ i$ E$ f4 c# @3 N' \0 U  \8 g# n

9 e4 I- L9 z2 i# z如圖所示,,一空心軸材料為00Cr18Ni10,,φ414處有2.5mm厚的耐磨層,,此處裝軸瓦。現(xiàn)在磨損嚴重,,大家指導(dǎo)下看有沒有修復(fù)價值,。下面為磨損后尺寸:" R& j$ p. C1 Z2 I( j! o% m" j

+ n& y- G; L: D% t5 Z( K目前,此件已經(jīng)焊過一回,,原來磨損處尺寸為φ408,焊完后表面裂紋嚴重,,把焊層車掉后尺寸到φ406,,裂紋還是沒減少的跡象,不敢再車了,。(插一問,,用什么儀器能較準確探出裂紋深度,?渦流和超聲好像不太適合,也可能是不太會用,。)裂紋這么深,,是材料本身疲勞層應(yīng)力釋放導(dǎo)致的?還是焊接參數(shù)不對導(dǎo)致的,?現(xiàn)在做這個工件新的最少要多錢?! b4 ?, K" o# Q

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2#
發(fā)表于 2014-2-26 13:42:13 | 只看該作者
最可靠的還是重新做新的,。
3#
發(fā)表于 2014-2-26 13:42:48 | 只看該作者
最可靠的還是重新做新的,畢竟安全最重要,。
4#
發(fā)表于 2014-2-26 14:33:43 | 只看該作者
請問一下,,原來的耐磨層是什么材料?- N5 [- S3 u+ ^) G# B. |
軸的受力很大嗎,,估計不會是疲勞什么問題的
5#
發(fā)表于 2014-2-26 14:38:01 | 只看該作者
耐磨層是什么材料啊,,鍍鉻嗎,硬鉻是容易裂的,,你焊接是用的是硬質(zhì)合金堆焊嗎,,用的什么材料啊
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-2-26 15:21:03 | 只看該作者
zms9439 發(fā)表于 2014-2-26 14:33 2 e6 B! z# g5 }' N9 O0 y9 ?6 `
請問一下,原來的耐磨層是什么材料,?- _: k* y) [* r
軸的受力很大嗎,,估計不會是疲勞什么問題的

/ U* G# r  G& w: C0 g8 }# j堆焊的硬質(zhì)合金D802.
7#
發(fā)表于 2014-2-26 17:23:04 | 只看該作者
可以嘗試射線拍照的方式檢查裂紋
8#
 樓主| 發(fā)表于 2014-2-27 13:51:23 | 只看該作者
獨自莫憑欄 發(fā)表于 2014-2-26 17:23
( u: m% [9 l' C2 r% \- A0 |可以嘗試射線拍照的方式檢查裂紋

) z- V" c" [# E- g* m所用設(shè)備全名是什么?可以探測的表面裂紋尺寸范圍多少,?
! A2 ?4 z7 W* P; k9 o
9#
發(fā)表于 2014-2-27 15:30:44 | 只看該作者
具體你查JB-4730.2-2005射線探傷,,可以聯(lián)系相關(guān)單位進行檢測。
10#
發(fā)表于 2014-2-27 20:01:34 | 只看該作者
還是做新的吧! V  X! ?* Y3 T; s# y; x9 D
就是焊成了,,各部變形太大,也是不能用了
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