十日灘頭坐,，一日行九灘

逍遙處士

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是夜,，惡補電機知識,，久而無所得,。思之思之,，鬼神告之,。霎那間，一點打通,，接著一通百通,，勢如破竹，各名詞望風披靡,，一晚上想通了久而未明的許多問題,。
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1 g3 O4 d9 r9 U2 V2 _! u( V對許多名詞也有了初步的認識，比如轉(zhuǎn)差率,，異步,，同步，鼠籠,，繞線,，機械硬特性，變頻,，壓頻比V/f,，電磁轉(zhuǎn)矩，臨界轉(zhuǎn)差率,，啟動轉(zhuǎn)矩,，堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，最大轉(zhuǎn)矩,，自勵,，他勵，空載功率,，空載運行時的狀態(tài),，過載，散熱,，功率因數(shù),，轉(zhuǎn)子串電阻變特性，制動運行,，制動電阻,，純慣性負載（轉(zhuǎn)臺）拖動等……
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3 q) q0 L6 g6 H& Y7 v' [; ]仰天大笑出門去，我輩豈是蓬蒿人？

迷茫的維修

呵呵,，加油

zerowing

恭賀逍兄出關！

我很呆

祝道長,。想神馬就有神馬,。
+ r7 I; G; I" E3 ^7 S: ^; U道長出關。來盤紅燒武昌魚,。

逍遙處士

補充一點,，對變頻電機，網(wǎng)上有一句話,，曰“基頻以下恒轉(zhuǎn)矩,，基頻以上恒功率”，令初學者百思不得其解,。
吾今思之,，乃是“基頻以下恒轉(zhuǎn)速，基頻以上恒轉(zhuǎn)速”  ,。變頻調(diào)速嘛,，速度隨頻率而變，天經(jīng)地義,。
) C/ @4 [9 j% U至于轉(zhuǎn)矩,，也是“基頻以下隨負載，基頻以上隨負載”。負載轉(zhuǎn)矩上不來,，電機主動轉(zhuǎn)矩也出不來啊是不,？陰陽相對嘛。
但是有一點,，基頻以下,，轉(zhuǎn)矩有一個固定上限；基頻以上,，轉(zhuǎn)矩有一個變動上限,，其值與轉(zhuǎn)速成反比。
無論基頻以下或以上,，負載轉(zhuǎn)矩超出上限則堵轉(zhuǎn),。
還有一句，負載轉(zhuǎn)矩恒定且不超限時,，無論基頻以下或以上,，功率皆隨轉(zhuǎn)速而升降。
所謂“基頻以下恒轉(zhuǎn)矩,，基頻以上恒功率”者,，乃是說在基頻以下，轉(zhuǎn)矩上限值恒定,；基頻以上,，功率上限值恒定而已。
所以吾今悟之,，在變頻順利的情況下,， 乃是“基頻以下矩有界，基頻以上功有界”,。矩者轉(zhuǎn)矩也,，功者功率也，省言之,，勿糾纏,。
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對一個東西，要深刻理解,，你得多角度,，多層次去研究它才行。
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; H' }4 ~& p8 x( B9 J+ _  o9 H還有,，語文學不好,，技術永遠也學不好。因為一字之差,，意思相去千里,，學習學習,，看文會意，意思都會錯了,，又怎么能學到真知呢,？還有寫文章，心中想著東,，下筆卻變成西,，或者變成東北，東偏北,，東偏北１分１７秒,，東偏北零點五秒……意思都偏離了，又怎么能讓人正確會意呢,？徒然誤人子弟。

, \  g; _9 c0 M姑妄言之,，請高手不吝賜教,！

菜鳥hong32696

只要工夫深,，鐵棒磨成針,。

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恭喜啊，
晚上出去干什么,？O(∩_∩)O~

の小南灬

仰天大笑出門去,，我輩豈是蓬蒿人
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+ x5 j+ Y: y* a  ?8 _9 Z& C掃街大俠的簽名

掃街

jackjones

掃街 發(fā)表于 2014-3-4 09:19

加油.多學習