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樓主: pengzhiping
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軸斷了,!從事設計第一次碰到這問題,,大家?guī)臀曳治鲆幌拢?/span>

[復制鏈接]
41#
發(fā)表于 2014-3-21 14:42:46 | 只看該作者
軸承端蓋為什么要頂住內(nèi)圈,?不明白
42#
發(fā)表于 2014-3-21 22:41:47 | 只看該作者
主要承受交變彎扭載荷,,另外沒有軸肩沒有過渡圓弧,,造成過渡應力集中,大大降低了使用壽命,。個人覺得應該考慮重新進行結(jié)構(gòu)設計和材料選型及熱處理
43#
發(fā)表于 2014-3-22 15:47:55 | 只看該作者
采用擋圈,,
44#
發(fā)表于 2014-3-22 15:51:23 | 只看該作者
不是都被卡死了么?軸承是什么作用,?
45#
發(fā)表于 2014-3-22 20:27:21 | 只看該作者
恩  疲勞斷裂
46#
發(fā)表于 2014-3-23 08:32:34 | 只看該作者
本帖最后由 自然對數(shù) 于 2014-3-23 08:33 編輯

支持16樓意見,,斷裂處應力集中或應力突變導致的疲勞斷裂,孔深的部位正好在應力集中部位也是一個因素,,再深點說不定就沒有問題,,16樓建議改成光軸有道理,原來的軸肩位置用隔套,,壓蓋引起附加應力的問題也存在可能,,可以改成卡簧,總之,,16樓是高手,。
設計時應盡量避免懸臂梁。

點評

應該做成對稱結(jié)構(gòu),鉸鏈多么成熟啊,,借鑒的例子很多  發(fā)表于 2014-3-23 23:21
47#
發(fā)表于 2014-3-23 10:35:52 | 只看該作者
R角太小了
48#
發(fā)表于 2014-3-23 10:39:05 | 只看該作者
g2096 發(fā)表于 2014-3-19 23:30
從圖看彎曲力更大,,彎斷的。

材料是45鋼,,彎斷的話應該有縮緊的情況吧,,一邊手拉一邊受壓應力,不應該是這種斷面

點評

可能,。像面團就有的,。  發(fā)表于 2014-3-23 12:46
49#
發(fā)表于 2014-3-23 10:44:28 | 只看該作者
首先,連桿的受力情況不清晰,,接軸受力不清楚,,軸承定位臺j肩尺寸應該是根據(jù)軸承的定位尺寸來定,有標準可以查的不要太高,,不要太大,,不然R角要做大,這樣會和軸承R角干涉,,不大的話,,應力太大,長期收到彎曲應力,,或者在疲勞應力作用,,極容易在這處斷裂,從你這個斷面應該是應力過大,,在沖擊載荷或者疲勞下斷裂,,個人理解,不知道有沒有理,,歡迎指正
50#
發(fā)表于 2014-3-23 16:24:11 | 只看該作者
軸肩過渡區(qū)域要倒圓角(圓角半徑要小于軸承倒角)
  順便說一下,,軸承間距這么小,剪力應該是主要作用力,。LZ要是能發(fā)一張完整一些的圖或載荷信息就好了
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