鋼包車的談話

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“又是一年了,，咱們待在這也已七八年了吧,�,！变摪�車丙望著天空向鋼包車丁說道。
, f; q' l. k2 h4 ]. w“是啊,，已快八年了,，還是這樣靜靜地待著。不過,，你還算可以,，總算還用掉了一點(diǎn)，也算不錯(cuò)了,。那象咱,，還是原封不動(dòng)地該是啥還是啥,。外衣油漆衣有些多開始剝落，再不整多全要生銹完蛋了,�,！变摪�車丁有點(diǎn)沉悶地說道。
“到也是,，咱總算還有部分作出了點(diǎn)貢獻(xiàn),，將幾個(gè)輪子用了，也算有點(diǎn)貢獻(xiàn),。不過總體還在陪你哪,。也不知啥時(shí)才能繼續(xù)貢獻(xiàn)了�,！变摪�車丙說道。
“對了,，本來去年不是想讓你再作貢獻(xiàn)的么,，乍的后來又變化了？”鋼包車丁問道,。
- O6 F7 G1 L+ [6 i0 }“是哪,，聽說咱的整改圖多全部弄好了，就等甲方主人批復(fù)了,。本想能和鋼包車甲結(jié)個(gè)拌,。結(jié)果因?yàn)榉桨赣指牧恕Ｔ劬筒荒苡昧�,，僅能貢獻(xiàn)個(gè)輪子了,。而且說是鋼包車甲又改頭換面了，增加了新的部件和功能動(dòng)作,。鳥槍換炮哪,，和早先的面目根本就兩樣了，不明白前因后果的根本不知道底子是和俺們一樣的”鋼包車丙接著說“鋼包車甲和咱們離開也四五年了吧?”
“是哪,。真是時(shí)間飛逝,。轉(zhuǎn)眼又是一年。當(dāng)時(shí)鋼包車甲可是第一個(gè)被選中改造離開的,�,！变摪�車丁說道。
“對哪,，咱幾個(gè)同時(shí)被制造出來后,，就沒有見過最原始的主。他將對咱幾個(gè)的要求提出來后,，讓這邊制造出來后就不管了,。。�,！变摪�車丙有點(diǎn)冤屈地說,。
“乍管？大氣候不好,，原主多沒法玩了,。只能將咱幾個(gè)放棄了。再說也不單是咱幾個(gè),，還有別的線上的玩意兒也只能放棄,。”
; S1 q. F* f9 _. s  k* v2 G“還好,，等了幾年,，總算鋼包車甲有機(jī)會(huì)被成功改造了�,！变摪�車丙說道,。
. a; C0 N5 I7 d5 p“就是就是，幸運(yùn)哪,，鋼包車乙到是去陪鋼包車甲了,。。,�,！� 鋼包車丁說道。
“對哪,，不過聽說鋼包車乙先是去陪了鋼包車甲,，它們倆組合了，拼了車,。也試好車子,。也用了幾次。不過因?yàn)樾蝿蓐P(guān)系,，聽說后來又拆下了,，相當(dāng)于整容了，又單獨(dú)重新再改頭換面地加高成了另一種車子,。如果俺去,，就是重新接了乙的班，陪甲了,。不過因?yàn)榉桨赣肿兞�,，所以只用了幾外輪子�?鋼包車丙說道。
: l7 Q' H% g$ z8 Z“是嗎,？那也變來變?nèi)サ�,，不容易哪,。�?鋼包車丁贊同地說,。
“同感哪,，也不知道咱們倆啥時(shí)才能派上用場。,。,。” 鋼包車丙道,。
“唉,，形勢如此，咱們也只能再等機(jī)會(huì)了,�,！� 鋼包車丁道。
4 x8 Z# W7 |/ h“繼續(xù)靜等吧,，看形勢乍樣了,。。,。” 鋼包車丙道,。
,。。,。,。。,。
“噓,。。,。來人了,。。,。禁聲”,。
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+ t. h: Y9 y2 V/ G1 Q5 f  t/ W( m場地上二架，不,，只能說是一架多點(diǎn)的車子還是靜靜地?cái)R在一起,。
風(fēng)吹過，雨飄著,，時(shí)間還是分秒地沒有停留下腳步,。,。。
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angel1399793

聽說武鋼那邊好多鋼材堆在地上賣不掉,，都放銹了

東海fyh126

機(jī)械行業(yè)的陣痛不可避免，,，,，讓暴風(fēng)雨再來的更猛烈些吧。

鋼鐵之心

默默地看哭了

黃亨瑞

技術(shù)的短板是制造業(yè)的”躑躅不前“的病因,。
% G. X1 ^! W1 C" A5 t小企業(yè)搞不起研發(fā),，
大企業(yè)人浮于事、流失嚴(yán)重,，
導(dǎo)致技術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)不足,、靈活有余，
1 _9 f* A$ j; ^把生產(chǎn)制造當(dāng)實(shí)驗(yàn),，
: \# U9 {7 N5 |, y! d/ ~& ?把客戶當(dāng)小白鼠,，
“差不多”就是標(biāo)準(zhǔn)，
* Y6 A* F1 _# w2 q# w( u0 T"毛估帶猜“就行,。
! h2 F7 D7 T- _/ t* L4 \* X/ I自然,，
產(chǎn)品缺陷、品質(zhì)保證和成本控制就難于有效管理,。
據(jù)”專家“收集整理,，
% E, M7 A& S) W4 a& x; H總結(jié)出來”技術(shù)階段決定了產(chǎn)品80%以上的成本“，
  o2 N7 g; }! R8 C% e- p, S”設(shè)計(jì)階段的缺陷消除的成本是制造階段消除缺陷的成本的10%——也就是說制造階段去圍堵和消除質(zhì)量缺陷的成本是設(shè)計(jì)階段所需付出的10倍“,。
本論壇是做技術(shù)的為多,，
+ A& i- `5 w. y+ J; R8 j確實(shí)要多鉆研、多提高,，
. ^% f' [7 M3 U' @* u技術(shù)人員的價(jià)值就在深度,！

8 T/ m7 O) u7 C# \8 B有個(gè)產(chǎn)品——環(huán)形件，
# [; |& L# T0 h2 t9 h8 L安裝面有8個(gè)M10的連接孔,，
1 h! X2 K1 p1 m, M5 H8 f! a深度30,，
6 t1 J: J6 \$ U4 ?: @" i3 e產(chǎn)品自重超過100公斤。
: H) @1 M8 D* e8 K為什么是"8XM10—深30",
而不是”4XM16-深20“或者”6XM12-深18“呢,？
歡迎拍磚,！
  b* `* F9 w/ @/ v1 |2 f# W7 h7 ]

shaokuang

形勢所逼,，待崗~~~~~

shaokuang

樓主公司承接了鋼包車改造項(xiàng)目,，先期改了一輛，后來因鋼鐵行業(yè)形勢所逼,，太監(jiān)了,。
! P8 t6 K3 O; Y% W6 l到現(xiàn)場還是偶爾看到改造圖紙，有所感觸而發(fā),？

2266998

鋼鐵行業(yè)不會(huì)有啥起色了,，哈哈

lu33189

angel1399793 發(fā)表于 2014-3-25 08:42
聽說武鋼那邊好多鋼材堆在地上賣不掉,，都放銹了

自然時(shí)效,。

五民

那鋼鐵股能牛起來也好啊